Δύο κρουαζιερόπλοια φτάνουν στο λιμάνι του Βόλου

Image via Wikipedia

Δύο κρουαζιερόπλοια θα καταπλεύσουν σήμερα και αύριο στο λιμάνι του Βόλου. Εντός των κρουαζιερόπλοιων θα βρίσκονται 980 επιβάτες, που αναμένεται να τονώσουν την τοπική αγορά.

Πρόκειται για το Royal Iris, με σημαία Παναμά, που θα καταπλεύσει στις 8.30 σήμερα το πρωί, από το λιμάνι του Πειραιά και θα αποπλεύσει στις 19.00 το απόγευμα για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Νεαρός Κεφαλλονίτης ανοίγει την τουριστική αγορά της Λιθουανίας

O νεαρός επιχειρηματίας άνοιξε μια νέα αγορά για την Ελλάδα ως εκπρόσωπος Λιθουανικής αεροπορικής εταιρίας charter.

Oι πρώτοι Λιθουανοί τουρίστες απόλαυσαν εφέτος την Σαντορίνη, την Σκιάθο, την Κάρπαθο, την Κω και το Ηράκλειο με πτήσεις charters μέσω Ιταλίας.

Από το 2012 πιθανολογείται ότι στους προορισμούς θα ενταχθούν και τα Ιόνια Νησιά, σύμφωνα με το kefaloniapress, ενώ το πρόγραμμα θα οριστικοποιηθεί τέλη Νοεμβρίου.

Οι Λιθουανοί είναι απαιτητικοί τουρίστες, με οικονομική επιφάνεια πολύ πάνω από τον μέσο όρο των υπόλοιπων Ευρωπαίων, γι' αυτό αναζητούν προορισμούς με υποδομές και ποιοτικές τουριστικές υπηρεσίες.

Με προβλήματα οι πτήσεις την Κυριακή

Image via WikipediaΠροβλήματα στις πτήσεις σε όλα τα διεθνή αεροδρόμια της χώρας αναμένεται να δημιουργήσει η τετράωρη στάση εργασίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 4 Σεπτεμβρίου, από τις 14.00 έως τις 18.00.

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας κινητοποιούνται... προειδοποιητικά, «με αίτημα την αποτροπή οποιασδήποτε περαιτέρω μείωση των ανταποδοτικών δαπανών για την Εναέρια Κυκλοφορία, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνεται και το μισθολογικό κόστος των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, μείωση που έχει ως άμεση συνέπεια την απώλεια εσόδων πολλών εκατομμυρίων Ευρώ για το Ελληνικό Δημόσιο και την απαξίωση των Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας» όπως αναφέρεται στην ανακοίνωσή τους. 

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Στέλιος Χατζηιωάννου: Δεν θα επηρεαστεί ο τουρισμός της Κύπρου

Δεν αναμένει ότι θα επηρεαστεί ο εισερχόμενος τουρισμός από την Αγγλία την επόμενη χρονιά, ο διεθνούς εμβέλειας επιχειρηματίας σερ Στέλιος Χατζηιωάννου, διότι, όπως σημειώνει, μεγαλύτερες διεθνείς ειδήσεις επισκίασαν τη φονική έκρηξη στο Μαρί, η οποία πέρασε γρήγορα στα ψιλά γράμματα των διεθνών ΜΜΕ.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ 

Στο λιμάνι της Καβάλας το κρουαζιερόπλοιο «The World»

Στο λιμάνι της Καβάλας πρόκειται να αφιχθεί και να παραμείνει για δύο ημέρες, το Σεπτέμβριο του 2013, το κρουαζιερόπλοιο «The World». Πρόκειται για ένα πλοίο μήκους 200 μέτρων με 165 εξοπλισμένες κατοικίες, το οποίο από το 2002 που ξεκίνησε, πραγματοποιεί αδιάκοπα κύκλους γύρω από την υφήλιο, σταματώντας σε επιλεγμένα λιμάνια.

Οι πρώτες επαφές του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας με το «The World» ξεκίνησαν τον περασμένο Μάρτιο. Η προσέγγισή του εντάσσεται στο πλαίσιο των συστηματικών ενεργειών προώθησης του κεντρικού λιμένα Καβάλας ως λιμένα κρουαζιέρας.

Η ΔΗΜ.ΑΡ. για την αύξηση του ΦΠΑ στα είδη εστίασης

Ανακοίνωση της Δημοκρατικής Αριστεράς για την αύξηση του ΦΠΑ στα είδη εστίασης

Όσο η κυβέρνηση θα επιμένει στην καταστροφική επιλογή της αύξησης του ΦΠΑ στα είδη εστίασης, τόσο θα αυξάνονται τα λουκέτα στην αγορά, θα μεγαλώνει η ύφεση, θα οξύνεται η ανεργία. Είναι αδιανόητη και ακατανόητη η επιμονή σε μια αυτονόητα λαθεμένη

Βενετία: «Ειδικός φόρος διαμονής» για τους τουρίστες

Image by jpenrod via FlickrΜετά την ιταλική πρωτεύουσα, ισχύει και στην Βενετία από την Παρασκευή ο «ειδικός φόρος διαμονής για τους τουρίστες». Πρόκειται για μια υποχρεωτική συμβολή όσων επισκέπτονται την Γαληνότατη, στα ταμεία του δήμου τους, που κυμαίνεται από ένα μέχρι πέντε ευρώ ανά διανυκτέρευση, ανάλογα με το πόσο πολυτελές είναι το ξενοδοχείο που επιλέγεται.

Σε περίπτωση διαμονής σε κάμπινγκ το ποσό είναι πολύ χαμηλότερο και δεν ξεπερνά τα δεκαοκτώ εκατοστά την ημέρα. Σύμφωνα με προβλέψεις, ο «φόρος διαμονής» θα αποφέρει, συνολικά, οκτώ εκατομμύρια ευρώ ως το τέλος του 2011 και είκοσι τρία εκατομμύρια ευρώ το χρόνο, από το 2012 και μετά.

Θα είναι μια σταθερή πηγή εσόδων για την τοπική αυτοδιοίκηση της Βενετίας, η οποία θα πρέπει σύντομα να αντιμετωπίσει -όπως όλες οι υπόλοιπες ιταλικές πόλεις- τις περικοπές που προβλέπονται από τα μέτρα λιτότητας της κυβέρνησης του Σίλβιο Μπερλουσκόνι.

Πολλά γνωστά ξενοδοχεία, ετοίμασαν ειδικά φέιγ βολάν, σε εννέα γλώσσες, με τα οποία πληροφορούν τους επισκέπτες τους για την νέα αυτή, συμβολή, χάρη στην οποία θα μπορέσουν να συντηρηθούν και τόσα, μοναδικά, αρχιτεκτονικά αριστουργήματα.

Ο αντιδήμαρχος της πόλης, Σάντρο Σιμιονάτο, δήλωσε σχετικά ότι «όλοι ξέρουν ότι η Βενετία αποτελεί ένα μοναδικό αγαθό της ανθρωπότητας. Πρέπει, κατά συνέπεια, να εγγυηθούμε υψηλά επίπεδα υπηρεσιών τόσο στους τουρίστες όσο και στους μονίμους κατοίκους. Και ο φόρος διαμονής, ακολουθεί, ακριβώς, την λογική αυτή».

Όπως αναφέρει ο ιταλικός τύπος, μέχρι αυτή την στιγμή, δεν υπήρξαν αρνητικές αντιδράσεις από μέρους των τουριστών, αν και ένας πρώτος, συνολικός απολογισμός, θα μπορέσει να γίνει μόνον σε περίπου ένα μήνα.

Η Ένωση Ξενοδόχων της Βενετίας, πάντως, αποφάσισε να προσφύγει στο τοπικό δικαστήριο κατά του φόρου διαμονής σε ένδειξη διαμαρτυρίας, καθώς τα ξενοδοχεία, βάσει όσων προβλέπει το συγκεκριμένο μέτρο, υποχρεούνται να καταβάλλουν «από την τσέπη τους» τον τουριστικό φόρο, σε περίπτωση που δεν εισπραχθεί από τον πελάτη.

Η Amadeus σπάει το φράγμα των 100.000 ξενοδοχείων

Image via WikipediaΗ Amadeus, ο κορυφαίος τεχνολογικός συνεργάτης της ταξιδιωτικής και τουριστικής βιομηχανίας, έχει σπάσει το φράγμα των 100.000 ξενοδοχείων με την ενσωμάτωση του περιεχομένου της Destination of the World στο σύστημά της. Αυτή η κίνηση επιβεβαιώνει την θέση της Amadeus στην αγορά ως το σύστημα διανομής με το πιο ολοκληρωμένο, πλήρως ενοποιημένο, μοναδικό ξενοδοχειακό περιεχόμενο.

Η συμφωνία με την Destinations of the World (DOTW), μια κορυφαία παγκόσμια εταιρεία πώλησης ταξιδιωτικών υπηρεσιών, βρίσκει την Amadeus να ενοποιεί ξενοδοχειακό περιεχόμενο για το οποίο τα ταξιδιωτικά γραφεία θα εκδίδουν προπληρωμένα voucher στους ταξιδιώτες για την διαμονή τους. Η πρόσβαση σε αυτό το περιεχόμενο δίνει στα ταξιδιωτικά γραφεία μεγαλύτερο εύρος και βάθος επιλογών να αυξήσουν τα έσοδα, να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα των ταμειακών ροών, καθώς επίσης και την εξυπηρέτηση που προσφέρουν.

Αυτή η συμφωνία είναι μέρος της δέσμευσης της Amadeus να προσφέρει την μεγαλύτερη ποικιλία ξενοδοχείων και τιμών, που εκτείνονται από μεγάλες αλυσίδες ξενοδοχείων έως μικρά ανεξάρτητα boutique ξενοδοχεία, ώστε να συνεχίζει να προσφέρει μια εξ’ολοκλήρου “one stop-shop” λύση.

Το Amadeus Selling Platform είναι η λύση της εταιρείας για τα ταξιδιωτικά γραφεία που χρησιμοποιείται σε πάνω από 90.000 σημεία σε όλο τον κόσμο. Με προηγμένα επίπεδα ενσωμάτωσης PNR, η πώληση υπηρεσιών του Destinations of the World από τους χρήστες θα είναι ακόμη πιο εύκολη, καθώς θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το ίδιο, οικείο περιβάλλον GDS για να αναζητήσουν και να προκρατήσουν το ξενοδοχειακό περιεχόμενο. Η επεξεργασία ολόκληρου του δρομολογίου του ταξιδιού μπορεί να γίνει από το σύστημα της Amadeus.

Σχολιάζοντας τη συνεργασία των δύο εταιρειών, ο κ. Keith Fernandez, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Destinations of the World, δήλωσε: “Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που έχουμε την ευκαιρία να επεκτείνουμε το εύρος του ξενοδοχειακού μας περιεχομένου σε 90.000 σημεία πώλησης της Amadeus σε όλο τον κόσμο. Σήμερα διαθέτουμε περίπου 18.000 σημεία μέσω της Amadeus και σκοπεύουμε να αυξήσουμε αυτό το νούμερο κατά πέντε φορές μέχρι το τέλος του χρόνου. Θέλουμε να επικεντρωθούμε στην εξυπηρέτηση των πελατών της Amadeus με μια ολοκληρωμένη σειρά ανταγωνιστικών προϊόντων, που υποστηρίζονται από μια απρόσκοπτα ενοποιημένη διαδικασία κρατήσεων και αν μη τι άλλο στην εξυπηρέτηση της κάλυψης της ανάγκης για προπληρωμένες υπηρεσίες.”

Ο κ. Hugo Ehrnreich, Επικεφαλής του Τμήματος Διανομής Ξενοδοχείων της Amadeus δήλωσε: “Είμαστε ευχαριστημένοι που πετύχαμε μια τόσο σημαντική συνεργασία με την Destinations of the World και θα μπορέσουμε να ενισχύσουμε περαιτέρω την αποστολή μας να αυξήσουμε την κερδοφορία των πελατών μας και να δώσουμε μεγαλύτερη αξία στους πελάτες τους. Με πλήρη “live” ενσωμάτωση στις υπηρεσίες end-to-end του συστήματος GDS, αυτό το πολύτιμο, νέο ξενοδοχειακό περιεχόμενο θα προσφέρει απαράμιλλα επίπεδα παραγωγικότητας και επιλογές σε ξενοδοχεία, τιμές και μεθόδους πληρωμής. Και αυτή είναι μόνο η αρχή...”

Οι αποκλεισμοί ξενοδοχείων χτυπούν τον τουρισμό και τη διεθνή εικόνα της χώρας

Από το γραφείο Τύπου του κινήματος Δημοκρατική Συμμαχία, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

«Στην πιο δύσκολη περίοδο για την ελληνική οικονομία, ο τουριστικός κλάδος μπορούσε να αποτελέσει την παραγωγική δύναμη αποτροπής του εκτροχιασμού της χώρας.
Όμως, μέσα σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες, πρώτα οι αποκλεισμοί λιμανιών, μετά οι κινητοποιήσεις των αυτοκινητιστών και τώρα για ακόμα μια φορά οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ, αποφάσισαν να δώσουν ένα ακόμα γερό χτύπημα στον τουρισμό και στη διεθνή εικόνα της χώρας.
Οι αποκλεισμοί εισόδων ξενοδοχείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αποτελούν πράξεις καταδικαστέες και παράνομες.
Το ΚΚΕ, οφείλει να αναλάβει τις ευθύνες του και ως κοινοβουλευτικό κόμμα, που λειτουργεί μέσα στο πλαίσιο του δημοκρατικού πολιτεύματος, να δώσει τέλος σε αυτόν τον παραλογισμό».

Απεργία ΠΑΜΕ στον τουρισμό: Για έναν καβγά ρε...γαμώτο !

Με  μικρή συμμετοχή και με αποτυχημένες προσπάθειες εντυπωσιασμού από την πλευρά του ΠΑΜΕ , "χαντακώθηκε" η απεργία που είχε κηρύξει το συνδικάτο επισιτισμού (που ελέγχεται από την παράταξη του ΚΚΕ). 

Μερικές δεκάδες άτομα εφαρμόζοντας την πρακτική "αραιά - αραιά να φαινόμαστε καμιά πενηνταριά" απέκλεισαν τις εισόδους τριών κεντρικών ξενοδοχείων της πλατείας Συντάγματος και ενός κεντρικού  στη Θεσσαλονίκη.

Οι διαδηλωτές που είχαν αναρτήσει πανό και στέκονταν  ακριβώς μπροστά από τις εισόδους, επέτρεπαν (τι... μεγαλοθυμία) την είσοδο και την έξοδο των τουριστών, αφού τα ξενοδοχεία λειτουργούσαν κανονικά μια και οι περισσότεροι εργαζόμενοι  ΔΕΝ συμμετείχαν στην κομματική απεργία που κήρυξε -στην ουσία- το ΠΑΜΕ.

"Οι εργαζόμενοι στον κλάδο του τουρισμού και του επισιτισμού αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα που δεν λύνονται με απεργίες - πυροτεχνήματα αλλά με συστηματική δράση και αγώνα",λένε συνδικαλιστές .

Κύριο αίτημα της 24ωρης απεργίας, οι αλλαγές στα Βαρέα και Ανθυγιεινά Επαγγέλματα, ζητώντας την παραμονή όλων των ειδικοτήτων του κλάδου στη λίστα.

Άγριος καβγάς ξέσπασε το πρωί μεταξύ συνδικαλιστών του ΠΑΜΕ και του Βασίλη Λυριτζή στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ, σχετικά με την απεργία. Οι συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ ήθελαν να "κάνουν κατηχητικό" και "να δώσουν μαθήματα" στον Λυριτζή αλλά έπεσαν σε δημοσιογράφο που ήξερε καλά το θέμα και δεν άφησε τις αερολογίες τους να μένουν αναπάντητες στον τηλεοπτικό αέρα.

Δείτε το VIDEO ΕΔΩ

«Παγώνει» οριστικά η αύξηση ΦΠΑ στην εστίαση.

Στην απόφαση για «πάγωμα» της αύξησης του ΦΠΑ για την εστίαση στο 23%, από 13% καταλήγει η κυβέρνηση υπό το βάρος της διευρυνόμενης ύφεσης φέτος και των μαζικών αντιδράσεων που έχει προκαλέσει το θέμα στην εγχώρια αγορά.

Παράλληλα δρομολογείται η μείωση των συντελεστών ΦΠΑ, με στόχο την τόνωση της κατανάλωσης, ενώ την ίδια ώρα επανέρχονται τα ειδικά «επαγγελματικά τεκμήρια» για περίπου 1 εκατομμύριο ελεύθερους επαγγελματίες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Ειδικά το θέμα της αύξησης του ΦΠΑ στην εστίαση, αλλά και της καλύτερης στόχευσης των φορολογικών παρεμβάσεων συγκεντρώνει την προσοχή του ίδιου του πρωθυπουργού, ο οποίος σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, είναι πιθανόν να κάνει και ανακοινώσεις τις αμέσως επόμενες μέρες

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Οι ξένοι τουρίστες σώζουν τη σεζόν

Εν τη απουσία Ελλήνων τουριστών εκτυλίσσεται η φετινή καλοκαιρινή περίοδος, ενώ οι ξένοι επιστρέφουν στη χώρα μας για να περάσουν τις διακοπές τους.

Τουρισμός δύο ταχυτήτων και μειωμένος προϋπολογισμός είναι τα βασικά χαρακτηριστικά της φετινής σεζόν, με τους Έλληνες, από τη μία πλευρά, να είναι συντηρητικοί στις προκρατήσεις τους και τους ξένους, από την άλλη, να ξαναγυρίζουν σιγά σιγά στη χώρα μας.
ΠEΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Η Epson διαφημίζει δωρεάν την Ελλάδα σε όλο τον κόσμο

Η EPSON μια από τις μεγαλύτερες πολυεθνικές εταιρίες στον κόσμο π στην φετινή της καμπάνια προώθησης του ειδικού χαρτιού εκτύπωσης φωτογραφιώνέχει ως κεντρικό της σύνθημα και την γνωστή φωτογραφία της Σαντορίνης “GO GREECE and enjoy life”!

Εδώ και λίγες ημέρες σε όλα τα μεγάλα και γνωστά καταστήματα και υποκαταστήματα πώλησης χαρτιού εκτυπωτών, υπολογιστών, ηλεκτρονικών ειδών, στην Αμερική τον Καναδά και το Μεξικό αλλά και στην Ευρώπη στα ράφια πώλησης χαρτιού εκτύπωσης φωτογραφιών δεσπόζουν παντού τα πακέτα της EPSON με την φωτογραφία της Σαντορίνης και το “GO GREECE and enjoy life”.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Βελτίωση των τουριστικών υποδομών ζητάνε οι τουριστικοί πράκτορες της ΑΜ-Θ

Τις ανέσεις των ξενοδοχείων της Χαλκιδικής κι όχι αυτών της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης προτιμούν οι Ρώσοι τουρίστες σύμφωνα με τον πρόεδρο των τουριστικών πρακτόρων της Περιφέρειας μας Τάκη Δολιανίτη.

Ο κ. Δολιανίτης επισήμανε την ανάγκη βελτίωσης των υποδομών, αλλά και τήρησης των συμφωνηθέντων με τους τουριστικούς πράκτορες για τους Βούλγαρους και Σέρβους τουρίστες που επιλέγουν την Περιφέρεια ΑΜ-Θ για τις διακοπές τους.

 

Η Εγνατία Οδός λειτουργεί, σύμφωνα με τον κ. Δολιανίτη, θετικά στην προσέλκυση των τουριστών, όπως θετικά θα λειτουργούσε υπέρ της αύξησης της τουριστικής κίνησης στην περιοχή η καλύτερη αξιοποίηση των αεροδρομίων της Χρυσούπολης και της Αλεξανδρούπολης.

piazzadelpopolo

ΙΝΚΑ: "Σύννεφο" οι καταγγελίες για τουριστικές υπηρεσίες

Αύξηση 36% σε ερωτήσεις και καταγγελίες που αφορούν τον τουρισμό για τιμές και υπηρεσίες κατέγραψε το Κέντρο Καταγγελιών του ΙΝΚΑ από 1η Ιανουαρίου 2011 έως 18 Αυγούστου 2011.

Συγκεκριμένα έγιναν 9.262 καταγγελίες στην Υπηρεσία Προστασίας Τουριστών της συγκεκριμένης οργάνωσης καταναλωτών και το ΙΝΚΑ επισημαίνει πως το πρόβλημα του Ελληνικού τουρισμού είναι η επικυριαρχία της μετριότητας στα προσφερόμενα προϊόντα-υπηρεσίες, που αφήνει μία γεύση μη ικανοποίησης.
H ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

Σε 24ωρη απεργία οι εργαζόμενοι στον τουριστικό τομέα

Tην Τρίτη, 23 Αυγούστου

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία στις 23 Αυγούστου, προχωρούν οι εργαζόμενοι στον τομέα του τουρισμού και την ίδια μέρα θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση, στις 11.00 το πρωί, στην πλατεία Κλαυθμώνος.

Την απόφαση της Διοίκησης της Ομοσπονδίας Επισιτιμού Τουτρισμού για απεργιακές κινητοποιήσεις, εν μέσω της τουριστικής περιόδου, ανακοίνωσε, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε σήμερα στα γραφεία της ΓΣΕΕ, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εργατών Επισιτισμού και Υπαλλήλων Τουριστικών Επαγγελμάτων Παναγιώτης Προύτζος.

Οι κινητοποιήσεις πραγματοποιούνται με αιτήματα την παραμονή όλων των ειδικοτήτων του κλάδου στη λίστα των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων και τη διατήρηση των προϋποθέσεων για το επίδομα ανεργίας των εποχικών υπαλλήλων. Σύμφωνα με τα όσα είπε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, το πόρισμα της Επιτροπής Κρίσεων για τα Βαρέα και Ανθυγιερνά Επαγγέλματα του υπουργείου Εργασίας, θέτει εν αμφιβόλω την παραμονή στη λίστα βασικών ειδικοτήτων του κλάδου, όπως είναι οι σερβιτόροι, οι καμαριέρες, οι μάγειροι, οι ζαχαροπλάστες, οι ψήστες και οι λαντζέρηδες.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Πρόστιμα ύψους 2.293.500 ευρώ σε τουριστικές επιχειρήσεις από το ΙΚΑ

Πρόστιμα ύψους 2.293.500 ευρώ για μη καταχώρηση απασχολούμενων στο Ειδικό Βιβλίο για καταχώρηση νεοπροσλαμβανομένων επιβλήθηκαν από την Ειδική Υπηρεσία Ελέγχου Ασφάλισης του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ (ΕΥΠΕΑ), η οποία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τους ελέγχους σε όλους τους τουριστικούς προορισμούς με στόχο την εξάλειψη της εισφοροδιαφυγής.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, για τους μήνες Ιούνιο και Ιούλιο 2011 διενεργήθηκαν από την ΕΥΠΕΑ 2.957 έλεγχοι επιχειρήσεων, με το ποσοστό της ανασφάλιστης εργασίας να κυμαίνεται στο 35%. Η εφαρμογή διπλάσιου προστίμου σε υπότροπους εργοδότες αποτελεί ένα ακόμα μέτρο για τη συμμόρφωση των παρανομούντων εργοδοτών. 

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

O Λ. Αυγενάκης για την αύξηση του Φ.Π.Α στην εστίαση

«Η απόφαση για την αύξηση του Φ.Π.Α. προϊόντων και υπηρεσιών από 1η Σεπτεμβρίου από 13% στο 23% είναι μαθηματικά βέβαιο ότι θα έχει καταστροφικές οικονομικές, αλλά και κοινωνικές επιπτώσεις, ενώ θα πλήξει περαιτέρω τον ιδιωτικό τομέα, τις επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους σε αυτόν. Ειδικά για τον κλάδο των υπηρεσιών εστίασης, που αποτελείται από επιχειρήσεις που εκτός των άλλων είναι και «καταφύγιο» για την εργασία νέων κυρίως ανθρώπων, θα προκύψουν ασφυκτικές λειτουργικές δυσκολίες και συνέπειες καταστροφικές.

Είναι δεδομένο ότι το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης οφείλει να επανεξετάσει και να ανακαλέσει τη συγκεκριμένη απόφαση για την αύξηση δέκα μονάδων του Φ.Π.Α. προϊόντων και υπηρεσιών. Το συγκεκριμένο μέτρο είναι βέβαιο ότι θα έχει περιορισμένη αποτελεσματικότητα, δεν θα αυξήσει ουσιαστικά τα κρατικά έσοδα, ενώ θα μειώσει δραματικά τα έσοδα υγιών επιχειρήσεων.

Η Δημοκρατική Συμμαχία έχει επανειλημμένα υπογραμμίσει ότι η κυβέρνηση και το οικονομικό επιτελείο της επιβάλλεται να καταβάλλουν ουσιαστικές προσπάθειες για τον περιορισμό των δαπανών του κράτους, οι οποίες κυρίαρχα ευθύνονται για την εκτόξευση του ελλείμματος, και να μην επιμένουν στην εσφαλμένη πολιτική της υψηλής φορολόγησης των ελεύθερων επαγγελματιών.»

Οι ακριβότερες πόλεις του κόσμου... – Η Αθήνα δεν είναι... ανάμεσά τους

Image via WikipediaΌσλο, Ζυρίχη και Γενεύη (φωτό) κρατούν τα σκήπτρα, με την Αθήνα να βρίσκεται στην 38η θέση της λίστας.

Τη σχετική μελέτη πραγματοποιεί κάθε τρία χρόνια η ελβετική τράπεζα UBS με βάση τις τιμές, τους μισθούς και την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών σε διάφορες περιοχές του κόσμου.

Στην πρόσφατη αναθεώρηση της λίστας το Όσλο, η Ζυρίχη και η Γενεύη αναδείχθηκαν οι τρεις πιο ακριβές πόλεις του κόσμου, ενώ στο άλλο άκρο, οι φθηνότερες είναι το Μουμπάι, η Μανίλα και το Νέο Δελχί.

Για να καταλήξει στην κατάταξη, η UBS υπολογίζει ένα "καλάθι νοικοκυράς" που περιλαμβάνει 122 αγαθά και υπηρεσίες (χωρίς τα ενοίκια) σε 73 πόλεις. Η ακρίβεια μετράται με βάση τις τιμές στην πόλη της Νέας Υόρκης που στη συγκεκριμένη μελέτη της αποδίδεται η τιμή "100" και είναι 14η στη λίστα. 

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Γιάννενα: Νέο κρούσμα με παράνομη οργάνωση εκδρομής!

Διαστάσεις επιδημίας τείνει να λάβει στην περιοχή των Ιωαννίνων το φαινόμενο της οργάνωσης εκδρομών με λεωφορεία, χωρίς τα απαιτούμενα παραστατικά από τους διοργανωτές. Μετά το περιστατικό στις 28 Ιουλίου, όπου κλιμάκια των υπηρεσιών της Τουριστικής Αστυνομίας, του ΣΔΟΕ, του ΕΟΤ και της Τροχαίας εντόπισαν «πειρατικό» λεωφορείο με έδρα τα Ιωάννινα, ένα ακόμη περιστατικό έλαβε χώρα το βράδυ της Τετάρτης στην ίδια περιοχή.Συγκεκριμένα στις 21.00 της Τετάρτης, μετά από αξιοποίηση σχετικών πληροφοριών και σχετική καταγγελία που έγινε από την Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων ν. Ιωαννίνων, άνδρες της Τροχαίας σταμάτησαν για έλεγχο λεωφορείο που επέστρεφε από μονοήμερη εκδρομή σε Βόλο – Πήλιο και το οποίο είχε ξεκινήσει τα ξημερώματα από χωριό της Λάκκας Σουλίου.Από τον έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκε, ότι το λεωφορείο δεν διέθετε τα κατάλληλα έγγραφα για την οργάνωση της εκδρομής, ενώ όπως και στην προηγούμενη περίπτωση διαπιστώθηκε φοροδιαφυγή για το ελληνικό δημόσιο, αφού δεν υπήρχαν τα απαιτούμενα περιστατικά.Σύμφωνα με πληροφορίες, το πλήρωμα του περιπολικού της Τροχαίας εντόπισε και μία σημαντική παράβαση μέσω των στοιχείων του ταχογράφου, αφού το λεωφορείο είχε ξεκινήσει στις 05.20 το πρωί και μέχρι τις 21.00 βρισκόταν ακόμη στο δρόμο, χωρίς να έχει καν ολοκληρώσει τη διαδρομή του, με έναν οδηγό καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας!Και στην περίπτωση αυτή θα ακολουθηθούν τα νόμιμα, όπως ανέφερε αξιωματικός της Τροχαίας, ενώ η Ένωση Τουριστικών Γραφείων και Λεωφορείων Ιωαννίνων ενημερώνει, ότι θα συνεχίσει τους ελέγχους και τις καταγγελίες για παράνομου τύπου εκδρομές που διενεργούνται στην περιοχή μας, ώστε να διαφυλάξει την φερεγγυότητα και αξιοπιστία των τουριστικών γραφείων της πόλης.

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

Το Grace Mykonos εγκαινιάζει το νέο εστιατόριο με Αιγαιοπελαγίτικο αέρα δίπλα στην πισίνα

Το πολυβραβευμένο boutique ξενοδοχείο Grace Mykonos (www.gracemykonos.com), εγκαινιάζει το νέο εστιατόριο του δίπλα στην εντυπωσιακή πισίνα, με Αιγαιοπελαγίτικο θέμα, για τους επισκέπτες της καλοκαιρινής περιόδου.

Αντλώντας έμπνευση από το μαγευτικό Αιγαίο, η νέα σχεδίαση του εστιατορίου χαρακτηρίζεται από την θεματική οροφή, η οποία δημιουργήθηκε από το αρχιτεκτονικό γραφείο Divercity. Αέρινα τοποθετημένα υφάσματα που δημιουργούν αίσθηση κυματισμού, δίχτυα που τυλίγονται γύρω από τα φωτιστικά σώματα και σανίδες πεύκου τοποθετημένες αρμονικά στους τοίχους, δημιουργούν μία μοναδική ατμόσφαιρα.

Στο bar και στο εστιατόριο του Grace Mykonos, θα ανακαλύψετε ένα χώρο γαστρονομικών μυστικών, όπου μπορείτε να απολαύσετε το φημισμένο champagne breakfast, ένα ελαφρύ γεύμα ή πολλά all-day σνακ. Tο σκηνικό του δειλινού δίπλα στην πισίνα του ξενοδοχείου, αποτελεί έμπνευση για ένα ρομαντικό δείπνο συντροφιά με Μεσογειακές γεύσεις του chef απο εξαιρετικές πρώτες ύλες που συμπληρώνονται με δημιουργικές παρεμβάσεις.

Η κ. Λένα Κασφίκη-Λιβανίδου, επικεφαλής των Grace hotels για τη Μεσόγειο, δήλωσε: «Ως ένας όμιλος boutique ξενοδοχείων, ο σχεδιασμός, η κομψότητα και η απλότητα αποτελούν σημαντική προτεραιότητα για εμάς και ορόσημο των Grace. Έχοντας πάντα κατά νου τα υψηλότερα πρότυπα υπηρεσιών σε ένα ειδυλλιακό περιβάλλον, η διαμονή μετατρέπεται σε μία αξέχαστη εμπειρία. Το Grace Mykonos, όπως άλλωστε και το ίδιο το νησί, είναι ένα πανέμορφο μέρος να βρίσκεσαι, και το νέο design του εστιατορίου μας είναι αναπόσπαστο στοιχείο αυτής της εμπειρίας». 

Μειωμένος ο εσωτερικός τουρισμός στην Καβάλα

Μειωμένος παρουσιάζεται ο εσωτερικός τουρισμός στην Καβάλα του 15 Αύγουστου σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Ξενοδόχων Καβάλας, Απόστολο Αθιανά, που τονίζει ότι θα πρέπει να αυξηθούν περεταίρω τα ποσοστά των ξένων τουριστών προκειμένου να καλύψουν τα κενά που δημιουργήθηκαν από τη μείωση των Ελλήνων τουριστών.

Παράλληλα όπως ανέφερε υπάρχουν προς το παρόν πολλά διαθέσιμα δωμάτια ενόψει του Δεκαπενταύγουστου.

Φέτος, οι Έλληνες τουρίστες στην Καβάλα, συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια είναι μειωμένοι κατά 40% περίπου ενώ οι αλλοδαποί τουρίστες είναι αυξημένοι περίπου κατά 20% και προέρχονται κυρίως από βαλκανικές χώρες όπως Βουλγαρία, Ρουμανία και Σερβία.

piazzadelpopolo

Αισθητά πεσμένη η κίνηση στα ξενοδοχεία των Ιωαννίνων

Μπορεί τα παράλια της Ηπείρου να «βουλιάζουν» από τους τουρίστες, Έλληνες και ξένους, δε συμβαίνει το ίδιο όμως και με το νομό Ιωαννίνων, αφού εκτός ελαχίστων εξαιρέσεων λίγα είναι τα καταλύματα αυτά που οι κρατήσεις τους βρίσκονται σε ικανοποιητικό βαθμό.Ειδικά μέσα στην πόλη των Ιωαννίνων, η πτώση σε σύγκριση με άλλες χρονιές είναι τεράστια και σύμφωνα με τους επαγγελματίες του κλάδου αγγίζει ακόμα και το 60%.Πολλοί μάλιστα έχουν φτάσει στα όριά τους καθώς δεν βλέπουν πως θα καταφέρουν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους, ενώ η νέα αύξηση του Φ.Π.Α. θα είναι για αρκετούς το τελειωτικό χτύπημα.

Λιγότεροι τουρίστες και για λιγότερες μέρες
Σε περίοδο οικονομικής δυστοκίας είναι λογικό και ο κλάδος των τουριστικών επαγγελμάτων και δη τα ξενοδοχεία να περνάνε μια κρίση.Ωστόσο αυτές τις μέρες του Δεκαπενταύγουστου η κίνηση πάντα ήταν αυξημένη.Όχι όμως και φέτος αφού τα περισσότερα δωμάτια στα ξενοδοχεία των Ιωαννίνων παραμένουν άδεια.Οι τουρίστες, Έλληνες κυρίως, βλέπουν την πόλη μας ως έναν ενδιάμεσο σταθμό για τον τελικό τους προορισμό που είναι συνήθως οι παραλίες της Πρέβεζας και της Θεσπρωτίας ή τα νησιά του Ιονίου.Για το λόγο αυτό ο αριθμός των διανυκτερεύσεων έχει μειωθεί, με τους περισσότερους να κοιμούνται μόνο ένα βράδυ σε κάποιο ξενοδοχείο.Αλλά και όσοι έρχονται για να περάσουν τον Δεκαπενταύγουστο στα Γιάννινα κλείνουν δωμάτια για μία ή δύο νύχτες, κάτι που στο παρελθόν ήταν η εξαίρεση και όχι ο κανόνας.

Τα αίτια της πτώσης
Αιτία αυτής της πτώσης, σύμφωνα με τους επαγγελματίες της πόλης μας, δεν είναι μόνο η οικονομική κρίση, η οποία σε ένα πολύ μεγάλο βαθμό αποτρέπει τους Έλληνες να διανυκτερεύσουν σε ξενοδοχεία, αλλά το γεγονός ότι τα Γιάννινα έχουν συνδυαστεί με τη χειμερινή περίοδο κι έτσι το καλοκαίρι δεν προσελκύουν πολλούς τουρίστες.Αυτό όμως μπορεί να αλλάξει, υποστηρίζουν οι ξενοδόχοι, αν δοθεί έμφαση και προωθηθούν τα πλεονεκτήματα που έχει ο νομός μας και το καλοκαίρι.Η προβολή των εκκλησιαστικών μνημείων και η ενίσχυση του θρησκευτικού τουρισμού είναι μια πολύ καλή διέξοδος για να αυξηθεί κάπως η κίνηση, ειδικά αυτές τις ημέρες του Δεκαπενταύγουστου που είναι συνδεδεμένες και με τη θρησκεία.Άλλη μια λύση είναι η προσέλκυση φυσιολατρών τουριστών, αφού ο νομός μας είναι γεμάτος με βουνά, λίμνη, ποτάμια και τοπία που αν προβληθούν κατάλληλα σίγουρα θα κεντρίσουν το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης ομάδας ατόμων.Τέλος, ο ιαματικός τουρισμούς είναι για πολλές περιοχές η κύρια πηγή εσόδων όπως το Πόζαρ Αριδαίας.Στα Γιάννινα όμως έχει εγκαταλειφθεί εντελώς αφού οι μελέτες έμειναν στα λόγια και με δεδομένη την οικονομική δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι φορείς της αυτοδιοίκησης αλλά και οι ιδιώτες - επενδυτές, σε συνδυασμό με την πτώση της επισκεψιμότητας λόγω περικοπών του ΙΚΑ στα δελτία ιαματικού τουρισμού, οι ιαματικές πηγές κινδυνεύουν να χάσουν και τους επισκέπτες που ήδη έχουν.

Χτύπημα και η αύξηση του Φ.Π.Α.
Μέσα σε όλο αυτό το αρνητικό σκηνικό, η πρώτη Σεπτεμβρίου φαντάζει ως ημέρα της κρίσης για τους ξενοδόχους, αφού η επικείμενη αύξηση του Φ.Π.Α. σε προϊόντα και υπηρεσίες αγγίζει και τον δικό τους κλάδο.Για πολλούς μάλιστα αναμένεται να αποτελέσει και το τελειωτικό χτύπημα καθώς, όπως λένε, η νέα πτώση του τζίρου και της κίνησης που θα έρθει σαν συνέπεια από την αύξηση αυτή, θα αναγκάσει πολλούς να κλείσουν.Όσοι δεν το κάνουν, θα φροντίσουν να κόψουν από αλλού για να διατηρήσουν ζωντανές τις επιχειρήσεις τους, με πρώτα θύματα τους υπαλλήλους τους, μιας και η περικοπή της ποιότητας των υπηρεσιών είναι κάτι που δεν θα οδηγήσει πουθενά.

Αρκετοί οι απόδημοι
Στους δρόμους της πόλης πάντως τις τελευταίες μέρες άρχισε να αυξάνεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων με πινακίδες κυρίως από την Αθήνα.Οι απόδημοι κάνουν δειλά δειλά την εμφάνισή τους, έχοντας όμως κι αυτοί περιορίσει σε σημαντικό βαθμό τις ημέρες των διακοπών τους στην ιδιαίτερή τους πατρίδα.Έτσι πολλοί αναμένεται να εμφανιστούν στα χωριά τους κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, από αύριο δηλαδή, ενώ αρκετοί είναι αυτοί που μετά τις 15 Αυγούστου θα επιστρέψουν στις δουλειές τους ή θα συνεχίσουν τις διακοπές τους σε κάποιον παραθαλάσσιο προορισμό.

ΝΕΟΙ ΑΓΩΝΕΣ

Αναρτήθηκε από epirusgate

Στήριξη του ΥΠΟΙΑΝ στον ξενοδοχειακό κλάδο

Ετοιμάζεται τροπολογία που προβλέπει παράταση 1 έτους για τις επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί στον προηγούμενο επενδυτικό νόμο .Συνάντηση του υφυπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Θάνου Μωραϊτη, με τον πρόεδρο του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος, κ. Γιώργο Τσακίρη

Την ισχυρή βούληση του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να στηρίξει τον ξενοδοχειακό επιχειρηματικό κλάδο με συγκεκριμένες ενέργειες και δράσεις, εξέφρασε ο υφυπουργός, κ. Θάνος Μωραΐτης, σε συνάντηση εργασίας που είχε με τον πρόεδρο του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος, κ. Γιώργο Τσακίρη.

Στην κατεύθυνση αυτή, ο κ. Μωραΐτης δεσμεύτηκε ότι το Υπουργείο θα προωθήσει τροπολογία στη Βουλή, στις αρχές Σεπτεμβρίου 2011, σύμφωνα με την οποία θα εγκρίνεται παράταση 1 έτους σε όλες τις επιχειρήσεις που έχουν ενταχθεί στον Επενδυτικό Νόμο 3299/2004. Ο κ. Μωραΐτης έκανε λόγο για μια «κίνηση η οποία θα δώσει σημαντική ανάσα στις επιχειρήσεις που υλοποιούν επενδύσεις και αντιμετωπίζουν δυσκολίες χρηματοδότησης εξαιτίας της οικονομικής κρίσης».

Στην συνάντηση, η οποία έγινε σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα, ο κ. Τσακίρης ενημέρωσε τον κ. Μωραϊτη για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η τουριστική βιομηχανία της χώρας και τόνισε την ανάγκη υποστήριξης των ξενοδόχων στην υλοποίηση επενδύσεων στον κλάδο. Επιπρόσθετα, ο κ. Τσακίρης παρουσίασε τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο ξενοδοχειακός τομέας σε ολόκληρη τη χώρα και επισήμανε τη σημασία του κλάδου για την εθνική οικονομία.

Ο υφυπουργός παρουσίασε τα μέτρα του Υπουργείου για την ενίσχυση της ρευστότητας των επενδύσεων και για την ελαχιστοποίηση της γραφειοκρατίας, μέσω του νέου Επενδυτικού Νόμου, ο οποίος αξιοποιεί τις σύγχρονες τεχνολογίες, καταργώντας τις επιτροπές και τις χρονοβόρες διοικητικές διαδικασίες.

Όπως τόνισε ο υφυπουργός στη συνάντηση «το 2010 δώσαμε 920 εκ € στο πλαίσιο του προηγούμενου Επενδυτικού Νόμου, ενώ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2011 έχουμε ήδη δώσει 850 εκ €. Ο στόχος μας είναι να δώσουμε συνολικά άνω του 1 δις € στην αγορά έως το τέλος του έτους, ενισχύοντας τη ρευστότητα της ελληνικής οικονομίας. Δηλαδή, έως το τέλος του 2011 θα έχουμε δώσει συνολικά περισσότερα από 2 δις €, ποσό σχεδόν διπλάσιο από αυτό που δόθηκε κατά το διάστημα 2004-2009. Παρά τη δυσμενή κατάσταση της οικονομίας ήδη έχουμε επιτύχει την αποπληρωμή δεκάδων επενδύσεων, δημιουργώντας εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας».

Οδηγίες από το ΞΕΕ σχετικά με τη διάκριση του νέου ΦΠΑ

Από μέρους του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας, διευκρινίζεται ότι στην περίπτωση που οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις παρέχουν τις υπηρεσίες διαμονής και εστίασης έναντι ενιαίας τιμής (πακέτο) και υπό την προϋπόθεση ότι ο διαχωρισμός στους επί μέρους συντελεστές Φ.Π.Α. δεν είναι εφικτός η διάκριση από 1/9/2011 θα γίνεται ως εξής:

α) Διαμονή με πρωϊνό: 8% της ενιαίας τιμής υπάγεται στον κανονικό συντελεστή 23% ως αντιπαροχή που καταβάλλεται για το πρωινό.

β) Διαμονή με ημιδιατροφή: 20% της ενιαίας τιμής υπάγεται στον κανονικό συντελεστή Φ.Π.Α. 23% ως αντιπαροχή για το πρωϊνό και το γεύμα και

γ) Διαμονή με το σύστημα all inclusive: 40% της ενιαίας τιμής υπάγεται στον κανονικό συντελεστή Φ.Π.Α. 23% ως αντιπαροχή για τις υπηρεσίες εστίασης, για τις καταναλώσεις αλκοολούχων ή μη ποτών και για τις λοιπές παροχές που ενδεχομένως περιλαμβάνει το πακέτο.

Στις νησιωτικές περιοχές στις οποίες ισχύουν μειωμένοι κατά 30% οι συντελεστές Φ.Π.Α. (παρ. 4 του άρθρου 21 του κώδικα Φ.Π.Α.) ο κανονικός συντελεστής 23% είναι 16% και ο συντελεστής Φ.Π.Α. για τη διαμονή 5%.

Ο παρατεταμένος χειμώνας στέλνει τους Βέλγους και στην Ελλάδα!

«Τουρισμός: Λόγω της βροχής, οι Βέλγοι επιλέγουν τις προσφορές της τελευταίας στιγμής» αναφέρει σημερινό δημοσίευμα της γαλλόφωνης εφημερίδας Le Soir σχολιάζοντας το κύμα φυγής των Βέλγων, λόγω της συνεχιζόμενης κακοκαιρίας στη χώρα τους.

Η εφημερίδα σημειώνει ότι όπως αποδεικνύουν οι πρώτοι αριθμοί του καλοκαιριού που παρουσιάζουν η Ένωση Βέλγων Tours operators (ABTO), τον Ιούλιο υπήρξε αύξηση κατά 14,1% των διακοπών της «τελευταίας στιγμής» (last minute), λόγω των χαμηλών θερμοκρασιών και της βροχής στο Βέλγιο, αλλά και των προσφορών που παρουσίασαν τα ταξιδιωτικά γραφεία.

Η Τουρκία ως καλοκαιρινός προορισμός παρουσίασε αύξηση κατά 39,2% τον Ιούλιο, παραμένοντας όμως λίγο πίσω από τις περσινές της επιδόσεις (-2,8%). Οι «last minute» κρατήσεις για την Κύπρο παρουσίασαν αύξηση το μήνα Ιούλιο κατά 32,6% και για την Ελλάδα κατά 15,9%, «σημειώνοντας αξιοπρόσεκτη αύξηση», ενώ για την Ιταλία μόνο κατά 1,3%.

Οι παραθεριστές αναζητούσαν πρώτα από όλα την εξασφάλιση ενός ηλιόλουστου προορισμού.

Έως σήμερα, οι Βέλγοι tours operators κατέγραψαν 1,8 εκατομμύρια παραθεριστές από το μήνα Απρίλιο.

Υδροπλάνα στο Αιγαίο

Στην τελική ευθεία για να παρουσιαστεί στο Υπουργικό Συµβούλιο εισέρχεται το πολυαναµενόµενο νοµοσχέδιο του υπουργείου Υποδοµών για τα υδατοδρόµια. Συνεχίζοντας την επεξεργασία που έκανε ο πρώην υφυπουργός Υποδοµών κ. Σπ. Βούγιας ο νέος υπουργός Υποδοµών κ. Ι. Ραγκούσης βάζει τις τελευταίες «πινελιές» µε στόχο την προσέλκυση νέων επενδύσεων και την ανάπτυξη του τουρισµού. Σύµφωνα µε αποκλειστικές πληροφορίες του «Βήµατος», ο κ. Ραγκούσης επεξεργάζεται την απλοποίηση των διαδικασιών ίδρυσης και κατασκευής των υδατοδροµίων µε στόχο τη δηµιουργία ενός πλαισίου fast track για τις επενδύσεις στον συγκεκριµένο τοµέα, τη συγκρότηση µιας νέας µεταφορικής αγοράς και την παράλληλη ενίσχυση της τουριστικής κίνησης στα νησιά της χώρας.

Το πολλά υποσχόµενο σχέδιο νόµου θα επιτρέψει τη δηµιουργία ενός δικτύου υδατοδροµίων, για τη δηµιουργία των οποίων δεν θα απαιτηθούν επενδύσεις υψηλού µεγέθους αλλά, αντίθετα, µικρά κεφάλαια ως 100.000 ευρώ. Στόχος του υπουργείου Υποδοµών είναι η ίδρυση υδατοδροµίων από δηµόσιους ή ιδιωτικούς φορείς αλλά και από µεικτά σχήµατα δηµόσιου και ιδιωτικού τοµέα. Τα υδατοδρόµια µπορούν υπό προϋποθέσεις να λειτουργήσουν ως εναλλακτική στην ανάγκη για νέα λιµάνια και αεροδρόµια, τα οποία απαιτούν µεγάλες επενδύσεις, ενώ εύκολα καλύπτουν τις µεταφορικές ανάγκες των µικρών νησιών. Επίσης, η νοµοθέτηση της λειτουργίας τους στοχεύει στη θωράκιση της προστασίας του περιβάλλοντος, ενώ η ανάπτυξη της συγκεκριµένης αγοράς δηµιουργεί προσδοκίες και για τη δηµιουργία θέσεων εργασίας. ∆εν είναι τυχαίο ότι υπάρχει τεράστιο ενδιαφέρον από όλα τα νησιωτικά συµπλέγµατα της χώρας, αλλά και αναµονή από τις τοπικές κοινωνίες, καθώς το υδροπλάνο θα µπορεί να χρησιµοποιηθεί ως εναλλακτικό µέσο µετακίνησης αλλά και ως όχηµα ενίσχυσης του τουριστικού προϊόντος της χώρας.

Αν και η χρήση αεροδροµίων επί υδάτινης επιφάνειας, όπως λέγεται επίσηµα, προβλέπεται από το εθνικό δίκαιο, διέπεται ως και από νόµο του Μεσοπολέµου, ενώ εκκρεµούν κρίσιµες λεπτοµέρειες, το κενό των οποίων φιλοδοξεί να καλύψει το συγκεκριµένο σχέδιο νόµου. Αρµόδια υπηρεσία για την υλοποίηση των επενδύσεων θα είναι η ∆ιεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασµού του υπουργείου Υποδοµών, η οποία θα λειτουργεί ως one stop shop. Τα διοικητικά βήµατα θα είναι η κατάθεση του τεχνικού φακέλου, ο έλεγχος των δικαιολογητικών, η αποστολή του φακέλου στις συναρµόδιες υπηρεσίες (ΥΠΑ, ∆ιεύθυνση Λιµενικής Αστυνοµίας, Πολεµικό Ναυτικό, Πολεµική Αεροπορία) και στις κατά τόπους αρχές και η λήψη τεκµηριωµένης γνώµης περί αποδοχής ή όχι εντός 20 ηµερών.

Εγκριση σε δύο μήνες

Αν ο φάκελος της επένδυσης εγκριθεί, τότε ο ενδιαφερόµενος θα καταθέσει αναφορά συµµόρφωσης µε την περιβαλλοντική νοµοθεσία ή µελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην αρµόδια υπηρεσία (περιφέρειες ή υπουργείο Περιβάλλοντος). Τελευταίο βήµα για την ολοκλήρωση της διαδικασίας θα είναι η έκδοση κοινής απόφασης των υπουργών Υποδοµών και Προστασίας του Πολίτη, ενώ στην περίπτωση της δηµιουργίας υδατοδροµίου σε λίµνες θα αρκεί µόνο η υπογραφή του πρώτου. Στόχος του υπουργείου Υποδοµών είναι το συνολικό διάστηµα από την κατάθεση του φακέλου ως την υλοποίηση της επένδυσης να µην ξεπερνά τους δύο µήνες.

Μάλιστα, προς αποφυγήν επενδυτικών «περιπετειών», το υπουργείο Υποδοµών ορίζει χρονικό περιθώριο έξι µηνών για την πραγµατοποίηση της επένδυσης και σε αντίθετη περίπτωση θα ανακαλεί την άδεια. Επίσης, το νοµοσχέδιο εισάγει την έννοια του υδάτινου πεδίου το οποίο θα µπορεί να χρησιµοποιείται προσωρινά και σύµφωνα µε την περιβαλλοντική νοµοθεσία. ∆ηλαδή, θα οριστεί περιορισµός που θα προβλέπει την προσωρινή χρήση υδάτινων περιοχών µε µικρό αριθµό µετακινήσεων την ηµέρα για µη τακτικές πτήσεις, όπως αυτές της Γενικής Αεροπορίας, αεροταξί και τουριστικής περιήγησης.

Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε τον καθορισµό των θαλάσσιων διαδρόµων από το κράτος, διαδικασία καθοριστικής σηµασίας για τη χωροθέτηση των υδατοδροµίων αλλά και ταυτόχρονα χρονοβόρα. Η νέα καινοτοµία του νοµοσχεδίου είναι ότι, αν δεν υπάρχει ήδη υδατοδρόµιο, η χωροθέτησή του και, κατά συνέπεια, η δηµιουργία του θαλάσσιου διαδρόµου θα γίνεται κατά τη διάρκεια εξέτασης του τεχνικού φακέλου του υποψήφιου ενδιαφερόµενου επενδυτή. Το νοµοσχέδιο θα επιτρέψει σε όλους τους φορείς διαχείρισης του θαλάσσιου χώρου (λιµενικά ταµεία, ΚΕ∆ κτλ.) να µπορούν να συνάπτουν συµβάσεις παραχώρησης χώρου µε ενδιαφερόµενους επενδυτές είτε απευθείας είτε κατόπιν διαγωνισµού. Ηδη µεγάλοι τουριστικοί και ξενοδοχειακοί όµιλοι έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους για την πρωτοβουλία. Επίσης, ένα από τα εµπόδια που ρυθµίζει το νοµοσχέδιο είναι ο ανεφοδιασµός των καυσίµων των υδροπλάνων, ο οποίος θα πραγµατοποιείται υπό προϋποθέσεις µέσω δεξαµενών ή βυτιοφόρων.

Η θεσµοθέτηση και η δηµιουργία των υδατοδροµίων αναµένεται να φέρει πίσω τα υδροπλάνα στη χώρα µας. Χαρακτηριστικό παράδειγµα της απουσίας του θεσµικού πλαισίου ήταν η κατασκευή του υδατοδροµίου Βόλου, το οποίο λειτουργούσε µε προσωρινή άδεια και µε µόλις τρεις πτήσεις την ηµέρα. Επισήµως άδειες έχουν πάρει περί τα 20 υδατοδρόµια στην Ελλάδα, τα οποία ωστόσο παραµένουν ανενεργά.

Δεύτερη προσπάθεια κατά της γραφειοκρατίας

Τη δεύτερη προσπάθεια κατά της γραφειοκρατίας συνιστά η προσπάθεια της κυβέρνησης και του υπουργού Υποδοµών, Μεταφορών και ∆ικτύων κ. Ι. Ραγκούση για να δηµιουργηθεί το θεσµικό πλαίσιο ώστε να αναπτυχθούν οι µεταφορές µε υδροπλάνα στη χώρα µας.

Οι πρώτες γενικές κατευθύνσεις για την ίδρυση αεροδροµίων επί υδάτινης επιφάνειας δόθηκαν το 2005 µε τον νόµο 3333/2005. Ο νόµος αυτός παρέπεµπε τη ρύθµιση κρίσιµων θεµάτων σε Προεδρικό ∆ιάταγµα, το οποίο θα έπρεπε να εκδοθεί εντός έξι µηνών. Πέρασαν περισσότερα από έξι χρόνια και το Π∆ κόλλησε στη γραφειοκρατία αλλά και στις ενστάσεις που υπέβαλαν η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και το υπουργείο Ναυτιλίας προκειµένου να αποσαφηνιστούν θεσµικά ζητήµατα, όπως οι απαιτούµενοι κανόνες λειτουργίας και ασφάλειας των υδατοδροµίων, οι περιοχές κίνησης και ελιγµών των υδροπλάνων και πολλές άλλες διατάξεις τελωνειακής και αστυνοµικής φύσεως. Ο πρώτος επιχειρηµατίας που ξεκίνησε το εγχείρηµα ήταν ο Ελληνοκαναδός Μ. Πατέλλης, γεννηµένος στην Κάλυµνο, που ίδρυσε την εταιρεία ΑirSea Lines, η οποία από το 2005 ως το 2008 πραγµατοποιούσε πτήσεις συνδέοντας τα νησιά του Ιονίου µε την Πάτρα, τα Ιωάννινα, τον Βόλο, όπου υπάρχουν υδατοδρόµια, αλλά και το Πρίντεζι της Ιταλίας. Ωστόσο το µεγαλύτερο πρόβληµα για την εταιρεία που αποχώρησε παρέµενε η δηµιουργία κατάλληλης βάσης στην Αττική. Η παραχώρηση τµήµατος του λιµανιού του Λαυρίου για τη δηµιουργία υδατοδροµίου αποδείχθηκε ασύµφορη για πολλούς λόγους, καθώς η πρόσβαση των επιβατών στο Λαύριο απαιτούσε πολύ χρόνο και κόστιζε ακριβά, ενώ και το υδατοδρόµιο όταν επικρατούσαν µελτέµια δεν ήταν κατάλληλο (ασφαλές) για την εκτέλεση πτήσεων. Οι σχεδιασµοί της εταιρείας για τη δηµιουργία βάσης στην περιοχή µεταξύ του Φλοίσβου και του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), που θεωρείται ιδανικός χώρος για την εξυπηρέτηση υδροπλάνων και επιβατών, δεν εγκρίθηκε ποτέ από τις υπηρεσίες του ∆ηµοσίου.

Ποιες είναι οι παραλίες γυμνιστών στην Ελλάδα

Image via WikipediaΤι κι αν οι πανέμορφες παραλίες της χώρας μας προσφέρονται για γυμνισμό; η Ελλάδα, έχει τον μικρότερο αριθμό τουριστών-γυμνιστών που επιδίδονται σε αυτό το… «sport».

Γιατί; επειδή έχουμε γίνει περισσότερο ανεκτικοί απέναντι στους γυμνιστές, αλλά στον τουρισμό για γυμνιστές… κρατάμε ακόμα «τα μπόσικα».

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του «Έθνους της Κυριακής», η νοοτροπία που κυριαρχεί σήμερα στην Ελλάδα, αποθαρρύνει πολλούς  τουρίστες-γυμνιστές (εγχώριους και ξένους) να κάνουν το μπάνιο τους ολόγυμνοι.

Σίγουρα τα πράγματα δεν είναι όπως στις δεκαετίες 1970-1980, με την αστυνομία να κυνηγά τους γυμνιστές, αλλά σίγουρα δεν είναι τόσο προοδευτικά όπως και σε άλλες χώρες, που έχουν αναπτύξει ολόκληρη βιομηχανία γύρω από τον… γυμνισμό! 

 

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

"Πρέπει να δεις την Σαντορίνη πριν πεθάνεις" λέει κορυφαίο περιοδικό των ΗΠΑ

Image by linz_ellinas via FlickrΠαρθενώνας και Σαντορίνη συγκαταλέγονται στη λίστα με τις 43 καλύτερες ταξιδιωτικές προτάσεις, που δημοσίευσε το αμερικανικό περιοδικό Smithsonian.

Σύμφωνα με το άρθρο, που φέρει τον τίτλο «43 τόποι που πρέπει να δεις πριν πεθάνεις», οι λάτρεις των ταξιδιών και της περιπέτειας δεν θα πρέπει να χάσουν προορισμούς, όπως οι Πυραμίδες της Γκίζας, η Έφεσος, η Κόστα Ρίκα, τα Νησιά Γκαλαμπάγκος, το Μάτσου Πίτσου, αλλά και ο Παρθενώνας και η Σαντορίνη.

Για τον Παρθενώνα, τον Ναό της Αθηνάς, που στέκεται αγέρωχος για περισσότερα από 2.400 χρόνια, το περιοδικό δημοσιεύει αρκετές πληροφορίες, όπως ότι το κτίριο, που αρχικά έφερε ζωντανά χρώματα του κόκκινου, του πράσινου και του μπλε, παρέμενε σχεδόν ανέπαφο έως την πολιορκία του Μοροζίνι το 1687, όταν ανατινάχθηκε από βόμβα των Ενετών, καταστρέφοντας μεγάλο μέρος του.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Αύξηση στις πτήσεις του εξωτερικού στο αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Καβάλας

Αυξημένη ήταν η κίνηση στο Διεθνές Αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Καβάλας, κατά το μήνα Ιούλιο κατά 6% περίπου σε σχέση με πέρυσι, σε ότι αφορά τις πτήσεις του εξωτερικού, σύμφωνα με δηλώσεις του Αερολιμενάρχη Καβάλας, Δημήτρη Ψιστάκη.

Ωστόσο οι πτήσεις του εσωτερικού παραμένουν μειωμένες, κάτι που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα δρομολόγια αλλά και στις τιμές των εισιτηρίων.

piazzadelpopolo

Θεσσαλονίκη: Ευρωπαϊκός "αέρας" πνέει στο κέντρο της πόλης

Image by Reinhard_Schuldt via Flickr Μπορεί τον Αύγουστο να "πέφτουν" σημαντικά οι ρυθμοί στις μεγάλες πόλεις, ως αποτέλεσμα της φυγής των πολιτών σε αναζήτηση δροσιάς και ξέγνοιστων στιγμών, αλλά οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης "πλημμύρισαν" σήμερα τουρίστες.

Στις 7.30 το πρωί αγκυροβόλησε για δεύτερη φορά φέτος στο λιμάνι της πόλης, το κρουαζιερόπλοιο Aida Aura, με 1.434 επιβάτες- 1.363 Γερμανούς, 20 Αυστριακούς και Ελβετούς- και πλήρωμα 391 ατόμων.Η συγκεκριμένη κρουαζιέρα ξεκίνησε στις 24 Ιουλίου απο την Αττάλεια της Τουρκίας.

Το κρουαζιερόπλοιο, που θα αποπλεύσει στις 6 το απόγευμα, με προορισμό τη Σάμο και μετά τη Ρόδο, θα δέσει για άλλη μια φορά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, στις 18 Αυγούστου.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Μιχελογιαννάκης: Προσέλκυση επενδύσεων στον τουρισμό

 
Στη συνεδρίαση της Βουλής και στη συζήτηση του νομοσχεδίου του Υπουργείου Οικονομικών «Ρυθμίσεις για την ανάπτυξη και τη δημοσιονομική εξυγίανση – Θέματα αρμοδιότητας Υπουργείων Οικονομικών, Πολιτισμού και Τουρισμού και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης», ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Νομού Ηρακλείου Ιωάννης Μιχελογιαννάκης, ανέφερε τα εξής:

Η αύξηση της εποχικότητας

Η προσέκλυση επενδύσεων

Η αύξηση της μέσης δαπάνης του επισκέπτη

Όλα αυτά θα είναι αποτελέσματα του θεσμού των σύνθετων καταλυμάτων και η Κρήτη πρέπει να ενταχθεί σε αυτόν το νέο θεσμό.

Όσο αφορά τα τυχερά παιχνίδια, είναι ζητούμενο να υπάρξει προστασία ανηλίκων, έλεγχος του πλούτου και όχι καπέλωμά του από οργανωμένα συμφέροντα, αλλά και στήριξη των μικρών επιχειρήσεων.

Τελειώνοντας και όσο αφορά τις συγχωνεύσεις, ζήτησε δέσμευση για καμία απόλυση.

"Μαχαιριά" στον τουρισμό οι κινητοποιήσεις αυτοκινητιστών

Με μηνύσεις κατά των αυτοκινητιστών απαντά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων (ΠΟΞ) επιχειρώντας να δώσει ένα τέλος στη συνεχιζόμενη απεργία των ιδιοκτητών ταξί. Όπως ανακοίνωσε σε συνεργασία με τους νομικούς της συμβούλους, συντάχθηκε κείμενο μηνυτήριας αναφοράς το οποίο απεστάλη σε όλες τις ενώσεις-μέλη της ανά την Ελλάδα, προκειμένου να κατατίθεται στους κατά τόπους εισαγγελείς, εφόσον διαπιστώνονται έκνομες ενέργειες.

«Ας αναλογιστούμε όλοι έστω και την ύστατη ώρα, ότι «πυροβολώντας τα πόδια μας μπορεί τελικά και να καταφέρουμε να αυτοκτονήσουμε από ακατάσχετη αιμορραγία», δηλώνουν χαρακτηριστικά οι ξενοδόχοι, υπογραμμίζοντας ότι η ΠΟΞ αδυνατεί να παρακολουθεί πλέον αμέτοχη αυτή τη συστηματική «κατεδάφιση» της φήμης και εικόνας του ελληνικού τουρισμού.

Οι καταστάσεις που βιώνουν οι ξένοι και οι Έλληνες επισκέπτες και ταξιδιώτες σε αρκετούς τουριστικούς προορισμούς, είναι «εικόνες ντροπής και εξευτελισμού, απαράδεκτες για μια χώρα που θέλει να στηρίζει μεγάλο μέρος της οικονομίας της στον τουρισμό, να δημιουργεί και να συντηρεί χιλιάδες θέσεις εργασίας (του κλάδου των ταξί συμπεριλαμβανομένου) και να προβάλλει τις καλές της υπηρεσίες και υποδομές».

«Εθνικό Συμβόλαιο για τον Τουρισμό» ζητά ο Αντ. Σαμαράς

Τη σύσταση ενός «Εθνικού Συμβολαίου για τον Τουρισμό» ανάμεσα σε κόμματα, κοινωνικούς εταίρους και συλλογικούς φορείς του κλάδου ζήτησε από την κυβέρνηση ο επικεφαλής της Νέας Δημοκρατίας.

Καλώντας την κυβέρνηση «να βγει από το τέλμα της παθητικότητας και να αναλάβει δραστικές πρωτοβουλίες», ο κ. Σαμαράς δήλωσε, συγκεκριμένα: «Επειδή ακούμε πολλά για ''συναίνεση'' και παρακολουθούμε πολλές φορές την Κυβέρνηση να προσπαθεί με ''μερεμέτια'' να λύσει σοβαρά προβλήματα, σήμερα προτείνουμε ένα απλό βήμα συναίνεσης: Για ένα ζήτημα έξω και πάνω από την κομματική διαμάχη. Για ένα ζήτημα που αφορά αποκλειστικά στην Εθνική Οικονομία, και μάλιστα τον πιο νευραλγικό τομέα της σήμερα: Τον Τουρισμό».

Στην πρόταση του κ. Σαμαρά περιλαμβάνεται:
1. Η ίδρυση Αυτόνομου Υπουργείου Τουρισμού.
2. Η δημιουργία εταιρίας μάρκετινγκ με τη σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, προκειμένου να υπάρξει αποτελεσματικός συντονισμός στη διαφήμιση και την προώθηση του τουριστικού μας προϊόντος, ιδιαίτερα στο εξωτερικό.
3. Η καθιέρωση μειωμένων και ανταγωνιστικών συντελεστών ΦΠΑ για τις τουριστικές υπηρεσίες.
4. Η εξειδίκευση του χωροταξικού σχεδίου για τον Τουρισμό, με βάση την προστασία του περιβάλλοντος, τις τουριστικές αντοχές κάθε περιοχής, την ισόρροπη κατανομή των επενδύσεων και τη δημιουργία προϋποθέσεων για τουριστικά προϊόντα αιχμής, που θα μπορούν να σταθούν στο διεθνή ανταγωνισμό.
5. Η μείωση της Γραφειοκρατίας.

Την ίδια στιγμή, οι εργαζόμενοι στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό ανακοίνωσαν ότι προχωρούν σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία στις 23 Αυγούστου. Τα συνδικάτα του τουρισμού και επισιτισμού αντιδρούν στην πρόταση της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων σχετικά με την απένταξη ειδικοτήτων του κλάδου από τη λίστα των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων. Το ενδεχόμενο της κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων θα εξετάσει κατά τη συνεδρίασή της την ερχόμενη Δευτέρα η διοίκηση της Ομοσπονδίας των Εργαζομένων στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό.

Απεργία στις 23 Αυγούστου των εργαζομένων στον Τουρισμό

Σε 24ωρη προειδοποιητική απεργία προχωρούν στις 23 Αυγούστου, οι εργαζόμενοι στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό. Τα συνδικάτα του κλάδου αντιδρούν στην πρόταση της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων σχετικά με την απένταξη ειδικοτήτων του κλάδου από τη λίστα των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων, ενώ το ενδεχόμενο της κλιμάκωσης των κινητοποιήσεων θα εξετάσει κατά τη συνεδρίασή της την ερχόμενη Δευτέρα η διοίκηση της Ομοσπονδίας των Εργαζομένων στον Τουρισμό και τον Επισιτισμό.

Αύριο (Τρίτη), το Συντονιστικό της ΠΟΣΠΕΡΤ και εκπρόσωποι των εργαζομένων 11 δημοσίων οργανισμών, από τους περίπου 40, που συγχωνεύονται ή καταργούνται, θα παραχωρήσουν συνέντευξη Τύπου στις 12.00 το μεσημέρι στα γραφεία της ΕΣΗΕΑ, σχετικά με τις ενδεχόμενες αντιδράσεις των φορέων απέναντι στην τροπολογία, που προωθεί η κυβέρνηση και με την οποία ρυθμίζονται τα θέματα κατάργησης ή συγχώνευσης οργανισμών, της εργασιακής εφεδρείας, των μετατάξεων και της επαναξιολόγησης, μέσω ΑΣΕΠ.

www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Ταξιδιωτική Βοήθεια» από την INTERAMERICAN

Το νέο πρόγραμμα ασφάλισης ταξιδίου «Ταξιδιωτική Βοήθεια» προωθεί η INTERAMERICAN. Το πρόγραμμα συνδυάζει τις υπηρεσίες προσωπικής βοήθειας (άμεση ιατρική υποστήριξη και διακομιδή παθόντος) με μια σειρά ασφαλιστικών καλύψεων.

Συγκεκριμένα, η «Ταξιδιωτική Βοήθεια» περιλαμβάνει αποζημίωση για ακύρωση προγραμματισμένου ταξιδίου, κάλυψη καταστροφής αποσκευών από διάφορες αιτίες και καθυστέρηση στην αναχώρηση πτήσης, ασφάλιση για θάνατο από ατύχημα, κάλυψη προσωπικής αστικής ευθύνης, εξόδων για ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και νομική υποστήριξη του ασφαλισμένου.

Το πρόγραμμα της INTERAMERICAN διατίθεται για ατομική ασφάλιση προσώπων ηλικίας μέχρι 75 ετών, με ισχύ των καλύψεων σε όλον τον κόσμο και για διάρκεια 30 ημερών ανά ταξίδι. Παράλληλα, διατίθεται και σε τουριστικά γραφεία για την ασφάλιση των πελατών τους με ανοιχτό ομαδικό συμβόλαιο, στο οποίο εντάσσονται κάθε φορά τα άτομα που ταξιδεύουν.

Σημειώνεται ότι, παράλληλα η εταιρεία ξεκίνησε ενέργεια ειδικής προσφοράς του προγράμματος με direct mail στους υφιστάμενους πελάτες των κλάδων αυτοκινήτου και πυρός.