Τετάρτη 9 Ιουνίου 2010

Μεσόγειος, Σκανδιναβία ή Καραϊβική; Όποιος και αν είναι ο προορισμός σας η Royal Caribbean International είναι η επιλογή σας για αυτό το καλοκαίρι!


Το καλοκαίρι είναι πλέον επίσημα εδώ και ήρθε η ώρα για τον σχεδιασμό των διακοπών σας. Τι καλύτερο λοιπόν από τις μοναδικές προτάσεις της  Royal  Caribbean  International  για κρουαζιέρες σε Δυτική Μεσόγειο, Σκανδιναβία και Καραϊβική!

Πιο συγκεκριμένα το Voyager of the Seas θα πραγματοποιήσει κρουαζιέρες 7 νυχτών  με αναχωρήσεις στις 20 και 27 Ιουνίου και στις 4, 11, 18 και 25 Ιουλίου. Το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο θα ξεκινήσει την διαδρομή του από την Βαρκελώνη και θα επισκεφτεί την Νάπολη στην Νότιο Ιταλία, την Τσιβιταβέκια στην Ρώμη και την μαγευτική Φλωρεντία, ενώ θα συνεχίσει το ταξίδι του στην Νίκαια και την Προβάνς στη Μασσαλία για να καταλήξει και πάλι στην Βαρκελώνη.  Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 600 Ευρώ.

Για τους ταξιδιώτες που γοητεύονται από το ασυνήθιστο, το Jewel of the Seas έχει προγραμματίσει κρουαζιέρες 12 νυχτών για Σκανδιναβία και Ρωσία. Το κρουαζιερόπλοιο θα αναχωρήσει στις 24 Ιουνίου και στις 6, 18 και 30 Ιουλίου από το Χάρουιτς  στην Αγγλία με ενδιάμεσους σταθμούς σε Κοπεγχάγη, Στοκχόλμη, Ελσίνκι, Αγία Πετρούπολη, Ταλίν και Γκέτεμπόργκ. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 1.380 Ευρώ.

Τέλος, το Oasis of the Seas, ένα σύγχρονο αρχιτεκτονικό επίτευγμα, θα πραγματοποιήσει κρουαζιέρες 7 νυχτών  σε Ανατολική και Δυτική Καραϊβική. Πιο συγκεκριμένα, το κρουαζιερόπλοιο πολιτεία θα επισκεφτεί την Ανατολική Καραϊβική καθόλη τη διάρκεια του καλοκαιριού αναχωρώντας κάθε Κυριακή από την Φλόριντα και το Φόρτ Λοντερντέηλ, με στάσεις σε Σαρλότ Αμαλί στα νησιά Σεν Τόμας, Σεν Μααρτέν και Νασσάου στις Μπαχάμες. Από την άλλη στην Δυτική Καραϊβική το κρουαζιερόπλοιο θα επισκεφτεί το Λαμπαντί στην Αϊτή, τη Τζαμάικα και το Κοζουμέλ στο Μεξικό. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από 800 Ευρώ.


Ζήστε τη μαγεία της κρουαζιέρας καλώντας τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα ή τον τουριστικό οργανισμό Navigator, αποκλειστικό αντιπρόσωπο της Royal Caribbean Cruises σε Ελλάδα, Κύπρο,  FYROM, Βουλγαρία και Σλοβακία στο (+30) 2103609801-3.

*Οι τιμές περιλαμβάνουν κρουαζιέρα σε δίκλινη εσωτερική καμπίνα με πλήρη διατροφή και φόρους. Δεν περιλαμβάνονται τα αεροπορικά εισιτήριο, τα φιλοδωρήματα και οι εκδρομές στα λιμάνια προσέγγισης

ΤΖΙΝΑ ΜΑΜΙΔΑΚΗ: ΜΕΓΑΛΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΜΑΣ


του Αθαν. Χ. Παπανδρόπουλου

Η αντιπρόεδρος του ΔΣ της ΕΕΔΕ και μέλος του ΔΣ του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ανησυχεί για την πορεία του ελληνικού τουρισμού. Η πρώτη οικονομική δραστηριότητα της χώρας μας, ο τουρισμός, καταρρέει. Και αυτό συμβαίνει υπό τα απαθή βλέμματα μιας αποχαυνωμένης κοινωνίας, η οποία ανέχεται να βιάζεται καθημερινά από τα χειρότερα απόβλητά της.

Η καθημερινή επικαιρότητα είναι γνωστή και θλιβερά επαναλαμβανόμενη, όπως σωστά το θέτει ο καθηγητής κ. Στ. Καλύβιας. Το κέντρο της πρωτεύουσας κλείνει καθημερινά, επεισόδια μικρής και μεσαίας έντασης μεταξύ διαδηλωτών και αστυνομίας ξεσπούν σχεδόν σε εβδομαδιαία βάση, ενώ σχεδόν μία φορά τον χρόνο έχουμε ταραχές μεγάλης κλίμακας με σημαντικές καταστροφές. Όποτε δεν αποκλείουν τις εθνικές οδούς οι αγρότες, κλείνουν τα λιμάνια οι συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ και όποτε ξεκουράζονται αυτοί, αναλαμβάνουν οι ψαράδες. Σχολεία, πανεπιστήμια, υπουργεία, εσχάτως και ξενοδοχεία, καταλαμβάνονται με καταθλιπτική κανονικότητα. Γήπεδα, γειτονιές και ενίοτε κωμοπόλεις γίνοντα βορά των χούλιγκαν. Συμμορίες αλλοδαπών μετατρέπουν περιοχές του κέντρου της πρωτεύουσας σε πεδίο μάχης, μέρα μεσημέρι.

Το ερώτημα που αναγκάζεται να θέσει κανείς, σχεδόν σε καθημερινή βάση, δεν είναι καθόλου καινούργιο: ποιος κυβερνά αυτόν τον τόπο; Η απάντηση είναι απλή: ουδείς. Γι αυτό και η τουριστική μας βιομηχανία πάει στον γκρεμό. Και όμως, όπως μάς είπε η κυρία Τζίνα Μαμιδάκη, επιχειρηματίας με πολυετή παρουσία στα τουριστικά δρώμενα της χώρας μας, ο κλάδος αυτός ήταν πρωτοπόρος. Από κάθε άποψη.

Πιο αναλυτικά, κατά την κ. Τζ. Μαμιδάκη συνεισφέρει σχεδόν το 16% του ΑΕΠ και απασχολεί, άμεσα και έμμεσα, περίπου 800.000 άτομα, κυρίως στην περιφέρεια. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Τουρισμού, η Ελλάδα κατατάσσεται 16η ως προς τις διεθνείς τουριστικές αφίξεις και 12η ως προς τα έσοδα, ενώ στην τελευταία έκθεση του World Economic Forum η χώρα μας καταλαμβάνει την 24η θέση, μεταξύ 124 χωρών, στον Δείκτη Ταξιδιωτικής και Τουριστικής Ανταγωνιστικότητας –και μόλις την 67η θέση στον γενικό δείκτη ανταγωνιστικότητας.

«Η κατάσταση αυτή τα λέει όλα», μάς τονίζει η αντιπρόεδρος του ΔΣ της Ελληνικής Εταιρείας Διοικήσεως Επιχειρήσεων (ΕΕΔΕ). Παράλληλα δε επισημαίνει ότι η άνοιξη δεν έδειξε το γενναιόδωρο πρόσωπό της στους ξενοδόχους. Έτσι, στην Αθήνα, τα έσοδα ανά διαθέσιμο δωμάτιο μειώθηκαν κατά 7%, στην Θεσσαλονίκη κατά 12,9%, ενώ οι μη εποχικοί τουριστικοί προορισμοί εμφάνισαν συνολική αύξηση κατά 12,8%, σύμφωνα με στοιχεία που παραδόθηκαν στην δημοσιότητα από την εταιρεία συμβούλων GBR Consulting.

Ο Απρίλιος ήταν εξαιρετικά αμείλικτος και για τα ξενοδοχεία resort, κυρίως λόγω της αναστολής λειτουργίας των ευρωπαϊκών αεροδρομίων που προκλήθηκε από την ηφαιστειακή τέφρα της Ισλανδίας, με αποτέλεσμα πολλοί τουρίστες να μην επισκεφθούν την Ελλάδα. Ο εορτασμός του Πάσχα στις αρχές Απριλίου ήταν αποτρεπτικός για πολλά εποχικά ξενοδοχεία να ανοίξουν εκείνη την περίοδο, επειδή η ζήτηση ήταν μειωμένη, αλλά και λόγω της μεγάλης χρονικής απόστασης μεταξύ των εορτών του Πάσχα και της έναρξης της περιόδου των διακοπών του καλοκαιριού. Αν και οι επιπτώσεις της έκρηξης του ηφαιστείου στην Ισλανδία ήταν αρνητικές σε μεγάλο βαθμό, ωστόσο είχαν θετικό αντίκτυπο για ορισμένα ξενοδοχεία, κυρίως στην Αθήνα, όπου οι πελάτες τους παράτειναν την διαμονή τους μέχρι το άνοιγμα των αεροδρομίων. Αν και τον Απρίλιο η τουριστική αγορά στην νότια Ευρώπη κινήθηκε θετικά, δεν συνέβη το ίδιο και για την Ελλάδα.

Αναφορικά με τις αεροπορικές αφίξεις, κατά την διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2010 στο αεροδρόμιο της Αθήνας καταγράφηκε μείωση κατά 3%. Στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης σημειώθηκε αύξηση κατά 12,5% σε σύγκριση με το περσινό πρώτο τρίμηνο, αλλά αυτός ο υπολογισμός δεν είναι ακριβής επειδή στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο δεν γίνεται διάκριση μεταξύ των εγχώριων και των διεθνών αφίξεων. Επίσης, οι αφίξεις αυξήθηκαν και λόγω κλεισίματος του αυτοκινητόδρομου Αθηνών-Θεσσαλονίκης στο ύψος των Τεμπών.

Σήμερα, η κατάσταση εξελίσσεται αρνητικά. Και οι χώρες που τελικά θα κερδίσουν αρκετά από τα κοινωνικά και οικονομικά μας χάλια είναι η Κροατία και η Τουρκία –χώρες με έντονη διαφημιστική παρουσία στα διεθνή μέσα, την ώρα που ο δικός μας ΕΟΤ χρωστά 120 εκατ. ευρώ σε μεγάλα τηλεοπτικά δίκτυα. Όσοι λοιπόν ομιλούν σήμερα για κρίση, δεν έχουν δει τίποτε ακόμη. Την πραγματική κρίση –και, ίσως, την οριστική κατάρρευση– θα την βιώσουν από Οκτώβριο και μετά.

Τρίτη 8 Ιουνίου 2010

Σωρεία παραβάσεων σε τουριστικές δραστηριότητες στη Μύκονο

Σωρεία παραβάσεων στη Μύκονος, μετά από ελέγχους που έκαναν από κοινού η Επιθεώρηση Εργασίας και το ΙΚΑ. Οι "ράμπο" του ΙΚΑ και της Επιθεώρησης Εργασίας έλεγξαν συνολικά 18 ξενοδοχεία, 21  εμπορικά καταστήματα, 13 καφέ, γραφεία και φούρνους στα Ματογιάννια, και ανακάλυψαν ότι οι μισοί από τους απασχολούμενους δεν ήταν δηλωμένοι στις καταστάσεις εργασίας. Όπως έδειξαν λοιπόν οι έλεγχοι, οι περισσότεροι από τους ανθρώπους που δουλεύουν από πρωί σε βράδυ και αντίστροφα, για να εξυπηρετήσουν και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στους εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες του νησιού, επώνυμους και μη, δεν είχαν τις νόμιμες αποδοχές και τα δικαιώματα των εργαζομένων.

Το "νησί των ανέμων" χαρακτηρίζεται από τη λάμψη και το έντονο life style, τα πάρτι, τις αστραφτερές παρουσίες και τους επώνυμους καλεσμένους. Ωστόσο πίσω από τη βιτρίνα ανθεί η εκμετάλλευση και η "μαύρη" εργασία. Οι έλεγχοι έδειξαν ότι σε 58 περιπτώσεις το 50% των εργαζομένων, όχι απλά ήταν ανασφάλιστοι, αλλά δεν είχε δει ούτε ένσημο. Μάλιστα πολλοί εκτιμούν ότι υπάρχουν επιχειρηματίες, οι οποίοι θεωρούν ότι τα λαμπερά ονόματα που έχουν ως θαμώνες σε όλη την τουριστική σεζόν στα καταστήματά τους θα αποτρέψουν τους ελέγχους των αρμόδιων αρχών και υπηρεσιών. Κάτι τέτοιο ωστόσο, τουλάχιστον φέτος που τα ταμεία έχουν χτυπήσει κόκκινο και η μεγάλη πλειοψηφία των Ελλήνων δοκιμάζεται από την κρίση δεν αναμένεται να συμβεί.

Μάλιστα ήδη έπεσαν τα πρώτα πρόστιμα στους επαγγελματίες, στις επιχειρήσεις των οποίων βεβαιώθηκαν παραβάσεις, ενώ οι έλεγχοι θα ενταθούν και θα συνεχιστούν, όχι μόνο στη Μύκονο, αλλά σε όλα τα τουριστικά θέρετρα.

Υπογραφή πρωτοκόλλου της 2ης Μεικτής Eλληνορωσικής Επιτροπής Τουρισμού

Στη Μόσχα υπεγράφη χθες το πρωτόκολλο της 2ης Μεικτής Eλληνορωσικής Επιτροπής Τουρισμού, με επικεφαλής από ελληνικής πλευράς το γενικό γραμματέα  Τουρισμού κ. Γιώργο Πουσσαίο και από ρωσικής πλευράς τον αντιπρόεδρο της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Τουρισμού του Υπουργείου Τουρισμού Αθλητισμού και Νεολαίας της Ρωσίας κ. Evgeny Pisarevskiy.

Βασικά σημεία του πρωτοκόλλου είναι:

  • Η ενίσχυση της τουριστικής κίνησης μεταξύ Ελλάδας και Ρωσίας.
  • Η συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα των τουριστικών επενδύσεων και της αμοιβαίας τουριστικής προβολής όπως και της τουριστικής εκπαίδευσης.
  • Η ενθάρρυνση της απευθείας συνεργασίας μεταξύ των Οργανισμών Τουρισμού Ελλάδας και Ρωσίας, καθώς και των ενώσεων των τουριστικών πρακτόρων.
Το απόγευμα της ίδιας ημέρας ο κ. Πουσσαίος συναντήθηκε με τον κ.Antoufeef, πρόεδρο της Επιτροπής Τουρισμού της πόλης της Μόσχας. Συζητήθηκαν θέματα που αφορούν σε συνεργασία στον τομέα των ειδικών μορφών τουρισμού καθώς και στον τομέα των τουριστικών επενδύσεων. 

Το βράδυ της ίδιας ημέρας ο γενικός γραμματέας Τουρισμού συναντήθηκε με φορείς του αποδήμου Ελληνισμού, και παρευρέθη σε εκδήλωση προβολής ελληνικών προϊόντων ιχθυοκαλλιέργειας, παρουσία του υπουργού Μεταφορών της Ρωσίας κ. Levitinin.

Δευτέρα 7 Ιουνίου 2010

Εγκαινιάστηκε στην Αθήνα γραφείο για την προβολή της Χαλκιδικής

Ο Οργανισμός Τουριστικής προβολής και Μάρκετινγκ της Νομαρχίας Χαλκιδικής εγκαινίασε τη λειτουργία Γραφείου στην Αθήνα, με στόχο την προβολή και την προώθηση του τουριστικού προϊόντος στην πρωτεύουσα της Ελλάδος. Τα εγκαίνια του Γραφείου τέλεσε ο δήμαρχος Αθηναίων κ. Νικήτας Κακλαμάνης την Τετάρτη 2 Ιουνίου 2010 παρουσία του νομάρχη και προέδρου του Οργανισμού κ. Αστέριου Ζωγράφου αλλά και πλήθους προσκεκλημένων μεταξύ των οποίων ο βουλευτής κ. Γεώργιος Βαγιωνάς, ο νομάρχης Ανατολικής Αττικής κ. Λεωνίδας Κουρής, οι πρώην υφυπουργοί Χρήστος Πάχτας και Θεμιστικλής Ξανθόπουλος, οι αντινομάρχες Ι. Γιώργος, Ι. Τζίτζιος και Δ. Αριστοτελίδης, ο δήμαρχος Παλλήνης κ. Κων/νος Καπούλας, εκπρόσωποι κομμάτων, ο πρόεδρος του Εμπορικού Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών κ. Κων/νος Μίχαλος, μέλη του Δ.Σ. του ΕΟΤ, εκπρόσωποι της Πανελλήνιας Ένωσης Ξενοδοχείων και του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής κ. Γεώργιος Γκιλής, ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδοχείων Χαλκιδικής κ. Γρηγόρης Τάσιος, ο πρόεδρος της Ένωσης Κάμπινγκ κ. Αντώνης Δεληδημητρίου, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ενοικιαζομένων Διαμερισμάτων και Δωματίων κ. Αστέριος Ψαρογιάννης, εκπρόσωποι τουριστικών Οργανισμών και πρακτορείων της Αθήνας, επιχειρηματίες και μέλη του συλλόγου Χαλκιδικιωτών Αθήνας. ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ

Χωρίς προβλήματα ο κατάπλους του Zenith στον Πειραιά σήμερα

Κατέπλευσε τελικά σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά το Zenith και παρά τις εξαγγελίες της ΠΝΟ για «συνδικαλιστική δράση» κατά του κρουαζιερόπλοιου, δεν σημειώθηκαν επεισόδια.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία σκεφτόταν να παρακάμψει για άλλη μια φορά το λιμάνι του Πειραιά, αφού η ανακοίνωση της ΠΝΟ αναφέρει ότι αποφάσισε «να προχωρήσει στην ανάληψη συνδικαλιστικής δράσης σε βάρος του πλοίου, την προσεχή Δευτέρα 7 Ιουνίου 2010 κατά τον κατάπλου του στο λιμάνι του Πειραιά. Και αυτή η κινητοποίησή μας αποτελεί συνέχεια προηγούμενων κινητοποιήσεων της Ομοσπονδίας για την προστασία θεμελιωδών δικαιωμάτων των Ελλήνων ναυτεργατών, με πρώτο και κορυφαίο τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας τους».

Ωστόσο, δεν σημειώθηκε κανένα επεισόδιο τα ξημερώματα στον Πειραιά, και το Zenith κατέπλευσε κανονικά. Στο μεταξύ, το λιμάνι της Μάλτας, όπου είχε καταπλεύσει το κρουαζιερόπλοιο κατά την προηγούμενη κινητοποίηση της ΠΝΟ έσπευσε να «διεκδικήσει» εκ νέου το πλοίο, στέλνοντας επιστολή στην πλοιοκτήτρια εταιρεία με την οποία δηλώνει έτοιμο να υποδεχτεί το Zenith, περιέχει μεταφρασμένη την ανακοίνωση της ΠΝΟ για κινητοποιήσεις εναντίον του πλοίου και εσωκλείει φωτογραφίες από προηγούμενη κινητοποίηση των ναυτεργατών. Τελικά η πλοιοκτήτρια εταιρεία αποφάσισε να δρομολογήσει για άλλη μια φορά το πλοίο στον Πειραιά, έχοντας προειδοποιήσει ότι αν προκληθούν επεισόδια θα αποχωρήσει οριστικά από τη χώρα μας.
 ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ

Σάββατο 5 Ιουνίου 2010

Η Πάργα ήδη φιλοξενεί Ευρωπαίους τουρίστες


Eνώ γενικά για την Ήπειρο δεν φαίνεται να υπάρχουν καλές προοπτικές για τον τουρισμό κατά τη φετινή περίοδο, η Πάργα ήδη φιλοξενεί τουρίστες από την Ευρώπη, λιγότερους, όμως, από άλλες φορές, όπως επισημαίνουν ξενοδόχοι της περιοχής. Αυτοί που προτιμούν την Πάργα είναι, κυρίως, Ιταλοί και Σκανδιναβοί.Η Πάργα βεβαίως -φέτος ειδικά- αναμένεται να έχει αυξημένη κίνηση και λόγω της Εγνατίας. Θα φθάνουν εύκολα και γρήγορα τουρίστες από τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και από τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.Πάντως οι τουριστικοί επιχειρηματίες διευκρινίζουν ότι οι τουρίστες από τις Βαλκανικές χώρες δεν αφήνουν πολλά χρήματα.
ΚΑΙ ΓΙΑΝΝΙΩΤΕΣ
Την ίδια στιγμή και πολλοί Γιαννιώτες αυθημερόν ή και για ένα διήμερο θα εκδράμουν στην Πάργα, για να κάνουν τα μπάνια τους. Αλλά εκτός από εκδρομείς, στην Πάργα συναντά κανείς και Γιαννιώτες καταστηματάρχες.Κοντά στην παραλία της κωμόπολης, λίγο πάνω από το άγαλμα του Κανάρη (η καταγωγή του οποίου ήταν από την Πάργα), Γιαννιώτης επιχειρηματίας από την Αμφιθέα Ιωαννίνων, έχει δύο καταστήματα με είδη λαϊκής τέχνης.«Οι δουλειές φέτος, δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη, αλλά σίγουρα δεν θα είναι όπως τις προηγούμενες χρονιές. Κάθε μήνας που περνάει, έχει και πτώση στις πωλήσεις», λέει.Και προσθέτει: «Οι άνθρωποι, είτε Έλληνες είναι είτε ξένοι, δεν έχουν πλέον πολλά χρήματα. Προσπαθούν να κάνουν τις διακοπές τους, αλλά ξοδεύοντας όσο το δυνατόν λιγότερα».Όμως και στα παραλιακά μαγαζιά της Πάργας εργάζονται ως σερβιτόροι και πολλοί Γιαννιώτες νέοι. Τονίζουν ότι το μεροκάματο είναι σχετικά καλό, ωστόσο επιβεβαιώνουν και αυτοί την τουριστική κρίση των τελευταίων χρόνων.

proinoslogos

Παρασκευή 4 Ιουνίου 2010

Ανιχνευτές ηφαιστειακής τέφρας δοκιμάζει στα αεροπλάνα της η easyJet

Συσκευές που εντοπίζουν σύννεφα ηφαιστειακής τέφρας από απόσταση 100 χιλιομέτρων θα δοκιμάσει στα αεροπλάνα της η easyJet, ελπίζοντας ότι έτσι θα αποφύγει την καθήλωση του στόλου της όπως συνέβη με την πρόσφατη ηφαιστειακή έκρηξη στην Ισλανδία.

Το πειραματικό σύστημα AVOID (Αερομεαφερόμενο σύστημα Αναγνώρισης και Ανίχνευσης Ηφαιστειακών Αντικειμένων) βασίζεται σε μια μικρή υπέρυθρη κάμερα εγκατεστημένη στο ουραίο πτερύγιο των αεροπλάνων, η οποία βλέπει τα σύννεφα τέφρας σε ύψος από 1.500 έως 15.000 μέτρα.

«Ο ανιχνευτής στάχτης θα επιτρέψει στα αεροσκάφη μας να βλέπουν και να αποφεύγουν τα σύννεφα τέφρας, ακριβώς όπως τα αερομεταφερόμενα μετεωρολογικά ραντάρ και οι μετεωρολογικοί χάρτες καθιστούν ορατές τις καταιγίδες» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της easyJet Άντι Χάρισον.

Η εταιρεία συνεργάζεται με την Airbus και σκοπεύει να δοκιμάσει τη νέα τεχνολογία σε ένα Airbus 340, εντός των επόμενων δύο μηνών, με την προοπτική να το εγκαταστήσει αργότερα σε περισσότερα αεροπλάνα της.

Το AVOID θα χρειαστεί όμως και την έγκριση των ρυθμιστικών αρχών και της αεροπορικής βιομηχανίας για να προσφέρει ορατά οφέλη στις αερομεταφορές.

Η easyJet δηλώνει πάντως πρόθυμη να μοιραστεί την τεχνογνωσία με τις άλλες αεροπορικές εταιρείες.

Όλοι οι ειδικοί συμφωνούν ότι η ηφαιστειακή τέφρα είναι σοβαρό πρόβλημα καθώς μπορεί δυνητικά να καταστρέψει τους κινητήρες των αεροσκαφών: Ο κονιορτοποιημένος βράχος από τον οποίο αποτελείται η τέφρα λιώνει από τη θερμότητα του κινητήρα και μετατρέπεται σε ηφαιστειακό γυαλί που επικάθεται στα τοιχώματα και τα καταστρέφει.

Πολλοί ειδικοί της βιομηχανίας υποστήριξαν πάντως ότι η αντίδραση της Ευρώπης στο ισλανδικό ηφαίστειο ήταν υπερβολική.

Η easyJet είναι μια από τις πολλές αεροπορικές εταιρείες που αξιώνουν αποζημιώσεις από τις κυβερνήσεις για το κλείσιμο του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου. Το πρωτοφανές νέφος τέφρας κόστισε πάνω από 1 δισ. ευρώ στις αεροπορικές εταιρείες και περίπου 1,5 δισ. σε άλλες επιχειρήσεις.

Πέμπτη 3 Ιουνίου 2010

Κρατήσεις τελευταίας στιγμής και απελευθέρωση της κρουαζιέρας, οι ελπίδες του τουρισμού


Αυξημένες κατά 2,8% ήταν οι διεθνείς αφίξεις σε όλα τα ελληνικά αεροδρόμια κατά τη διάρκεια του α’ τριμήνου του 2010, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε και επεξεργάστηκε η GBR Hospitality.
 
Αναλυτικά, οι διεθνείς αφίξεις στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας μειώθηκαν κατά 3% ενώ στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης αυξήθηκαν κατά 12,5%. Αυτό εκτιμάται ότι οφείλεται στο γεγονός ότι το αεροδρόμιο «Μακεδονία» δεν κάνει διάκριση μεταξύ εγχώριων και διεθνών αφίξεων ενώ το αναγκαστικό κλείσιμο της εθνικής οδού Αθηνών - Θεσσαλονίκης στο ύψος των Τεμπών οδήγησε στην αύξηση της αεροπορικής ζήτησης. Πάντως, τον Απρίλιο τα νούμερα επιδεινώθηκαν έντονα, κυρίως λόγω του γεγονότος ότι φέτος το Πάσχα έπεσε αρκετά νωρίς, κάτι που αποθάρρυνε τους ξένους τουρίστες να έρθουν στην Ελλάδα, αλλά και λόγω του αποκλεισμού του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου εξαιτίας της ηφαιστειακής τέφρας από την Ισλανδία.
 
Σε ό,τι αφορά τον ξενοδοχειακό κλάδο, αυτός παρουσίασε αισθητή επιδείνωση κατά τη διάρκεια του α’ τριμήνου του 2010, τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη, εξαιρουμένων των resort ξενοδοχείων τα οποία ήταν κλειστά κατά τους πρώτους μήνες του έτους. Στην Αθήνα το συνολικό RevPAR (έσοδα ανά διαθέσιμο δωμάτιο) μειώθηκε κατά 7% το α’ τρίμηνο, στη Θεσσαλονίκη κατά 12,9%, ενώ οι μη εποχιακοί τουριστικοί προορισμοί είχαν συνολική αύξηση 12,8%. Ωστόσο, ο Απρίλιος ήταν πολύ κακός μήνας για τα resort ξενοδοχεία, κυρίως λόγω της μείωσης της αεροπορικής κίνησης εξαιτίας της τέφρας και του πρόωρου Πάσχα, που αποθάρρυνε τους τουρίστες να πετάξουν προς την Ελλάδα.
 
Η λειτουργία του ξενοδοχείου Met Hotel στη Θεσσαλονίκη βελτίωσε την υποδομή φιλοξενίας της πόλης. Ωστόσο, η προσθήκη 212 πεντάστερων δωματίων, καθιστώντας το Met το δεύτερο μεγαλύτερο ξενοδοχείο της πόλης, άσκησε πίεση τόσο στη διαθεσιμότητα όσο και στις τιμές, συνολικά.
 
Λόγω του πρόωρου Πάσχα, πολλά resort ξενοδοχεία καθυστέρησαν να ανοίξουν, όχι μόνο επειδή η ζήτηση για τις διακοπές του Πάσχα ήταν μειωμένη, αλλά και λόγω της μεγάλης χρονικής απόστασης μεταξύ του Πάσχα και της έναρξης της περιόδου των καλοκαιρινών διακοπών.
 
Παρόλο που ο αντίκτυπος της έκρηξης του ισλανδικού ηφαιστείου ήταν σημαντικά αρνητικός, για ορισμένα ξενοδοχεία (κυρίως στην Αθήνα) είχε και θετικό αντίκτυπο, αφού οι πελάτες τους παρέτειναν τη διαμονή τους μέχρι το άνοιγμα των αεροδρομίων και/ή κάποιοι τουρίστες που εγκλωβίστηκαν σε transit προορισμούς αναγκάστηκαν να διαμείνουν σε ξενοδοχεία περιμένοντας τα αεροδρόμια να ανοίξουν και πάλι.
 
Η σύγκριση των επιδόσεων της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης και των θερέτρων με άλλους παρόμοιους προορισμούς δείχνει τη μειονεκτική θέση των πρώτων. Ειδικότερα, ενώ τον Απρίλιο υπήρξε μια αντιστροφή της μέχρι τότε, ως επί το πλείστον, αρνητικής τάσης σε θετική σε ολόκληρη τη Νότια Ευρώπη, στα ελληνικά ξενοδοχεία οι αρνητικές εξελίξεις έγιναν πιο έντονες, συμπεριλαμβανομένων και των resort ξενοδοχείων. Οι απεργίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας τον Απρίλιο προκάλεσαν επίσης σημαντικές ακυρώσεις.
 
Εκτιμήσεις για το επόμενο τρίμηνο
Οι κρατήσεις τελευταίας στιγμής αναμένεται να περιορίσουν την κακή απόδοση των ξενοδοχείων σε σύγκριση με τις επιδόσεις του περασμένου έτους, σημειώνει η έρευνα της GBR Hospitality. Επιπλέον, η αποφυγή και άλλων βίαιων διαδηλώσεων στην Αθήνα και της εκτεταμένης, συχνά άδικης κάλυψής τους στο διεθνή Τύπο και τα ΜΜΕ, θα βοηθήσει περαιτέρω να αποκατασταθεί το χαμένο μέχρι στιγμής έδαφος.
 
Τα αθηναϊκά ξενοδοχεία αναμένεται να ενισχυθούν κατά τη διάρκεια της διετούς ναυτιλιακής έκθεσης «Ποσειδώνια» τον Ιούνιο ενώ το άνοιγμα της παραλιακής ζώνης της Αθήνας θα ενισχύσει την εικόνα της πόλης ως προορισμού city break.
 
Η ελληνική κυβέρνηση έχει ανακοινώσει την άρση των περιορισμών στην επάνδρωση κρουαζιερόπλοιων (καμποτάζ) και η βιομηχανία τουρισμού αναμένει με μεγάλο ενδιαφέρον το σχέδιο νόμου που θα εφαρμόσει την απελευθέρωση. Λόγω αυτών των κανόνων, αν και οι ελληνικές θάλασσες είναι από τις αγαπημένες περιοχές για τις κρουαζιέρες -υπάρχουν πάνω από 1 εκατ. επιβάτες στις ελληνικές θάλασσες κάθε χρόνο- μόνο το 6,5% των Ευρωπαίων επιβατών κρουαζιερόπλοιων προέρχονται από την Ελλάδα, ενώ η Ιταλία επωφελήθηκε κατά 60%. Τα ξενοδοχεία και το αεροδρόμιο της Αθήνας αναμένεται να είναι οι κύριοι ωφελημένοι της πολυαναμενόμενης απελευθέρωσης.
 
Η περαιτέρω αύξηση του ΦΠΑ για τις τουριστικές υπηρεσίες στο 11% από 1ης Ιουλίου του 2010 (από 9% στις αρχές του έτους) θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στην αποδοτικότητα του κλάδου συνολικά, ιδίως σε συνδυασμό με τις τρέχουσες μειώσεις των τιμών λόγω των τρεχουσών συνθηκών της αγοράς.

Ο Όμιλος AQUIS Hotels επιλέγει προϊόντα LG
Η συνεργασία αφορά  στον εξοπλισμό των πολυτελών δωματίων και των κοινόχρηστων χώρων επτά ξενοδοχείων του ομίλου 
H LG Electronics, ηγέτιδα εταιρεία στο χώρο της τεχνολογίας και στην αγορά επίπεδων οθόνων, ανακοινώνει την εγκατάσταση τηλεοράσεωνLCD Hotel TV καθώς και επαγγελματικών mini bar σε ξενοδοχεία του ομίλου Aquis Hotels. Η LG συνεχίζει τις επιτυχημένες συνεργασίες στο ξενοδοχειακό κλάδο, που αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα της ανάπτυξής της, και τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργήσει άριστα αποτελέσματα με σκοπό τη βέλτιστη παρουσία της σε ολοένα και περισσότερους επαγγελματικούς και ξενοδοχειακούς χώρους.
Τα ξενοδοχεία Aquis Hotels διαθέτουν τις νέες τηλεοράσεις LG Hotel TV τεχνολογίας LCD για τον εξοπλισμό των δωματίων και των κοινόχρηστων χώρων τους, οι οποίες διακρίνονται για το μοναδικό σχεδιασμό και τα πρωτοποριακά τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Ειδικότερα, για την ενημέρωση και την ψυχαγωγία των επισκεπτών έχουν τοποθετήθει παραπάνω από 2.000 τηλεοράσεις LG LCD Hotel TV σε ποικίλες διαστάσεις καθώς και mini bar, προσφέροντας μια αξέχαστη εμπειρία διαμονής. Η υψηλή ποιότητα των LCD Hotel TV - με την πληθώρα ειδικών λειτουργιών που διαθέτουν - και η εξελιγμένη τεχνολογία των mini bar, διασφαλίζουν την επιτυχημένη και αμοιβαία επωφελή συνεργασία με τον Όμιλο Aquis Hotels.
Οι νέες  τηλεοράσεις LCD Hotel TV της LG έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τη ξενοδοχειακή αγορά και διαθέτουν το πρωτοποριακό Hotel Remote Controller, τη μοναδική τεχνολογία “ECO Smart” και μια σειρά πιστοποιήσεων που εξασφαλίζουν μειωμένη κατανάλωση ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, το Hotel Remote Controller επιτρέπει την άνετη εγκατάσταση πολλών συσκευών σε διαφορετικούς χώρους του ξενοδοχείου, προγραμματίζοντας και αποθηκεύοντας τις ρυθμίσεις στην πρώτη τηλεόραση, οι οποίες στη συνέχεια μεταδίδονται ασύρματα σε όλες τις υπόλοιπες τηλεοράσεις. Επιπλέον, οι λειτουργίες Smart Energy, Static Power Saving και Energy Star 3.0, προσφέρουν εξοικονόμηση ενέργειας έως και 50% σε σχέση με άλλες τηλεοράσεις, ενώ χάρη στο σύστημα Διαχείρισης Ισχύος (Power Management), οι  LCD Hotel TV μειώνουν την άσκοπη κατανάλωση ενέργειας και τα λειτουργικά έξοδα της μονάδας. 
 Οι LG LCD Hotel TV παρέχουν υψηλή ποιότητα ήχου και εικόνας και δυνατότητα σύνδεσης με μια πληθώρα συσκευών μέσω θύρας RJP, βιντεοκάμερα και DVD player, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη ευελιξία και για στους πιο απαιτητικούς επισκέπτες. Οι ξενοδόχοι απολαμβάνουν μια σειρά ειδικών λειτουργιών, όπως ο καθορισμός ανώτατου ορίου εντάσεων ήχου και το κλείδωμα του μενού προγραμματισμού, διασφαλίζοντας ότι οι επισκέπτες δεν μπορούν να επέμβουν στις επιθυμητές προκαθορισμένες ρυθμίσεις.
Όσον αφορά  τα mini bar, αποτελούν ιδανική επιλογή για κάθε ξενοδοχειακό χώρο, καθώς οι επισκέπτες απολαμβάνουν μοναδική ποιότητα χάρη στην ταχύτατη ψύξη και την αθόρυβη λειτουργία που διαθέτουν.
Η LG επενδύει συστηματικά και με πλάνο στην ξενοδοχειακή και επαγγελματική αγορά, αναπτύσσοντας ολοκληρωμένες λύσεις και προϊόντα με τεχνολογία αιχμής, απόλυτα προσαρμοσμένα στις σύνθετες ανάγκες του κλάδου.  

Τετάρτη 2 Ιουνίου 2010


Πολλαπλάσια τα οφέλη από τις κρουαζιέρες σε αντίθεση με όσα υποστηρίζει η ΠΝΟ


Τη στιγμή που οι υπεύθυνοι της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) προσπαθούν να πείσουν την κοινή γνώμη  ότι το δικό τους δικαίωμα στην απεργία είναι πιο ισχυρό από το δικαίωμα άλλων επαγγελματικών κλάδων για εργασία και ανάπτυξη, ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων(ΣΕΤΕ) παρουσιάζει τεκμηριωμένα και λεπτομερή στοιχεία για τα οφέλη τόσο της χώρας όσο και μίας πληθώρας επαγγελματικών κλάδων από την άρση του καμποτάζ.

Ειδικότερα, η σημασία για την απασχόληση της κρουαζιέρας που χρησιμοποιεί τα ελληνικά λιμάνια ως βάση (homeporting) σε σχέση με την κρουαζιέρα που απλά διέρχεται transit είναι πολύ σημαντική. Τα δε έσοδα ανά επιβάτη είναι τουλάχιστον εννέα φορές περισσότερα.  ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ

Τρίτη 1 Ιουνίου 2010

Βραβεύθηκαν 421 ακτές μας


 Στις «Γαλάζιες Σημαίες» πρώτη η Ισπανία, δεύτερη η Ελλάδα 
και ακολουθούν Γαλλία, Τουρκία

Τη δεύτερη θέση παγκοσμίως σε σύνολο 41 χωρών κατέκτησε φέτος η Ελλάδα με 421 βραβευμένες ακτές στο Διεθνές Πρόγραμμα «Γαλάζιες Σημαίες», όπως ανακοινώθηκαν χθες από την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης, συντονιστή του προγράμματος στη χώρα μας από το 1992. Πρώτη έρχεται για το 2010 η Ισπανία και τρίτη η Γαλλία. Ακολουθούν Τουρκία, Πορτογαλία, Ιταλία, Δανία, Κροατία. Σε ό,τι αφορά τις μαρίνες, βραβεύθηκαν 9 ελληνικές. Συνολικά, η Διεθνής Επιτροπή βράβευσε 2.884 ακτές και 627 μαρίνες. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρείας Προστασίας της Φύσης, η Κρήτη έρχεται πρώτη ανάμεσα στα νησιά με τις περισσότερες βραβευμένες ακτές, αριθμώντας 96, οι 22 εκ των οποίων βρίσκονται στον δήμο Αγίου Νικολάου, στον νομό Λασιθίου (Μπούφος, Ελούντα, Αμμούδι, Κιτροπλατεία μεταξύ άλλων), ενώ δεύτερη είναι η Κέρκυρα με 35 ακτές που κέρδισαν τη Γαλάζια Σημαία, με τον δήμο Μελιτειέων να αριθμεί 6 και εκείνους των Κασσωπαίων και Εσπερίων από πέντε. Τρίτη κατατάσσεται η Ρόδος με 33 ακτές με Γαλάζια Σημαία, οι 25 από τις οποίες ανήκουν στον δήμο Καλλιθέας Ρόδου (Αγκάλι, Αμμούδες/Φαληράκι, Καλλιθέα, Μαντώματα κ.λπ.), ενώ ακολουθεί η Μυτιλήνη με 12, η Κεφαλονιά με 10, η Ζάκυνθος και η Σκιάθος με 8 η καθεμιά και η Κως με πέντε.
Κρατά τα σκήπτρα
Ο νομός Λασιθίου κρατά τα σκήπτρα και στην κατάταξη ανά νομό, μετρώντας συνολικά 42 Γαλάζιες Σημαίες, και ακολουθούν οι νομοί Χαλκιδικής (40), 14 εκ των οποίων βρίσκονται στον δήμο Σταγείρων, Κέρκυρας (35), Δωδεκανήσων (33), Χανίων (27), Κυκλάδων και Μαγνησίας (από 22), Καβάλας (16), Πιερίας, Ηρακλείου και Θεσσαλονίκης (από 14), Ρεθύμνου, Αττικής και Κορινθίας (από 13), Λέσβου (12), Λακωνίας και Κεφαλληνίας (από 10).
Οι νομοί Χαλκιδικής και Αττικής είναι εκείνοι που μετρούν από 2 μαρίνες (Πόρτο Καρράς στον δήμο Σιθωνίας, Μαρίνα Σάνη στον δήμο Κασσάνδρας ο πρώτος και Olympic Marine στο Λαύριο και Μαρίνα Φλοίσβου ο δεύτερος). Οι υπόλοιπες βρίσκονται στο Ξυλόκαστρο Κορινθίας, στη Λευκάδα, στις Γουβιές της Κέρκυρας, στον Αγ. Νικόλαο Λασιθίου και στην Κω.
Η καθαρότητα των νερών και της ακτής, η οργάνωση της ακτής, η ασφάλεια των επισκεπτών, η προστασία της φύσης και η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση αποτελούν τις παραμέτρους βάσει των οποίων απονέμονται οι Γαλάζιες Σημαίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι απαιτείται τήρηση 29 κριτηρίων για τις ακτές και 22 για τις μαρίνες. Μέσω της Ειδικής Γραμματείας Υδάτων, το υπουργείο Ενέργειας, Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής υποστηρίζει το πρόγραμμα, ελέγχοντας την ποιότητα του νερού με το πρόγραμμα «Παρακολούθηση Ποιότητας Νερών Κολύμβησης». Τα αποτελέσματα δειγματοληψιών και μικροβιολογικών αναλύσεων παρουσιάζονται από εκπροσώπους του στην Επιτροπή Κρίσεων, στην οποία επίσης συμμετέχει εκπρόσωπος της ΚΕΔΚΕ, η οποία προτρέπει τους δήμους να τηρούν τις απαιτούμενες παραμέτρους για τη βράβευση με Γαλάζια Σημαία.

Συνέδριο "Πολιτισμός και Τουρισμός : Μία νέα προσέγγιση"‏

Ο Κανών συμμετέχει επίσημα στο Συνέδριο: Πολιτισμός και Τουρισμός : Μία νέα προσέγγιση.

Από όλα τα ταξιδιωτικά γραφεία της Ελλάδας ο Κανών επιλέχθηκε και προσκλήθηκε σε ένα τέτοιο σημαντικό συνέδριο.

Θα μιλήσει ο κ. Πάνος Τεζαψίδης, Κανών – Πολιτιστικά Ταξίδια, Δ/νων Σύμβουλος

Το πολιτιστικό ταξίδι υπάρχει από πολύ παλιά. Ίχνη του βρίσκουμε ήδη στην ελληνική και ρωμαϊκή αρχαιότητα και σήμερα, όλο και περισσότερα τουριστικά γραφεία εξειδικεύονται στον πολιτιστικό τουρισμό.

Σκοπός της 4ης θεματικής ενότητας είναι η συνάντηση της επιχειρηματικής κοινότητας με τους ανθρώπους που χαράσσουν στρατηγική  για την ανάδειξη του πολιτισμού και του τουρισμού από την Ελλάδα και το εξωτερικό.

Ορισμένα από τα ερωτήματα που θα τεθούν είναι τα εξής :
Ποια είναι η στρατηγική μας στον τουρισμό σε βάθος χρόνου; Ποιο είναι το προϊόν μας; Ποια είναι η σημερινή ταυτότητά μας; Πως θα διαφοροποιηθούμε από τις υπόλοιπες χώρες και τις νέες αγορές; Τι πραγματικά διαθέτουμε και τι (με ειλικρίνεια και γνώση) έχουμε εμείς να προσφέρουμε στον σύγχρονο επισκέπτη;

1η Θεματική Ενότητα: Η αξιοποίηση της πολιτιστικής κληρονομιάς
2η Θεματική Ενότητα: Η Σύγχρονη Δημιουργία ως Προστιθέμενη Αξία
3η Θεματική ενότητα: Η Πολιτική και Οικονομική Διάσταση του Πολιτισμού
4η Θεματική Ενότητα: Πολιτιστικός Τουρισμός και Προβολή

Συντονιστές:
Νίκος Ξυδάκης, Δημοσιογράφος,
Γιάννης Κακουλίδης, Συγγραφέας,
Παύλος Τσίμας, Δημοσιογράφος

Στη διάρκεια του συνεδρίου που θα γίνει στη Βουλή των Ελλήνων και στο Μουσείο της Ύδρας, θα μιλήσουν επίσης οι:

Νίκος Σηφουνάκης, Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Νίκος Λυγερός, Καθηγητής Πανεπιστημίου, Στρατηγικός Σύμβουλος
Σταύρος Μπένος, Πρώην Υπουργός Πολιτισμού, Πρόεδρος Σωματείου Διάζωμα
Γιάννης Ξανθούλης, Μυθιστοριογράφος, δημοσιογράφος, θεατρικός συγγραφέας
Γιάννης Σακελλαράκης, Αρχαιολόγος, Καθηγητής Πανεπιστημίου
Λίνα Μενδώνη, Γενική Γραμματέας Πολιτισμού
Δημήτρης Παντερμαλής, Πρόεδρος Νέου Μουσείου Ακρόπολης
Σταύρος Μπένος, Πρώην Υπουργός Πολιτισμού, Πρόεδρος Σωματείου Διάζωμα
Αικατερίνη Καμηλάκη, Κέντρο Ερεύνης της Ελληνικής Λαογραφίας
Αγγελική Σίμωσι, Αρχαιολόγος, επικεφαλής της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων
Μαρία Καλτσά, Γενική Γραμματέας Χωροταξίας και Αστικής Ανάπλασης
Ντόρα Γαλάνη, Πρόεδρος Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθύνων Σύμβουλος Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων Αθήνας (ΕΑΧΑ)
Μαρίνα Λαμπράκη – Πλάκα, Διευθύντρια της Εθνικής Πινακοθήκης και καθηγήτρια Ιστορίας της Τέχνης στην Ανωτάτη Σχολή Καλών Τεχνών (ΑΣΚΤ)
Κώστας Βαρώτσος, Γλύπτης, Καθηγητής Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης
Ένωση Ελλήνων Σκηνοθετών/Ελληνική Ακαδημία Κινηματογράφου
Κώστας Γεωργουσόπουλος, Καθηγητής Πανεπιστημίου Αθηνών, Κριτικός Θεάτρου, Αρθρογράφος, Δοκιμιογράφος
Θόδωρος Αντωνίου, Συνθέτης, αρχιμουσικός, Καθηγητής Πανεπιστημίου Βοστώνης
Παυλίνα Βερέμη, Διευθύντρια Κρατικής Σχολής Ορχηστικής Τέχνης
Τάκης Θεοδωρόπουλος, Πρόεδρος Εθνικού Κέντρου Βιβλίου (ΕΚΕΒΙ)
Αλέξανδρος Βαίτσος, DECA Architecture
Alicia Villar Lecumberri, Συγγραφέας, Συντονίστρια του ειδικού αφιερώματος του περιοδικού Intramuros στην Ελλάδα
Σπύρος Κουβέλης, Υφυπουργός Εξωτερικών
Κατερίνα Στενού, Διευθύντρια Πολιτιστικής Πολιτικής & Διαπολιτισμικού Διαλόγου της UNESCO
Νίκος Σταμπολίδης, Διευθυντής του Μουσείου Kυκλαδικής Τέχνης, καθηγητής Αρχαιολογίας του Πανεπιστημίου Κρήτης
Γιώργος Λούκος, Διευθυντής του Φεστιβάλ Αθηνών & Επιδαύρου
Χρήστος Καρράς, Εκτελεστικός Διευθυντής, Στέγη Γραμμάτων & Τεχνών του Κοινωφελούς Ιδρύματος «Αλέξανδρος Σ. Ωνάσης»
Μαρία Παναγίδου, Αρχιτέκτονας, Διευθύντρια artproductions, πρώην Διευθύντρια ART ATHINA
Βασίλης Καραποστόλης, Συγγραφέας, Καθηγητής Πολιτισμού & Επικοινωνίας του Πανεπιστημίου Αθηνών
Αθανάσιος Κουρεμένος, Αναπληρωτής Καθηγητής Μάρκετινγκ του Τμήματος Οργάνωσης & Διοίκησης Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Πειραιώς
Γιώργος Βερνίκος, Επιχειρηματίας, Vernicos Yachts/ ΣΕΤΕ
Γιώργος Πουσσαίος, Γενικός Γραμματέας Τουριστικής Ανάπτυξης
Αργυρώ Φίλη, Πρόεδρος Συνδέσμου των εν Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων (HATTA)
Μαριάννα Κορομηλά – Πολιτιστική Εταιρεία Πανόραμα
Λυδία Καρρά, Ελληνική Εταιρία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού
Τζένη Πανουτσοπούλου, Σκηνοθέτης, Διευθύντρια Παραγωγής
Νίκος Βερνίκος/Χαρά Χάμψα, Πρόταση Πλωτού Μουσείου
Τζίνα Μαμιδάκη, Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος Τουριστικών & Ξενοδοχειακών Επιχειρήσεων Μαμιδάκη
Μανόλης Παπαπολύζος, Αντιπρόεδρος Ένωσης Εταιρειών Διαφήμισης & Επικοινωνίας Ελλάδος (ΕΔΕΕ)
· Φρέντυ Κάραμποττ, Ζωγράφος, Γραφίστας, Δημιουργός Διαφημιστικής Καμπάνιας ΕΟΤ
· Δημήτρης Αρβανίτης, Σχεδιαστής – Μέλος της Alliance Graphique Internationale
· Κατερίνα Παπαναγιώτου – Βασίλης Μαρματάκης, Γραφίστες 

Διεθνής τουριστική προβολή της Μυκόνου από την ταινία “The Kings of Mykonos”

Σημαντικά οφέλη σε επίπεδο τουριστικής  προβολής διεθνώς αναμένεται να αποκομίσει το «νησί των ανέμων» από την  ταινία “The Kings of Mykonos”.
Η πρωτοβουλία  του Δήμου και, προσωπικά, του  Δημάρχου Αθ. Κουσαθανά – Μέγα να αγκαλιάσει και να στηρίξει από την  πρώτη στιγμή την ελληνο-αυστραλιανή  παραγωγή, η επιτυχία της αναφοράς του νησιού ακόμα και στον τίτλο  και η οργάνωση της πανευρωπαϊκής πρεμιέρας στη Μύκονο τη φέρνουν στο κέντρο του παγκόσμιου ενδιαφέροντος με όλα τα θετικά στοιχεία μιας κινηματογραφικής ταινίας.
Αυτά ακριβώς  τα οφέλη τόνισαν ο πρωταγωνιστής  και συμπαραγωγός Νικ Γιαννόπουλος και ο ίδιος ο Δήμαρχος τόσο στην πρεμιέρα στο δημοτικό κινηματογράφο «Μαντώ» όσο και στις τηλεοπτικές συνεντεύξεις τους.
Πρόθεση του  Δήμου είναι να προσελκύσει και  άλλες παραγωγές στο νησί σε επίπεδο  ταινιών, αλλά και μουσικών video clips και ήδη γίνονται επαφές για το σκοπό αυτό.
Το Σάββατο το βράδυ οργανώθηκε από το Δήμο μετά την πρεμιέρα party με όλους τους συντελεστές της ταινίας και άλλους προσκεκλημένους στο ξενοδοχείο «Λητώ» της Μυκόνου, ενώ χθες, με πρωτοβουλία και πάλι του Δημάρχου, οργανώθηκε συγκέντρωση των ηθοποιών και εκπροσώπων του δημοσιογραφικού κόσμου στην Αθήνα. Η χθεσινή συγκέντρωση έδωσε την ευκαιρία στον κ. Μέγα να εξηγήσει στους δημοσιογράφους την τουριστική διάσταση της ταινίας, που «αποτυπώνει» το νησί σε όλες του τις πτυχές, όλες τις ώρες, όπως ακριβώς και η διαφημιστική του καμπάνια με τίτλο «Έχεις χρόνο».
Στην οργάνωση των εκδηλώσεων στη Μύκονο και  στην Αθήνα συνέβαλε η εταιρία  συμβούλων “MTC GROUP” που συνεργάζεται με το Δήμο σε επίπεδο τουριστικού marketing και προβολής. Σημαντική στην υλοποίηση της πρεμιέρας στη Μύκονο ήταν και η συμβολή της ΚΔΕΠΠΑΜ, της Δημοτικής Επιχείρησης που έχει την ευθύνη του κινηματογράφου «Μαντώ». 

Με εντάσεις και αποδοκιμασία από τον τουριστικό κόσμο η απεργία της ΠΝΟ


Δεμένα παρέμειναν μέχρι τις 06:00 σήμερα το πρωί τα πλοία στο λιμάνι του Πειραιά, λόγω της 24ωρης απεργίας  που έχει κηρύξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ). Δεν απέπλευσε ούτε κατέπλευσε κανένα πλοίο της ακτοπλοΐας, ούτε κανένα κρουαζιερόπλοιο."Η σημερινή 24ωρη απεργία των ναυτεργατών της Π.Ν.Ο έρχεται σε μια περίοδο εξαιρετικά κρίσιμη για τον ελληνικό τουρισμό και γενικότερα για την Οικονομία της χώρας μας", αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας. Το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κάλεσε τους εργαζόμενους να επιδείξουν υπεύθυνο χειρισμό των διεκδικήσεων τους, δείχνοντας οι ίδιοι πόσο και πώς αντιλαμβάνονται την κρισιμότητα της περιόδου, που διερχόμαστε. Η κυβέρνηση με αποφασιστικότητα εργάζεται για την κάλυψη των αναγκών των εργαζομένων, αλλά τέτοιες κινητοποιήσεις δεν βοηθούν στην κατεύθυνση της λύσης. Σε χρονικές στιγμές με ανάλογο περιεχόμενο και αντικειμενικά δεδομένα, ο καθένας αναλαμβάνει το μερίδιο της ευθύνης που του αναλογεί, επισημαίνεται στην ανακοίνωση. ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΕΔΩ

Δυσφήμιση της χώρας μας για ακόμα μία φορά

Την μεγάλη απογοήτευση και αγανάκτησή του για τα θλιβερά γεγονότα που έλαβαν χώρα το πρωί της Δευτέρας 31/05, στο λιμάνι του Πειραιά, κατά τη διάρκεια της απεργίας  της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), εκφράζει για ακόμα μία φορά ο Σύνδεσμος των Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων της Ελλάδας (HATTA). Το κρουαζιερόπλοιο "Ζenith" τελικά κατέπλευσε στη Μάλτα, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των επιβατών που ήταν προγραμματισμένοι να επιβιβαστούν από τον Πειραιά στο πλοίο. Ανάλογα προβλήματα δημιουργήθηκαν και με άλλα κρουαζιερόπλοια που είχαν προγραμματισμένη την είσοδο- έξοδό επιβατών τους από το λιμάνι του Πειραιά.

Ο HATTA διαμαρτύρεται έντονα για τις πρακτικές αυτές, που 
κάθε άλλο παρά βοηθούν στη βελτίωση της διεθνούς εικόνας της χώρας μας σε μία όχι απλά δύσκολη, αλλά κρίσιμη γιΆ αυτήν συγκυρία, και καταδικάζει απόλυτα (γνωρίζοντας καλά ότι δεν είναι ο μόνος) τις συνεχόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις της Π.Ν.Ο. για την εξαγγελθείσα άρση του cabotage.
"Έχει γίνει πολύ μεγάλη προσπάθεια για την προσέλκυση συγκεκριμένης μερίδας τουριστών στη χώρα μας, μέσω της κρουαζιέρας, και οποιαδήποτε διεκδίκηση -καθΆ όλα σεβαστή κατά τα άλλα- είναι επιβεβλημένο να μην ακυρώνει, αλλά αντίθετα να διαφυλάσσει, την αναπτυξιακή αυτή εθνική προσπάθεια και να σέβεται τα αντίστοιχα δικαιώματα των υπόλοιπων οικονομικών ομάδων που συμμετέχουν σΆ αυτήν" επισημαίνει ο HATTA στην ανακοίνωσή του.

Όπως αναφέρει στη συνέχεια της ανακοίνωσής του ο HATTA, 
"Η ζημιά που θα προκύψει για τη χώρα μας από το είδος των κινητοποιήσεων της Π.Ν.Ο., θα είναι ανυπολόγιστη, τόσο βραχυπρόθεσμα, όσο και μακροπρόθεσμα, αν δεν πρυτανεύσει έγκαιρα η ψυχραιμία και κυρίως η υπευθυνότητα απέναντι στην ίδια την Ελλάδα, την παραπαίουσα οικονομία της και τον ελληνικό τουρισμό, που κινδυνεύει απόλυτα από ενέργειες σαν αυτές.

Ο πραγματικός διάλογος είναι ο μοναδικός υπεύθυνος δρόμος που υπάρχει πλέον για οποιαδήποτε διεκδίκηση σε όλους τους τομείς της οικονομίας, αλλά κυρίως στον τουρισμό, που φιλοδοξεί και μπορεί ακόμη να γίνει σημαντικό μέρος της λύσης των προβλημάτων της. Κανείς μας δεν έχει την πολυτέλεια διαφορετικής συμπεριφοράς αυτή τη στιγμή. Το αποτέλεσμα θα είναι μόνο τεράστιες ευθύνες για τραγικά αποτελέσματα.

Αυτοί οι τρόποι διεκδίκησης, όχι μόνο οδηγούν με βεβαιότητα στην απώλεια του «δικαίου» των διεκδικούντων, αλλά και καταβαραθρώνουν τη μόνη προοπτική ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία, τον ελληνικό τουρισμό, με μη αναστρέψιμα αποτελέσματα.

Ο τουριστικός κόσμος και ιδιαίτερα ο κλάδος μας, με αίσθημα ευθύνης, καταβάλλει σε παρόμοιες καταστάσεις, κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξυπηρέτηση της τουριστικής μας κίνησης, με τεράστιο κόστος.

Η πολιτεία πρέπει, από την πλευρά της, να διασφαλίζει την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς και την ομαλή ροή της επιβατικής κίνησης από και προς τα σημεία εισόδου- εξόδου της χώρας μας και κατά την παραμονή των τουριστών σε αυτή."

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...