Τετάρτη, 31 Μαρτίου 2010

Αναστέλλονται δρομολόγια τρένων λόγω του Πάσχα

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενημερώνει πως λόγω των εορτών του Πάσχα αναστέλλονται τα παρακάτω δρομολόγια :

  1. ΤΜΗΜΑ ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ – ΕΔΕΣΣΑΣ - ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ
03-04-10 757 Θεσσ/νίκη – Έδεσσα

04-04-10
735–739–745-757 Θεσσ/νίκη – Έδεσσα
730-736-740-748 Έδεσσα – Θεσσ/νίκη
765-766 Αμύνταιο-Κοζάνη-Αμύνταιο

05-04-10
735–739 Θεσσ/νίκη – Έδεσσα
730-736-740 Έδεσσα – Θεσσ/νίκη
                         
  1. ΤΜΗΜΑ  ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ – ΣΕΡΡΩΝ - ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ
04-04-10 και                05-04-10 1630 Θεσσ/νίκη – Σέρρες
1631 Σέρρες – Θεσσ/νίκη

  1. ΤΜΗΜΑ ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ – ΛΑΡΙΣΑΣ - ΘΕΣΣ/ΝΙΚΗΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

       04-04-10
1591-1597-2595 Θεσσ/νίκη – Λάρισα
1590-1592-2590 Λάρισα – Θεσσ/νίκη
       05-04-10 1591 Θεσσ/νίκη – Λάρισα
1592 Λάρισα – Θεσσ/νίκη

  1. ΤΜΗΜΑ ΛΑΡΙΣΑΣ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ – ΠΑΛ/ΣΑΛΟΥ - ΛΑΡΙΣΑΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

       04-04-10                  
1563/1884-1565/1888 Λάρισα – Παλ/σαλος-Καλαμπάκα
1882 - 2880 Παλ/σαλος - Καλαμπάκα
1883/1562-1887/1564-2881/1566 Καλαμπάκα – Παλ/σαλος-Λάρισα
1889 Καλαμπάκα – Παλ/σαλος

  1. ΤΜΗΜΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ – Τ.Ε.Ι. – ΜΕΣΣΗΝΗΣ - ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

   
      04-04-10
7481-7482-7483-7484-7487-7488-7491-7492-7497-7498-8487-8488 Καλαμάτα – Μεσσήνη  – Καλαμάτα

  1. ΤΜΗΜΑ ΑΘΗΝΑΣ – ΧΑΛΚΙΔΑΣ – ΑΘΗΝΑΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ
03-04-10                 2530 Αθήνα – Χαλκίδα

04-04-10                
1538-1544-2530 Αθήνα – Χαλκίδα
1533-1543-1549 Χαλκίδα – Αθήνα
05-04-10                 1538-1544 Αθήνα – Χαλκίδα
1533-1543-1549 Χαλκίδα – Αθήνα

  1. ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ  ΠΕΙΡΑΙΩΣ – ΚΙΑΤΟΥ – ΠΕΙΡΑΙΩΣ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

04-04-10                
4300-4304-4324 Πειραιά – Κιάτο
4305-4309-4321-4329 Κιάτο – Πειραιά
05-04-10                 4300 Πειραιά – Κιάτο
4305 Κιάτο – Πειραιά

  1. ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΣ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ – Α. ΛΙΟΣΙΩΝ – ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ
03-04-10 4233-4234-4237-4238-4241-4242 Αεροδρόμιο-Α.Λιόσια-Αεροδρόμιο
04-04-10                 4101-4102-4105-4106-4109-4110-4113-4114-4117-4118-4121-4122-4125-4126-4129-4130-4133-4134-4137-4138 Αεροδρόμιο-Α.Λιόσια-Αεροδρόμιο

Με ανοιξιάτικο καιρό και καλές θερμοκρασίες η έξοδος των εκδρομέων του Πάσχα

Με ανοιξιάτικο καιρό θα γίνει η έξοδος των εκδρομέων του Πάσχα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΜΥ. Μοναδική «παραφωνία» τη Μ.Τετάρτη και τη Μ.Παρασκευή οι τοπικές βροχές και πιθανόν σποραδικές καταιγίδες κυρίως στα δυτικά και βόρεια.
Ωστόσο, από τη Μ.Πέμπτη -οπότε αναμένεται να αρχίσει η έξοδος των εκδρομέων- ο καιρός θα είναι βελτιωμένος με αρκετή ηλιοφάνεια. Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν από δυτικές διευθύνσεις 3-4 μποφόρ και στο Αιγαίο από δυτικές διευθύνσεις 4-5 και τοπικά μέχρι 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία στους 19 βαθμούς Κελσίου στα βόρεια, στα κεντρικά και νότια στους 22 και στην Κρήτη έως 24 βαθμούς Κελσίου. 
Τη Μεγάλη Παρασκευή προβλέπονται τοπικές βροχές και πιθανόν σποραδικές καταιγίδες στο Ιόνιο, τα δυτικά, κεντρικά και βόρεια ηπειρωτικά καθώς και στο κεντρικό και βόρειο Αιγαίο. Οι άνεμοι δεν θα δημιουργήσουν προβλήματα στις θαλάσσιες συγκοινωνίες, ενώ η θερμοκρασία θα παραμείνει στα ίδια επίπεδα.
Το Μεγάλο Σάββατο προβλέπεται γενικά αίθριος καιρός με λίγη πρόσκαιρη συννεφιά που τις μεσημεριανές και απογευματινές ώρες στα βορειοανατολικά θα είναι κατά τόπους αυξημένη. Η θερμοκρασία θα πέσει λίγο και θα φτάσει στα βόρεια τους 17 με 18 και στην υπόλοιπη χώρα τους 19 με 20 βαθμούς Κελσίου.
Την Κυριακή του Πάσχα προβλέπεται γενικά αίθριος καιρός με λίγη πρόσκαιρη συννεφιά που τις μεσημεριανές και απογευματινές ώρες στα βόρεια θα είναι κατά τόπους αυξημένη.
Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν μεταβλητοί 3-4 μποφόρ. Στο Αιγαίο οι άνεμοι θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 5-6 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα παραμείνει σε καλά για την εποχή επίπεδα και θα φτάσει στα βόρεια τους 18 με 19 και στην υπόλοιπη χώρα τους 20 με 21 βαθμούς Κελσίου.
Τη Δευτέρα του Πάσχα ο καιρός θα είναι γενικά αίθριος. Οι άνεμοι θα πνέουν στο Ιόνιο μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ και στο Αιγαίο από βόρειες διευθύνσεις 5 με 6 μποφόρ με σταδιακή εξασθένηση.
Η θερμοκρασία θα ανέβει λίγο ακόμα και θα φτάσει στα κεντρικά και νότια τους 23 με 24 βαθμούς Κελσίου.

Πενθήμερες κρουαζιέρες στο Αιγαίο για περίπου 6.500 δικαιούχους από τον Οργανισμό Εργατικής Εστίας

Πενθήμερες κρουαζιέρες σε νησιά του Αιγαίου θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν 6.424 δικαιούχοι των παροχών του Οργανισμού Εργατικής Εστίας για το χρονικό διάστημα από τις 20 Μαΐου μέχρι τις 6 Ιουνίου.
Η εγγραφή των δικαιούχων από όλη την Ελλάδα θα αρχίσει τη Δευτέρα 12 Απριλίου από όλα τα γραφεία διανομής του Οργανισμού Εργατικής Εστίας στην Αττική και στην Περιφέρεια, μέχρι να εξαντληθούν τα εισιτήρια.
Οι κρουαζιέρες θα πραγματοποιηθούν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης στις 20 και 24 Μαΐου με κατεύθυνση τα νησιά Τήνο ή Σύρο - Μύκονο - Κω - Σάμο - Λέσβο και από το λιμάνι του Πειραιά στις 29 Μαΐου και 2 Ιουνίου με κατεύθυνση τα νησιά Ρόδο - Κω - Σάμο - Τήνο ή Σύρο - Μύκονο.
Στο ταξιδιωτικό «πακέτο» περιλαμβάνονται τέσσερις διανυκτερεύσεις εντός του πλοίου, πλήρης διατροφή και έκπτωση 20% σε ποτά και σκευάσματα.
Στο πρόγραμμα μπορούν να συμμετάσχουν δικαιούχοι παροχών ΟΕΕ που πέρυσι έκαναν χρήση μικτού προγράμματος παροχών με την προϋπόθεση ότι φέτος δεν συμμετείχαν και δε θα συμμετάσχουν σε κάποιο εκδρομικό πρόγραμμα του Οργανισμού.
Συμπεριλαμβάνονται επίσης δικαιούχοι που απεγράφησαν για να συμμετάσχουν στο φετινό πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού και οι οποίοι δεν υπερβαίνουν τα παρακάτω καθορισθέντα από το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού όρια εισοδήματος:
α) μεμονωμένα άτομα - δικαιούχοι, ανά αίτηση 17.000 ευρώ, (ατομικό-οικογενειακό εισόδημα),
β) δύο άτομα δικαιούχοι ανά αίτηση 25.000 ευρώ (οικογενειακό εισόδημα),
γ) τρία άτομα δικαιούχοι ανά αίτηση 33.000 ευρώ (οικογενειακό εισόδημα),
δ) τέσσερα άτομα δικαιούχοι ανά αίτηση, όχι πολύτεκνοι, 41.000 ευρώ (οικογενειακό εισόδημα),
ε) πολύτεκνοι 50.000 ευρώ (οικογενειακό εισόδημα).

Πιο κοντά η Τρίπολη με Μεγαλόπολη και Καλαμάτα

Στην κυκλοφορία δόθηκαν σήμερα από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα, και εκπρόσωπο της αναδόχου κοινοπραξίας Μορέας, παρουσία πολιτικών της Αρκαδίας και της Μεσσηνίας, 14 χιλιόμετρα (σσ. από το Αθήναιο ως το Λεύκτρο), του νέου αυτοκινητοδρόμου Τρίπολης - Καλαμάτας & Λεύκτρο - Σπάρτη, μειώνοντας κατά 15 λεπτά της ώρας την απόσταση μεταξύ των δύο πρωτευουσών και παρακάμπτοντας τις επικίνδυνες στροφές της Μεγαλόπολης.

Με τον νέο δρόμο, οι οδηγοί θα περνούν και απ' τον ένα κλάδο της σήραγγας Ραψομάτη, μήκους 1.300 μέτρων.

Σε δηλώσεις του ο κ. Ρέππας σημείωσε ότι «εκφράζουμε τη μεγάλη μας χαρά, γιατί σήμερα παραδίδουμε στην κυκλοφορία έναν σημαντικό δρόμο για την Πελοπόννησο, το οποίο αποτελεί τον βασικό άξονα σύνδεσης της Τρίπολης με τη Μεγαλόπολη και συνέχεια με την Καλαμάτα».

Ο υπουργός πρόσθεσε πως το νέο τμήμα «βοηθά να μετακινούμεθα σε πολύ συντομότερο χρόνο, παρακάμπτοντας τις Βίγλες Μεγαλόπολης με τις επικίνδυνες στροφές και αποτελεί τμήμα του μεγάλου αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα, με τον κλάδο από Λεύκτρο προς Σπάρτη. Θα κάνουμε τα πάντα, ώστε το έργο αυτό, που έχει συμβατική προθεσμία και πρέπει να ολοκληρωθεί ως το καλοκαίρι του 2012 στο σύνολό του, να ολοκληρωθεί μέσα στο 2011. Το έχει ανάγκη η Πελοπόννησος, το έχει ανάγκη η Αρκαδία, το έχει ανάγκη η Μεσσηνία, το έχει ανάγκη η Λακωνία».

Πρόσθεσε, δε, πως «τέτοια αναπτυξιακά έργα, αποτελούν σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, την καλύτερη απάντηση που δίνει η χώρα μας, προκειμένου να επιτύχουμε ανάπτυξη, διατήρηση - περιφρούρηση της απασχόλησης και εμπλουτισμό των υποδομών, που ενισχύουν την εθνική οικονομία και αναβαθμίζουν την καθημερινότητα των πολιτών».

Ο υπουργός κοινοποίησε ότι το τμήμα Τρίπολη - Αθήναιο, μήκους άλλων περίπου 15 χιλιομέτρων, θα παραδοθεί ως το καλοκαίρι και την ίδια περίοδο θα παραδοθεί και το Λεύκτρο - Παραδείσια. Υπογράμμισε, δε, πως «παρακολουθούμε και ενισχύουμε το έργο, προκειμένου να μην υπάρχει διακοπή της απαραίτητης χρηματοδοτικής ροής, ώστε να εξελιχθεί απρόσκοπτα».

Κατέρρευσε τμήμα της οροφής του Χρυσού Παλατιού του Νέρωνα στη Ρώμη Ανησυχία για τους τουρίστες

Τμήμα της οροφής του Χρυσού Παλατιού του Ρωμαίου αυτοκράτορα Νέρωνα στη Ρώμη κατέρρευσε την Τρίτη, προκαλώντας φόβους για την ασφάλεια εκατοντάδων τουριστών που επισκέπτονται καθημερινά το μνημείο.
Το Χρυσό Παλάτι ή Domus Aurea, που βρίσκεται σε ένα λόφο πάνω από το Κολοσσαίο, κατασκευάστηκε τον 1ο αιώνα μ.Χ. και αντιμετωπίζει προβλήματα από το 1999, οπότε και άνοιξε για το κοινό.
Πρόκειται για την «πιο μεγάλη κατάρρευση» στο Παλάτι του Νέρωνα τα τελευταία 50 χρόνια, δήλωσε ο Αντονέλο Βοντρέτ, τεχνικός διευθυντής του μνημείου, υπενθυμίζοντας ότι έχουν συμβεί και άλλα ανάλογα περιστατικά μικρότερης έκτασης.
Αρμόδιοι αξιωματούχοι εκτιμούν ότι η εισροή νερού κατά τη διάρκεια του χειμώνα είναι μάλλον η αιτία της κατάρρευσης.

Τρίτη, 30 Μαρτίου 2010

Ι Love GR με τη Δημ. Παπαδοπούλου, στον ΣΚΑΪ


 Το «Ι love gr» επιστρέφει στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ την Πέμπτη 8 Απριλίου στις 22.00 με οικοδέσποινα τη Δήμητρα Παπαδοπούλου.

«Ι love gr». Το Ταξίδι συνεχίζεται... ...και προβλέπεται ακόμα συναρπαστικότερο με «καπετάνισσα» τη Δήμητρα Παπαδοπούλου.
Η Δήμητρα, με το κέφι της, το χιούμορ της και την ανατρεπτική της ματιά θα προσκαλεί το τηλεοπτικό κοινό να ψηφίζει κάθε εβδομάδα, την πιο αγαπημένη του περιοχή. 

Στην τρίτη φάση της εκπομπής θα διαγωνιστούν οι 40 περιοχές της Ελλάδας έτσι όπως ψηφίστηκαν από τον κόσμο  στην προηγούμενη φάση. 

 ο «Ι love gr» είναι μια άκρως ταξιδιωτική και διαδραστική εκπομπή, καθώς το τελικό αποτέλεσμα διαμορφώνουν οι τηλεθεατές με τις ψήφους τους. Τρίκαλα ή Καρδίτσα; Σάμος ή Λέσβος; Γρεβενά ή Κόνιτσα; Μετέωρα ή Μονεμβασιά; Νάξος ή Αμοργός;
Ποια είναι η πιο αγαπημένη γειτονιά μέσα στην Ελλάδα; Σε ποιο χωριό, σε ποιο νησί, σε ποια πόλη θα θέλατε να επιστρέψετε; Τι είναι αυτό που μαγεύει τους ανθρώπους και κάνει ένα τοπίο ξεχωριστό;
 Όλες οι απαντήσεις στο ανανεωμένο «I love gr».

Ως σήμερα, οι τηλεθεατές έχουν επιλέξει, με τις ψήφους τους, 40 αγαπημένους προορισμούς, που  θα «κονταροχτυπηθούν» για το «έπαθλο»: την ανάδειξη της πιο αγαπημένης ελληνικής περιοχής.
Το ταξίδι θα κρατήσει 10 εβδομάδες. 
Σε κάθε εκπομπή διαγωνίζονται τέσσερις περιοχές, από τις οποίες, όμως, μία μόνο παίρνει το εισιτήριο για τον τελικό του Ιουνίου.  

Οι 40 περιοχές που διαγωνίζονται είναι οι εξής:

1) Μάνη - Κύθηρα    ,   Σάμος -Λέσβος
 
2) Σέρρες-Νάουσα   ,  Χανιά -Ρέθυμνο
 
3) Τρίκαλα –Καρδίτσα (λίμνη Πλαστήρα),  Αλόννησος- Ψαρά
 
4) Καβάλα-Δράμα   ,  Κάρπαθος - Κάλυμνος
 
5) Γρεβενά -Κόνιτσα    , Σύμη -Κίμωλος
 
6) Φλώρινα -Kαστοριά ,   Φολέγανδρος -΄Ιος
 
7) Κόρινθος-Καλαμάτα , Σύρος -Τήνος
 
8) Μετέωρα- Μονεμβασιά,  Παξοί -Λευκάδα
 
9) Σύβοτα - Πύλος   ,  Κεφαλονιά- Ιθάκη

10) Μεθώνη, Κορώνη, Φοινικούντα- Λεωνίδιο,  Νάξος -Αμοργός

«I love gr» κάθε Πέμπτη στις 22:00 στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ. 

Ανοίγουν ξανά φτερά τα υδροπλάνα

Σε δημόσια διαβούλευση  από το τέλος της περασμένης εβδομάδας έθεσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ)  σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τη χορήγηση αδειών λειτουργίας σε υδατοδρόμια. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να μετέχουν στη διαβούλευση, στέλνοντας τα σχόλιά τους στο e-mail: water-aerodromes@hcaa.gr μέχρι την 15η Απριλίου 2010. Τα σχόλια θα αναρτώνται στο διαδίκτυο από την ΥΠΑ (www.hcaa.gr ή www.ypa.gr ).
Στόχος της κυβέρνησης, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών Δημ. Ρέππας, είναι η αδειοδότηση των υδατοδρομίων να ολοκληρώνεται μέσα σε διάστημα 70 ημερών
Οπως τόνισε ο κ. Σηφουνάκης, «με το σχέδιο Π. Δ δημιουργείται το πλαίσιο της χορήγησης άδειας λειτουργίας και εκμετάλλευσης υδατοδρομίων και καθορίζονται τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τις αδειοδοτήσεις». Η άδεια θα μπορεί να χορηγηθεί σε φυσικό πρόσωπο, σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, σε οργανισμό τοπικής αυτοδιοίκησης Α΄ ή Β΄ βαθμού, σε νομικό πρόσωπο ιδιωτικού δικαίου, στο δημόσιο και σε ενώσεις προσώπων, με βάση τις υποχρεώσεις και τα προσόντα τους. Επίσης καθορίζεται ο τρόπος οργάνωσης και δραστηριοποίησης των προς αδειοδότηση υδατοδρομίων.
Μέχρι σήμερα, λειτουργεί ένα υδατοδρόμιο στο Βόλο, αλλά και αυτό χωρίς να υπάρχουν μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Ως το 2005 είχαν δοθεί άλλες δέκα άδειες λειτουργίας και έχει αναδειχθεί ένας πάροχος, που θα κάλυπτε και το Αιγαίο, αλλά λόγω της γραφεικρατίας απεσύρθη.

Έκλεισε τμήμα της εθνικής οδού Τρίπολης - Αρχαίας Ολυμπίας λόγω κατολισθήσων

Σοβαρό πρόβλημα έχει δημιουργηθεί στο 67ο χλμ. της εθνικής οδού Τρίπολης - Αρχαίας Ολυμπίας και συγκεκριμένα περίπου ένα χιλιόμετρο μετά τα Λαγκάδια  Γορτυνίας, καθώς το βράδυ της Κυριακής αποκολλήθηκαν τεράστια τμήματα βράχων και έπεσαν στο οδόστρωμα, με αποτέλεσμα να καταστραφεί ολοσχερώς και να καθίσταται πλέον αδύνατη η κυκλοφορία των οχημάτων.

Η αστυνομία έχει διακόψει την κυκλοφορία των οχημάτων από το σταυροδρόμι Τροπαίων και στην άλλη πλευρά από την Καρκαλού Δημητσάνας και συνεργεία της Διεύθυνσης Ελέγχου Κατασκευής έργων (ΔΕΚΕ) και της Διεύθυνσης Ελέγχου Συντήρησης Έργων (ΔΕΣΕ) Πελοποννήσου κατευθύνονται στο σημείο, προκειμένου να αποκαταστήσουν την κυκλοφορία.

Για την ασφάλεια των οδηγών, δεν μπορεί ο δρόμος να δοθεί στην κυκλοφορία, ενώ πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με τον διευθυντή της ΔΕΣΕ, προκειμένου να εξεταστεί το φαινόμενο.

Εντός της ημέρας ξεκινούν οι εργασίες για την αποκατάσταση του οδοστρώματος από τις αρμόδιες υπηρεσίες, ανέφερε ο δήμαρχος της περιοχής.

Όσο διάστημα παραμένει ο δρόμος κλειστός, η κυκλοφορία των οχημάτων από Τρίπολη προς Αρχαία Ολυμπία και Πύργο θα διεξάγεται μέσω Δάφνης Καλαβρύτων ή από την Κορίνθου Πατρών ή τέλος μέσω Κυπαρισσίας.

Πασχαλινό τραπέζι από τους Chef του ΙΕΚ ΔΟΜΗ

Οι «Χρυσοί  Chef» του ΙΕΚ ΔΟΜΗ, σας προτείνουν τις πιο ανοιξιάτικες, ευωδιαστές, ξεχωριστές γεύσεις, που θα προσθέσουν μια διαφορετική πινελιά στο Πασχαλινό τραπέζι σας. Οι προτάσεις τους; Ένα εντυπωσιακό μενού που ταιριάζει απόλυτα με τις παραδοσιακές γεύσεις του Πάσχα.  
1. ΤΑΜΠΟΥΛΕ 
> 2 φλιτζάνια πλιγούρι
> 4 φλιτζάνια νερό
> 2 ντομάτες κομμένες καρέ
> 1 αγγουράκι κομμένο καρέ
> 3 κρεμμυδάκια φρέσκα ψιλοκομμένα
> 2 λεμόνια (το χυμό τους)
> ελαιόλαδο
> 3 κουταλιές σούπας φρέσκο δυόσμο ψιλοκομμένο
> 2 κουταλιές της σούπας άνηθο ψιλοκομμένο
> 3 κουταλιές σούπας μαϊντανό ψιλοκομμένο
> αλάτι –πιπέρι 
ΕΚΤΕΛΕΣΗ
    
Βράζουμε το νερό αλατισμένο, αποσύρουμε από τη φωτιά και ρίχνουμε μέσα το πλιγούρι.  Το αφήνουμε να κρυώσει, το βάζουμε σε μια μπασίνα, ρίχνουμε όλα τα υλικά , ανακατεύουμε   και σερβίρουμε.
 
2.ΠΑΤΑΤΕΣ  ΠΙΚΑΝΤΙΚΕΣ ΦΟΥΡΝΟΥ
     
> 1 κιλό πατάτες ακαθάριστες καλά πλυμμένες
> 4 κρεμμυδάκια φρέσκα ψιλοκομμένα
>3 ντομάτες ψιλοκομμένες
> 4 σκελίδες σκόρδο αλεσμένο
> 1 κουταλιά σούπας φρέσκο θυμάρι ή μισή ξερό
> 2 φύλλα δάφνης
> πάπρικα
    > 2 πιπεριές κόκκινες καυτερές ψιλοκομμένες
    > αλάτι-πιπέρι
    > ελαιόλαδο
    > 3 κουταλιές σούπας μουστάρδα 
    ΕΚΤΕΛΕΣΗ 
    Πλένουμε  τις πατάτες καλά. Τις κόβουμε σε ακανόνιστα κομμάτια, τις βάζουμε σε ένα ταψί. Ρίχνουμε όλα τα υλικά μαζί. Ανακατεύουμε και ψήνουμε σε προ θερμασμένο φούρνο στους 180 βαθμούς, για 50λεπτα περίπου.  
    3.ΑΡΝΑΚΙ ΜΕ ΠΡΑΣΑ 
    >1 ½ κιλο αρνί  σπάλα κομμένη σε παιδάκια
    > 1 κιλό πράσα
    > 3-4 σκελίδες σκόρδο ψιλοκομμένες
    > 1 κουταλιά σούπας δεντρολίβανο φρέσκο
    > 2 κουταλιές σούπας μάραθο φρέσκο ψιλοκομμένο
    > 1 κουταλιά σούπας θυμάρι
    > 3 κουταλιές σούπας μουστάρδα
    > Χυμό από 3 λεμονιά
    > 2 ντομάτες κομμένες καρέ
    > Ελαιόλαδο
    > Αλάτι-πιπέρι
    > 1 κιλό πατάτες καθαρισμένες και κομμένες ακανόνιστες 
    ΕΚΤΕΛΕΣΗ 
    Πλένουμε  καλά το κρέας και το στραγγίζουμε. πλένουμε τα πράσα και τα κόβουμε σε λωρίδες. Αλατοπιπερώνουμε το κρέας, το βάζουμε σε ένα ταψί, ρίχνουμε μέσα τα υλικά μας, ανακατεύουμε καλά και ψήνουμε σε προθερμανσμενο φούρνο στους 170 βαθμούς για περίπου 1 ½ ώρα.  
    4. ΜΟΥΣ ΣΟΚΟΛΑΤΑΣ ΜΕ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ ΚΑΙ ΜΕΝΤΑ 
    > 300 γρ. σοκολάτα κουβερτούρα
    > 6 κροκούς αυγών
    > 4 κουταλιές σούπας ζάχαρη
    > 5 σταγόνες άρωμα μέντας (θα το βρείτε σε είδη ζαχαροπλαστικής)
    > 4 φύλλα ζελατίνας
    > 1 λίτρο κρέμα γάλακτος
     για τη σως πορτοκαλιού θα χρειαστείτε
    > 3 πορτοκάλια
    > 2 κουταλιές σούπας ζάχαρη
    > 1 κουταλιά σούπας μελί
    > 1 ξύλο κανέλλας
    > 4 κουταλιές σούπας κρέμα γάλακτος 
    ΕΚΤΕΛΕΣΗ 
    Σε μπεν μαρι λιώνουμε τη σοκολάτα. Σε μια μπασίνα βάζουμε τους κροκούς, 4 κουταλιές ζάχαρη, και το άρωμα μέντας. Χτυπάμε καλά σε μπεν μαρι το μείγμα. Μαλακώνουμε τα φύλλα ζελατίνας σε κρύο νερό και τα ρίχνουμε στο μείγμα των αυγών. Ρίχνουμε μέσα τη λιωμένη σοκολάτα. Χτυπάμε  στο μίξερ την κρέμα γάλακτος ( το 1 λιτρο) μέχρι να γίνει άφρατη (όχι σαντιγί) και την ρίχνουμε στη μους. Τη μοιράζουμε σε μπολ ατομικά και την αφήνουμε στο ψυγείο για 3 ώρες να κρυώνει. Για τη σως πορτοκαλιού, κόβουμε από τα πορτοκάλια 7-8 φέτες και κρατάμε από τα υπόλοιπα το χυμό τους. Τα ρίχνουμε σε ένα κατσαρολάκι με τις 2 κουταλιές ζάχαρη, το μελί και την κανέλλα και τα αφήνουμε να βράσουν μέχρι να καραμελώσουν και να γίνουν σάλτσα. Ρίχνουμε στο τέλος την κρέμα γάλακτος και είναι έτοιμη. Πάνω από κάθε μπολ βάζουμε μια φέτα πορτοκάλι από τη σως και λίγη σως και είναι έτοιμη. 
Για περισσότερες πληροφορίες: ΙΕΚ ΔΟΜΗ, Χαριλάου Τρικούπη 17, Αθήνα, τηλ. : 210 3840 552, www.iekdomi.gr  

Δευτέρα, 29 Μαρτίου 2010

Έκτακτη Έναρξη του «Μουτζούρη» στο Πήλιο

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ανακοινώνει ότι τα δρομολόγια του «Τρένου του Πηλίου» εκκινούν για εφέτος ενωρίτερα λόγω της ημερομηνίας του Πάσχα. Έτσι, το Τρένο του Πηλίου θα πραγματοποιήσει δρομολόγια τη Μεγάλη Παρασκευή, το Μεγάλο Σάββατο και τη Δευτέρα του Πάσχα.
Η μαγευτική διαδρομή από τα Άνω Λεχώνια στις Μηλιές του Πηλίου, διάρκειας μιας περίπου ώρας, δίνει την ευκαιρία στον επιβάτη να περιπλανηθεί στον ορεινό όγκο του Πηλίου ανάμεσα σε πυκνή βλάστηση και παραδοσιακούς οικισμούς απολαμβάνοντας ταυτόχρονα την ονειρική θέα από την κορυφή του βουνού προς τον Παγασητικό.
Το τρένο του Πηλίου αναχωρεί από τα Άνω Λεχώνια στις 11:00 και από τις Μηλιές στις 16:20. Για περισσότερες πληροφορίες και για προέκδοση εισιτηρίων, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο ειδικό Γραφείο του Τρένου του Πηλίου, Ιάσωνος 17 στο Βόλο και στο τηλέφωνο 24210 28 555.

Το menu της M. Εβδομάδας από τους Chef του ΙΕΚ ΔΟΜΗ


Οι «Χρυσοί Chef» του ΙΕΚ ΔΟΜΗ, προτείνουν για το τραπέζι σας τις πιο γευστικές προτάσεις της Σαρακοστής. Ξεχωριστά menu που μπορούν να συνοδέψουν το τραπέζι σας καθ’ όλη τη διάρκεια της Μ. Εβδομάδας. Δοκιμάστε κι εσείς τους σαρακοστιανούς νηστίσιμους γευστικούς πειρασμούς που σας προτείνουν και θα συμφωνήσετε κι εσείς, ότι η Σαρακοστή έχει τη δική της γεύση και νοστιμιά!
1.Παέλια  με θαλασσινά 
16 Αχιβάδες
32 Μύδια
8 Καραβίδες
8 Γαρίδες
2 Καλαμάρια  κομμένα σε λωρίδες
2 Πιπεριές , 1 πράσινη και 1 κόκκινη, κομμένες  καρέ
400gr Ρύζι Γλασέ
2 Τομάτες  Κον - Κασέ
2 Κρεμμύδια  ψιλοκομμένα
150gr Αρακά
1/2gr Σαφράν
 
Εκτέλεση: 
Αχνίζουμε σε σκεπαστό σκεύος τα όστρακα, τις  γαρίδες και τις καραβίδες εφόσον τα έχουμε πλύνει πολύ καλά. Βγάζουμε τα θαλασσινά και κρατάμε το ζωμό τους. Συμπληρώνουμε με νερό και βράζουμε το ρύζι ρίχνοντας τον αρακά και το σαφράν. Παίρνουμε τα όστρακα και κρατάμε από λίγα από το καθένα και την ψίχα από τα υπόλοιπα. Σε ένα μεγάλο τηγάνι σοτάρουμε και τα κρεμμύδια, ρίχνουμε τις τομάτες και τις πιπεριές, στη συνέχεια τα θαλασσινά και τέλος το ρύζι. Ανακατεύουμε όλα μαζί και σερβίρουμε. 
2. Τηγανητό Ρύζι  με Γαρίδες και  Φινόκιο 
2 Φλυτζάνια Ρύζι  ΜΠΑΣΜΑΤΙ
4 κουταλιές της σούπας Ελαιόλαδο
2 Φρέσκα κρεμμύδια ψιλοκομμένα
2 κουταλιές της σούπας σκόρδο τριμμένο
1 Καρότο τριμμένο
2 Μανιτάρια Ολλανδίας κομμένο σε φέτες
1 Φινόκιο κομμένο σε λέπτές φέτες
12 Γαρίδες καθαρισμένες
4 κουταλιές της σούπας μαιντανό ψιλοκομμένο
Αλάτι – Πιπέρι
2 κουταλιές της σούπας Σόγια Σως
 
Εκτέλεση: 
Βράζουμε  το ρύζι σε αλατισμένο νερό σε ένα τηγάνι ή γουοκ. Ζεσταίνουμε το ελαιόλαδο  και σοτάρουμε τις γαρίδες  με το φινόκιο. Ρίχνουμε το καρότο, τα μανιτάρια  και το σκόρδο. Ρίχνουμε το ρύζι, το μαϊντανό και τη σόγια σως. Τα αφήνουμε για 3-4 λεπτά, ανακατεύουμε και σερβίρουμε. 
3.Πράσινη  σαλάτα με καλαμαράκια 
1 Ματσάκι  Ρόκα
1 Γαλλική  Σαλάτα
1 Κόκκινη  Λόλα
500gr Καλαμαράκια
2 Φρέσκα  κρεμμύδια ψιλοκομμένα
2 κουταλιές  της σούπας φρέσκο βασιλικό  ψιλοκομμένο
2 κουταλιές  της σούπας φρέσκο θυμάρι
Αλάτι - Πιπέρι 
ΓΙΑ ΤΟ ΝΤΡΕΣΙΝΓΚ: 
½ Ποτήρι ελαιόλαδο
2 κουταλιές  της σούπας Μουστάρδα Ντιζόν
1 κουτάλι  της σούπας Φρέσκο Φασκόμηλο
4 κουτάλια  της σούπας Μηλόξυδο
 
Εκτέλεση: 
Καθαρίζουμε τα καλαμάρια, τα κόβουμε σε λεπτές ροδέλες, προσθέτουμε αλάτι και πιπέρι και τα σοτάρουμε σε δυνατή φωτιά για 5 λεπτά με ελαιόλαδο. Καθαρίζουμε τα λαχανικά και τα πλένουμε πολύ καλά. Τα κόβουμε και τα ανακατεύουμε με το κρεμμύδι και τα φρέσκα μυρωδικά. Φτιάχνουμε το ντρέσινγκ. Ανακατεύουμε όλα μαζί τα υλικά. Ανακατεύουμε τα λαχανικά με το ντρέσινγκ, τα βάζουμε σε πιατέλα και από πάνω τα καλαμαράκια που έχουμε σοτάρει. 
4.Χοχλιοί Νηστίσιμοι με Σπανάκι και Κολίανδρο 
1kg Χοχλιοί (Σαλιγκάρια)
1kg Σπανάκι
1 Ματσάκι φρέσκο Κολίανδρο
2 Λεμόνια (το χυμό τους)
1 Ποτήρι λευκό κρασί
4 Κρεμμύδια φρέσκα ψιλοκομμένα
2 Σκελίδες σκόρδο ψιλοκομμένο
Ελαιόλαδο
Αλάτι – Πιπέρι και λίγα ζυμαρικά
 
Εκτέλεση: 
Ρίχνετε σε ένα καλάθι τους χοχλιούς με τα ζυμαρικά από την προηγούμενη για να καθαριστούν. Στη συνέχεια τα πλένουμε με αλατόνερο. Σοτάρουμε χοχλιούς με το φρέσκο κρεμμύδι, σκόρδο και λίγο ελαιόλαδο. Σβήνουμε με το κρασί και τα αφήνουμε να πάρουν βράση. Στη συνέχεια ενώ έχουμε πλύνει το σπανάκι το ρίχνουμε μέσα και ανακατεύουμε. Στο τέλος ρίχνουμε το κόλιανδρο και το χυμό λεμονιού. Σερβίρουμε και από πάνω ρίχνουμε λίγο ελαιόλαδο. 
5. Σούπα Σπαράγγια 
500gr Σπαράγγια
2 Πατάτες
2 Κρεμμύδια ξερά
1 Λίτρο  Ζωμό λαχανικών
1 Μικρό ματσάκι Σέλερι
Μερικά φύλλα φρέσκου δυόσμου και βασιλικού
Αλάτι - Πιπέρι
 
Εκτέλεση: 
Καθαρίζουμε τις πατάτες, τα κρεμμύδια και  τα κόβουμε σε σε χοντρά κομμάτια . Πλένουμε το σέλερι και τα σπαράγγια, τα κόβουμε  και αυτά σε χοντρά κομμάτια και  τα ρίχνουμε όλα μαζί σε μια κατσαρόλα  με το ζωμό λαχανικών. Προσθέτουμε αλάτι και πιπέρι  και τα βράζουμε για 30-40 λεπτά. Τα περνάμε από το μπλέντερ, ψιλοκόβουμε τα μυρωδικά μέσα και σερβίρουμε. 
Για περισσότερες πληροφορίες: ΙΕΚ ΔΟΜΗ, Χαριλάου Τρικούπη 17, Αθήνα, τηλ. : 210 3840 552, www.iekdomi.gr  

Νέα επωνυμία και αυξημένη ετοιμότητα των υπηρεσιών Βοήθειας της INTERAMERICAN για την έξοδο του Πάσχα

Η Διεύθυνση  Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων και Αναλογιστικής  του υπουργείου Οικονομίας ενέκρινε, με την Κ3-151/1.3.2010 απόφασή της, την αλλαγή επωνυμίας της εταιρείας INTERAMERICAN Οδική Προστασία σε INTERAMERICAN Βοήθειας ΑΕΓΑ.  
Εν τω μεταξύ, η INTERAMERICAN για τη φετινή έξοδο του Πάσχα λαμβάνει μέτρα αυξημένης ετοιμότητας του στόλου οχημάτων και του εξειδικευμένου προσωπικού της στον τομέα της Βοήθειας. Οι υπηρεσίες της INTERAMERICAN θα βρίσκονται επί ποδός σε 24ωρη βάση κατά τις μέρες της εξόδου αλλά και τις επιστροφής των εκδρομέων, ώστε να ανταποκρίνονται άμεσα σε κάθε ανάγκη βοήθειας. Τόσο η Προσωπική Βοήθεια (ιατρικές συμβουλές – πρώτες βοήθειες και υγειονομική μεταφορά οδικά ή από αέρος - τηλ. γραμμή 1010) όσο και η Οδική Βοήθεια (τηλ. γραμμή 1158) θα είναι στη διάθεση όχι μόνον των ασφαλισμένων, αλλά και κάθε ταξιδιώτη.  
Η Οδική Βοήθεια  της INTERAMERICAN έχει φροντίσει για τη διασπορά του στόλου της και για την επιφυλακή των σταθμών της στους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας προκειμένου να ανταποκρίνεται άμεσα στις κλήσεις, καθώς και για την ανάληψη κάθε σχετικής διαδικασίας για τους ασφαλισμένους της γρήγορα και αποτελεσματικά με το σύστημα Autohelp.  
Επισημαίνεται ότι ο κλάδος Βοήθειας είναι ενοποιημένος διοικητικά στην INTERAMERICAN περιλαμβάνοντας και την Άμεση Ιατρική Βοήθεια, καθώς επίσης ότι η INTERAMERICAN Βοήθειας είναι αδειοδοτημένη για την υποστήριξη κάθε είδους οχήματος (και βαρέων) με βάση τις αυξημένες υποχρεώσεις – προϋποθέσεις του νέου νόμου 3651/2008.

Η Κως στο road show του FTI Touristik στη Γερμανία

Ο Δημοτικός Οργανισμός Τουρισμού της Κω πήρε μέρος στο Road Show του FTI Touristik στη Γερμανία. Το Road Show διήρκεσε πέντε ημέρες, ολοκληρώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, και είχε αντίστοιχα πέντε πόλεις - σταθμούς, Μόναχο, Νυρεμβέργη, Βισμπάντεν, Κολονία και Ντόρτμουντ.
 
Σε κάθε πόλη η διοργάνωση γινόταν σε αίθουσα κεντρικού ξενοδοχείου και προσκεκλημένοι ήταν οι Tour Operators της περιοχής. Συμμετείχαν περίπου 100 τουριστικοί πράκτορες κάθε φορά. Το πρόγραμμα περιλάμβανε παρουσιάσεις και ενημέρωση των συμμετεχόντων και στη συνέχεια δείπνο. Επίσης, δόθηκαν δώρα διαμονής σε ξενοδοχεία, μετά από κλήρωση.
 
Η Κως έκανε μια ζωντανή παρουσίαση του νησιού, προβάλλοντας τις φυσικές ομορφιές, το ιστορικό και αρχαιολογικό ενδιαφέρον του νησιού με επίκεντρο το Ασκληπιείο και την προσωπικότητα του Ιπποκράτη, την πόλη με τους παλιότερους και τους νέους ποδηλατόδρομους, τη σύγχρονη μαρίνα, τις αθλητικές εγκαταστάσεις για κάθε είδους σπορ, τις επιλογές καταλυμάτων και τις πολιτιστικές δραστηριότητες που μπορεί να παρακολουθήσει ο επισκέπτης στο νησί. Η παρουσία του Δ.Ο.Τ ολοκληρωνόταν με την προβολή video για το νησί.
Στον πρώτο σταθμό της περιοδείας, που ήταν το Μόναχο, παραβρέθηκε στην εκδήλωση και ο πρόεδρος του Δ.Ο.Τ Ηλίας Σιφάκης, ο οποίος παρέδωσε και το δώρο στον τυχερό νικητή της βραδιάς. Το δώρο ήταν πενθήμερη διαμονή στο πολυτελές ξενοδοχείο της Κω Diamond Hotel. Το ενδιαφέρον των τουριστικών πρακτόρων για την Κω ήταν μεγάλο, γεγονός που επιβεβαιώνει και την ανοδική πορεία του νησιού τα τελευταία χρόνια.
 
Η Κως, ως Δ.Ο.Τ, ήταν ο μοναδικός ελληνικός προορισμός που συμμετείχε στο Road Show. Επίσης, συμμετείχε η Κύπρος με τον Κυπριακό Οργανισμό Τουρισμού και πολλά ξενοδοχεία από την Ρόδο, την Κω, την Κρήτη και την Κύπρο. 
 
O FTI Touristik είναι από τους πιο μεγάλους και δυναμικά αναπτυσσόμενους Tour Operators της Γερμανίας και διαθέτει στα προγράμματά του πολλούς ελληνικούς προορισμούς. Η γερμανική αγορά αποτελεί σημαντικό στόχο για την Κω και η συμμετοχή στο Road Show ήρθε σαν συνέχεια της επιτυχημένης παρουσίας της Κω στην έκθεση του ΙΤΒ του Βερολίνου.

Νέα απεργία ξεκίνησαν τα πληρώματα καμπίνας της British Airways

Τετραήμερη απεργία έχουν ξεκινήσει από σήμερα τα μεσάνυχτα τα πληρώματα καμπίνας της British Airways, προχωρώντας στο  δεύτερο γύρο των απεργιακών κινητοποιήσεων τους μέσα στο Μάρτιο. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ/ΜΠΕ, η απεργία αναμένεται να προκαλέσει χάος στις μετακινήσεις, λίγες μόλις ημέρες πριν από το Πάσχα, αν και σύμφωνα με τη βρετανική αεροπορική εταιρεία το 75% των επιβατών θα καταφέρει να φτάσει στον προορισμό του.

"Είμαι ευχαριστημένος που θα μπορέσουμε να μεταφέρουμε ένα τόσο μεγάλο αριθμό των πελατών μας στους προορισμούς που έχουν επιλέξει μέσα στις επόμενες ημέρες", δήλωσε ο γενικός διευθυντής της BA, κ. Willie Walsh. "Την ίδια ώρα είμαι πραγματικά λυπημένος για τους πελάτες των οποίων τα σχέδια καταστράφηκαν από την πλήρως αδικαιολόγητη δράση του συνδικάτου".

Από την πλευρά του, το συνδικάτο Unite υποστηρίζει ότι οι ημέρες της απεργίας θα στοιχίσουν στην British Airways περισσότερα από 100 εκατ. λίρες.
Τατιάνα Ρόκου Travel Daily News

Στους Ρώσους τουρίστες στρέφεται και η Κρήτη

Με αισιοδοξία επέστρεψε η αποστολή της Κρήτης από τη Διεθνή Τουριστική Έκθεση της Μόσχας (MITT, 17-20/3/2010). Το περίπτερο της  Κρήτης ήταν σε εύκολα προσπελάσιμο χώρο εντός του περιπτέρου του ΕΟΤ (η Ελλάδα ήταν τιμώμενη χώρα στην έκθεση) και την εποπτεία του είχε η ΝΕΤΠ Ρεθύμνου με επικεφαλής τον κ. Μ. Μενιουδάκη, διευθυντή Τουρισμού της Ν.Α. Ρεθύμνου.

Το περίπτερο επισκέφθηκαν ο υπουργός και η υφυπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού κ. Π. Γερουλάνος και κα Α. Γκερέκου αντίστοιχα, ο πρέσβης της Ελλάδας κ. Μ. Σπινέλης, ο νομάρχης Λασιθίου κ. Σ. Αναστασάκης, ο αντινομάρχης Λασιθίου κ. Θ. Πατεράκης, ο νομάρχης Δωδεκανήσου κ. Γ. Μαχαιρίδης, ο νομάρχης Καστοριάς κ. Κ. Λιαντσής, καθώς και μεγάλος αριθμός τουριστικών πρακτόρων, δημοσιογράφων, τηλεοπτικών συνεργείων και κοινού έγιναν κοινωνοί της Κρητικής παρουσίας και φιλοξενίας.

Στο περιθώριο της πρώτης ημέρας έγινε παρουσίαση της έναρξης του προγράμματος του Mouzeninis Travel για Κρήτη. Μία πολύ ελπιδοφόρα εξέλιξη αφού από τέλος Απριλίου έως τέλος Οκτωβρίου 6 πτήσεις charters την εβδομάδα θα προσγειώνονται στο Αεροδρόμιο του Ηρακλείου. Την αισιοδοξία αυτή συμμερίζονται και άλλοι αφού και νέες πτήσεις προγραμματίζονται για το αεροδρόμιο των Χανίων.

Φέτος η συγκυρία είναι ευνοϊκή για τη rωσική αγορά, λόγω της ισοτιμίας του ευρώ – ρουβλίου που πέρυσι ήταν 1/45, ενώ φέτος 1/39.7. Θετική ακόμη η δημοφιλία της Ελλάδας αφού κατέχει την τρίτη θέση στην προτίμηση των Ρώσων (σύμφωνα με έρευνα της διεύθυνσης της έκθεσης μετά την Τουρκία και την Αίγυπτο αντίστοιχα). Τέλος, σύμφωνα με τον πρόεδρο των αερομεταφορών το 2010 θα υπάρχει αύξηση 10% των πτήσεων, αφού η Ρωσία είναι στο τέλος της οικονομικής κρίσης. Από τις εκτιμήσεις που αποκομίστηκαν θα καλυφθούν σίγουρα οι απώλειες του 2009 (το 2008 είχαμε 134.000 επισκέπτες στην Κρήτη, ενώ το 2009 108.800 άτομα ή μείωση 19% περίπου). Αν λυθεί ή αμβλυνθεί το πρόβλημα με τη βίζα, οι προοπτικές ανάπτυξης στις αγορές των τέως ανατολικών χωρών θα είναι αλματώδης. Οι Ρώσοι κατέχουν την 8η θέση στον πίνακα κατανομής επισκεπτών για την Κρήτη και περίπου το 35% αυτών που επισκέπτονται την Ελλάδα προτιμούν το νησί. Η Ρωσία ήταν στη στοχοθεσία της Κρήτης ως "νέα αγορά" από το 1998, τότε που η Ελλάδα για τους Ρώσους ήταν εντελώς άγνωστος τουριστικός προορισμός. Η χώρα αυτή σιγά – σιγά αναπτύσσεται σαν αυτόνομη ενεργειακή δύναμη και δημιουργεί μία μεγάλη μεσαία τάξη. Δέκα εκατομμύρια Ρώσοι (κατ’εκτίμηση) κάνουν τουρισμό ετησίως, από τα οποία μόνο το 3% επισκέπτεται την Ελλάδα, ενώ το 1/4 ή κατ’άλλους το 1/3 προτιμά την Τουρκία. Κύρια αιτία αναφέρεται το πρόβλημα της βίζας (Sengen, κόστος, ταλαιπωρία, ταυτοπροσωπία κ.λπ.). Οι Ρώσοι προτιμούν ακριβά ξενοδοχεία και βίλες, κάνουν θαλάσσιο τουρισμό, ενδιαφέρονται για επενδύσεις και ένας μεσαίος Ρώσος δαπανά όσο 3 Aγγλοι ή 4 Γερμανοί επισκέπτες. Είναι λαός ομόδοξος και με φιλική διάθεση για την Ελλάδα. Για την Κύπρο κατέχουν τη 2η σε ποσοστό προτίμησης θέση στις αφίξεις επισκεπτών.
Θοδωρής Κουμέλης Travel Daily News

Ποιοί θα κάνουν τουρισμό με την Εργατική Εστία

Ο Οργανισμός Εργατικής Εστίας θα πραγματοποιήσει το χρονικό διάστημα από 15 Απριλίου μέχρι 16 Μαΐου 2010 εαρινό εκδρομικό  πρόγραμμα σε επιλεγμένους χερσαίους και θαλάσσιους προορισμούς, για εργαζόμενους, συνταξιούχους και τα προστατευόμενα μέλη των οικογενειών τους, δικαιούχους παροχών νομού Αττικής.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τετραήμερες εκδρομές από Πέμπτη πρωί μέχρι Κυριακή απόγευμα και τριήμερες εκδρομές από Παρασκευή πρωί μέχρι Κυριακή απόγευμα, απευθύνεται σε 3.900 άτομα η δαπάνη του προϋπολογίζεται σε 245.000 ευρώ και καλύπτει τους παρακάτω προορισμούς:

Α. Τριήμερες εκδρομές 1. Κλειτορία - Καλάβρυτα - Βυτίνα - Στεμνίτσα 2. Τρίπολη - Βυτίνα - Δημητσάνα - Ναύπλιο 3. Τρίκαλα - Πύλη - Περτούλι - Μετέωρα 4. Μεσολόγγι - Αιτωλικό - Ναύπακτοσ 5. Πύργος - Αρχαία Ολυμπία - Κατάκολο 6. Σπάρτη - Γύθειο - Μονεμβασιά 7. Καλαμάτα - Πύλος - Μεθώνη - Κυπαρρισία 8. Ν. Ευβοίας (Γύρος) 9. Βόλος - Πήλιο 10. Παραλία Ν. Φωκίδας - Γαλαξίδι - Αράχοβα - Δελφοί

Β. Τετραήμερες εκδρομές 1. Γύρος Κεφαλονιάς 2. Βέροια - Νάουσα - Παναφγία Σουμελά 3. Γρεβενά - Μακεδονικά Γεφύρια - Σπήλαιο 4. Καστοριά - Πρέσπες- Φλώρινα 5. Φλώρινα - Πρέσπες - Καστοριά 6. Έδεσσα - Παναγία Σουμελά - Νάουσα 7. Πλαταμώνας - Λιτόχωρο - Κατερίνη - Βέροια

Οι ενδιαφερόμενοι δικαιούχοι μπορούν να παραλαμβάνουν τα εισιτήρια από τη Μ. Τρίτη 30 Μαρτίου και μέχρις ότου αυτά εξαντληθούν, από τα γραφεία διανομής: - Αθήνας, Πατησίων 125 - Αθήνας, Αγ. Μάρκου 11 - Περιστερίου, Θίσβης 7 - Πειραιά, Ομηρίδου Σκυλίτση 19 - Ν. Ιωνίας, 28ης Οκτωβρίου 42 - Αργυρούπολης, Αργυρουπόλεως 94-96

τις ώρες 8.00 - 14.00 , προσκομίζοντας τα κατά περίπτωση δικαιολογητικά:

θεωρημένα βιβλιάρια ασθενείας, απόσπασμα ατομικού λογαριασμού ασφάλισης με 100 ημέρες εργασίας το έτος 2009, αρχική απόφαση συνταξιοδότησης, Α.Φ.Μ.

Δικαίωμα συμμετοχής στο πρόγραμμα έχουν όσοι κάνουν χρήση φέτος μικτού προγράμματος παροχών Ο.Ε.Ε (δεν συμμετείχαν στο φετινό χειμερινό εκδρομικό πρόγραμμα, δε θα συμμετάσχουν σε κανένα άλλο εκδρομικό πρόγραμμα, ούτε στο πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού και θαλασσίων κρουαζιέρων).
Θοδωρής Κουμέλης Travel Daily News

Οι Ελληνες αποτελούν το 13% των Ευρωπαίων τουριστών στη Βουλγαρίας

Από την Ελλάδα προέρχεται το μεγαλύτερο ποσοστό πολιτών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (13%), που ταξίδεψαν, φέτος τον Ιανουάριο στη  Βουλγαρία. Ακολουθούν οι Φιλανδοί με ποσοστό 7,8%, οι Ρουμάνοι με ποσοστό 7,4%, οι Βρετανοί με 6,1%, οι Σουηδοί με 4,9% και οι Γάλλοι με 4,8%.

Ταυτόχρονα, καταγράφηκε μείωση των αφίξεων από τη Σλοβακία κατά 18,6%, από την Ουγγαρία κατά 14,3%, και από την Αυστρία κατά 14,2%. Σύμφωνα με το ΑΠΕ/ΜΠΕ, το μεγαλύτερο ποσοστό τουριστών από τις υπόλοιπες χώρες μη μέλη της Ε.Ε. που επέλεξαν να ταξιδέψουν στη Βουλγαρία, προέρχεται από τη Σερβία (33,8%), τη Ρωσία (32%) και την ΠΓΔΜ (28,4%). Παράλληλα, καταγράφηκε μείωση κατά 16,5% στα ταξίδια των Βούλγαρων στο εξωτερικό, τον Ιανουάριο του 2010, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2009.

Συνολικά, σε χώρες του εξωτερικού ταξίδεψαν 282.700 Βούλγαροι. Σημαντική αύξηση παρατηρείται στα ταξίδια προς τη Φινλανδία (50%) και την Πορτογαλία (36,5%). Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν, επίσης, αύξηση των ταξιδιών των Βούλγαρων στην ΠΓΔΜ κατά 5,5% και στην Τουρκία κατά 3%.

Ο μεγαλύτερος αριθμός των Βούλγαρων πολιτών ταξίδεψε για επαγγελματικούς λόγους (ποσοστό 44,8%) και ακολουθούν τα ταξίδια για διακοπές και αναψυχή (ποσοστό 25,7%), για επίσκεψη σε φιλικά, συγγενικά πρόσωπα (ποσοστό 24,5% και για άλλους σκοπούς (ποσοστό 5%).

Τον Ιανουάριο του 2010, το μεγαλύτερο ποσοστό ξένων τουριστών επισκέφθηκε τη Βουλγαρία για διακοπές και αναψυχή (49,2%). Το 22% των ξένων τουριστών επισκέφθηκε τη Βουλγαρία ως ενδιάμεσο προορισμό, το 14,8% για επαγγελματικούς σκοπούς και το 10% για άλλους σκοπούς, ενώ το 4% για να φιλοξενηθεί σε κοντινά πρόσωπα.
Τατιάνα Ρόκου

Η Ελλάδα ανεβαίνει στις προτιμήσεις των Αυστριακών από την 4η στην 1η θέση

Την Παρασκευή 18 Μαρτίου παρουσίασθηκε στα αυστριακά ΜΜΕ, μελέτη που πραγματοποίησε για λογαριασμό του Corp Touristique  (Ένωση Εθνικών Τουριστικών Οργανισμών στην Αυστρία) το Ινστιτούτο Ερευνών Karmasin. Η έρευνα διεξήχθη με τη μέθοδο της δειγματοληψίας. Συμμετείχαν 1.000 άτομα από 18 ετών και άνω. Το 54% των ερωτηθέντων σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν διακοπές το 2010, εκ των οποίων ποσοστό 79% (8 στους 10) στο εξωτερικό.

Από εκείνους που δήλωσαν ότι θα πάνε διακοπές στο εξωτερικό, ένα ποσοστό 46% έχει ήδη προβεί σε κράτηση, ενώ το 54% βρίσκεται στη διαδικασία επιλογής προορισμού. Η εγγύηση καιρού και η πολιτιστική διάσταση του προορισμού αποτελούν τους κύριους παράγοντες επιλογής. Οι 6 στους 10 επιθυμούν διακοπές αναψυχής - παραλίας (61%), ποσοστό 34% πολιτιστικές και 26% επισκέψεις πόλεων.

Ιδιαίτερης μνείας χρήζει το γεγονός της αύξησης της τάσης για εξατομικευμένες διακοπές (57%) σε σχέση με τα πακέτα διακοπών (40%), ενώ ποσοστό 4% προτιμά και τους δύο τρόπους διακοπών. Οι κύριες διακοπές διάρκειας τουλάχιστον μιας εβδομάδας, υπερτερούν σε σχέση με τις διακοπές μικρής διάρκειας.

Για το 2010 οι δημοφιλέστεροι προορισμοί για τους Αυστριακούς, είναι η Ελλάδα και η Ιταλία με 22%. Ακολουθούν η γειτονική Κροατία (15%), η Γερμανία (11%) και η Ισπανία (11%), ενώ η Τουρκία και η Αίγυπτος καταλαμβάνουν την 6η και 7η θέση αντίστοιχα.

Γεγονός αποτελεί ότι η Ελλάδα ανεβαίνει στις προτιμήσεις των Αυστριακών από την 4η θέση στην πρώτη, η οποία παραδοσιακά ανήκει στη γειτονική Ιταλία. Τονίζεται βέβαια ότι η πρώτη θέση ως δημοφιλέστερος προορισμός αποτελεί απλά δείγμα της τάσης που επικρατεί. Το ερώτημα που τέθηκε είχε την εξής διατύπωση "Ποιές χώρες σχεδιάζετε να επισκεφθείτε το 2010;".

Η σχέση τιμής /προσφερόμενων υπηρεσιών , η καθαριότητα και η υγιεινή, είναι οι παράγοντες που λαμβάνονται ως επι το πλείστον υπόψη για τις κρατήσεις. Το 37% θα δαπανήσει έως 1.000 ευρώ, 35% έως 2.000 ευρώ και 11% έως 3.000 ευρώ (ανα άτομο). Χρόνος πραγματοποίησης διακοπών είναι οι καλοκαιρινοί μήνες.

Όσον αφορά τους διαφημιστικούς παράγοντες που επηρεάζουν στην απόφαση επιλογής προορισμού, τα τουριστικά άρθρα που προέρχονται απο επισκέψεις δημοσιογράφων, αποτελούν τον κατ΄εξοχήν παράγοντα ενώ έδαφος κερδίζει η διαφήμιση στο Διαδίκτυο έναντι της κλασικής διαφημιστικής καταχώρησης στον τύπο.

Ποσοστό 66% αντλεί πληροφορίες κατ`ευθείαν απο το Internet. Εντούτοις, η κράτηση πραγματοποιείται ως επι το πλείστον σε οικείο τουριστικό Γραφείο (50%) ενώ 23% μέσω διαδικτύου.

Τάσεις που διαγράφονται για τα επόμενα 2 έως 3 χρόνια Ο συνολικός χρόνος παραμονής στο εξωτερικό για διακοπές, κυμαίνεται μεταξύ 2 και 3 εβδομάδων. Οι επισκέψεις πόλεων κερδίζουν έδαφος όπως επίσης και οι διακοπές ευεξίας, περιήγησης αλλά και οι κρουαζιέρες. Τέλος, σε συνεχή ανοδική πορεία βρίσκεται η τάση εξατομικευμένων διακοπών, όπως και η τάση για κρατήσεις μέσω Internet. Επισημαίνεται επίσης το γεγονός ότι οι κυριότεροι T.O.s προσανατολίζονται στη δημιουργία tailor made πακέτων.

Στη μελέτη αναφέρεται εκτενώς, σημερινό δημοσίευμα της Media net (26.03.10), με τίτλο: "Οι Αυστριακοί προτιμούν Ιταλία και Ελλάδα για διακοπές" (συντάκτης Katharina Hausler), όπου μεταξύ άλλων επισημαίνονται δηλώσεις του διευθυντή του Γραφείου ΕΟΤ Βιέννης, κ. Σκορδά σχετικά με τα αποτελέσματα της δημοσκόπησης. "Παρά τις δυσκολίες της περασμένης χρονιάς περιμένουμε συγκρατημένη αύξηση της τάξης του 4%. Οι τιμές στην Ελλάδα θα παραμείνουν σταθερές και σε πολλές περιπτώσεις μειωμένες έως και 5%".
Τατιάνα Ρόκου Travel Daily News

Δωρεάν διαφήμιση για τα νησιά του Αιγαίου

Μερικές φορές είναι να σε πάει το ζάρι. Εκεί που ήμασταν παντελώς ανυπόληπτοι στη διεθνή τουριστική ρεκλάμα, εκεί που μας ζητάγανε λεφτά από δεξιά, αριστερά, ευθεία και ανάποδα, εκεί που είχαμε ξεχάσει να διαμορφώσουμε διαφημιστική πολιτική για τη χώρα, έρχονται οι Βρετανοί να μας ξελασπώσουν από μόνοι τους.
Και όταν λέω Βρετανοί, εννοώ το «Conde Nast Traveller», το πλέον έγκυρο αλλά και πολυτελές ταξιδιωτικό περιοδικό, στο τελευταίο τεύχος του οποίου φιλοξενείται πολυσέλιδο αφιέρωμα (και φουλ εξώφυλλο!) για τα Greek Islands.
Τα ελληνικά νησιά δηλαδή, και, επειδή δεν είναι δυνατόν να ασχοληθούν με όλα τα διαμάντια των θαλασσών μας, περιλαμβάνουν τη Σαντορίνη (ως επιλογή χλιδής), τη Φολέγανδρο (εναλλακτικός προορισμός) και τη Σύρο (ολίγο αστικό τοπίο δεν έβλαψε ποτέ κανέναν).
Σύνολον σελίδων 13 συν μία στα περιεχόμενα (ούτε να ρωτάτε πόσο θα μας στοίχιζαν ως πληρωμένες καταχωρίσεις...), για ένα ρεπορτάζ που δεν φείδεται κοσμητικών επιθέτων.
Εντάξει, λέει και κάνα δυο κακίες, αυτές όμως είναι απολύτως απαραίτητες για να θεωρείται ένα άρθρο αντικειμενικό σύμφωνα με την αγγλοσαξονική παράδοση. Και μια ωραία λεπτομέρεια: Η Μέση Ωρα Γκρίνουιτς (βλέπε τα αρχικά GMT) αποδίδεται εδώ ως Ελληνική Ωρα τού Ισως. Αλλως πως Greek Maybe Time, με αιτία του αστείου το δρομολόγιο του λεωφορείου στη Φολέγανδρο.
Προσθέστε επίσης την παρουσία της Ελλάδας στο ρεπορτάζ «Εξαιρετικές ευκαιρίες για βίλες στην Ευρώπη» και τη διαφημιστική εκπροσώπηση του ιδιωτικού τομέα (με τέσσερα ξενοδοχεία) και δένει το γλυκό. Τι να πουν δηλαδή οι Τούρκοι, που η χώρα τους θεωρείται ο πιο hot προορισμός (και πλήρωσαν μία σελίδα κρατική ρεκλάμα) και βολεύονται με κάτι ημισέλιδα από εδώ κι από εκεί στο περιοδικό;

Κυριακή, 28 Μαρτίου 2010

Τουρισμός - πολιτισμός από... αέρος

Βίζες πολλαπλών εισόδων, αλλά όχι δωρεάν, για Ρώσους τουρίστες υποσχέθηκε στη Μόσχα ο Γερουλάνος
Σε υπουργούς «αέρος-αέρος» έχουν μεταβληθεί οι επί του Πολιτισμού και Τουρισμού αρμόδιοι Παύλος Γερουλάνος και Αντζελα Γκερέκου.
Πετούν ακαταπαύστως από χώρα σε χώρα και από ήπειρο σε ήπειρο (Κολιάτσου-Παγκράτι κοντεύει να κάνει τη διαδρομή Αθήνα-Νέα Υόρκη ο κ. Γερουλάνος), εγκαινιάζουν περίπτερα του ΕΟΤ ακόμη και σε ήσσονος σημασίας τουριστικές εκθέσεις, αναλίσκονται σε μη δεσμευτικές συζητήσεις με παράγοντες του διεθνούς τουρισμού, βρίσκοντας στο μεταξύ και λίγο χρόνο να τα πουν στο περιθώριο των εκθέσεων με τους εγχώριους φορείς του τουρισμού, που σπανίως συναντούν εδώ.
Τα αποτελέσματα, όμως, των επισκέψεων αυτών είναι μέχρι στιγμής πενιχρά, αφού ο τουρισμός προφανώς χρειάζεται σχέδιο, δράση, πόρους και όχι απλά διεκπεραιωτικές ή ανούσιες τις πιο πολλές φορές συναντήσεις.
Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ξεκαθαρίζει λ.χ. ότι οι βασικές αγορές της Βρετανίας και της Γερμανίας, που στέλνουν τους μισούς ξένους τουρίστες στη χώρα, δεν δείχνουν ιδιαίτερα διατεθειμένες να «πουλήσουν» φέτος Ελλάδα.
Η χαμηλού κόστους (12 εκατ. ευρώ) φετινή διαφημιστική καμπάνια της χώρας στο εξωτερικό, με μότο την «kalimera» σε συνδυασμό με τα απλήρωτα ακόμη χρέη του ΕΟΤ σε ξένα ΜΜΕ και σε τουρ-οπερέιτορ, δεν συνιστούν και τα πιο αποτελεσματικά όπλα της χώρας στο παιχνίδι του ανταγωνισμού με περισσότερο «απλόχερες» χώρες, όπως η Τουρκία, η Κροατία κ.ά.
Στην καλύτερη περίπτωση, λένε οι ειδήμονες, η κίνηση από Γερμανία και Βρετανία θα περιοριστεί φέτος στα περσινά, διόλου ικανοποιητικά επίπεδα. Σε επίπεδο προκρατήσεων εξάλλου, η κάμψη από τις δύο αυτές χώρες έφτασε στις αρχές του χρόνου ακόμη και στο -10% και όλες οι ελπίδες έχουν εναποτεθεί πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής.
Επαναπροσέγγιση
Από την άλλη μεριά, η Αμερική, που θέλει να επαναπροσεγγίσει τουριστικά την Ελλάδα, ζητά απευθείας αεροπορική σύνδεση της Αθήνας με Νέα Υόρκη και η Ρωσία (η νέα ελπιδοφόρα αγορά) θέλει κατάργηση της βίζας, για την οποία το μεν πνεύμα Δρούτσα - Γερουλάνου πρόθυμο, η δε σαρξ των προξενείων ασθενής κ.ο.κ.
Ακριβώς σε αυτά τα προβλήματα που δημιούργησε στην ομογένεια και στους Αμερικανούς τουρίστες η διακοπή της απευθείας πτήσης της Ολυμπιακής με Νέα Υόρκη για λόγους οικονομίας, αλλά και στην τραγική κατάσταση των οικονομικών του ΕΟΤ αναφέρθηκε ο κ. Γερουλάνος, όταν επισκέφθηκε την ετήσια ταξιδιωτική έκθεση των «Νιου Γιορκ Τάιμς» στο Μανχάταν (σ.σ. προηγουμένως είχε εγκαινιάσει ο ίδιος έκθεση για το Βυζάντιο στη Βόνη της Γερμανίας, ενώ λίγες μέρες αργότερα ξαναπέταξε στις ΗΠΑ συνοδεύοντας τον πρωθυπουργό στην επίσημη επίσκεψή του στις ΗΠΑ), δίχως όμως να κομίσει ως υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού λύσεις στα προβλήματα αυτά.
Το μόνο ίσως που πέτυχε ο κ. Γερουλάνος στην Αμερική ήταν να κεντρίσει το ενδιαφέρον των ομογενών για τις εκδηλώσεις και τον μαραθώνιο που ετοιμάζονται στην Αθήνα, με αφορμή τα 2.500 χρόνια από τη μάχη του Μαραθώνα, φτάνει να μην εξελιχθεί και αυτό σε εθνικό κιτς. Πώς, όμως, μπορεί να «δέσει» τον πολιτισμό με τον τουρισμό ο κ. Γερουλάνος, όταν τα μισά μουσεία της χώρας παραμένουν κλειστά για λόγους οικονομίας;
Φλερτ με Ρωσία
Στην έκθεση της Μόσχας εξάλλου ο κ. Γερουλάνος πληροφόρησε τους Ρώσους δημοσιογράφους (με τους Ελληνες εκπροσώπους των ΜΜΕ έχει, ως φαίνεται, άπωση ο υπουργός) ότι θα καθιερωθούν βίζες πολλαπλών εισόδων 6-12 μηνών ώς και 5 ετών για τους Ρώσους πολίτες. Απέκλεισε ωστόσο, τη χορήγηση δωρεάν βίζας λόγω συνθήκης Σένγκεν.
Σε κάθε περίπτωση, σημειώνουν παράγοντες του τουριστικού χώρου, η έντονη κινητικότητα που επιδεικνύουν οι κ. Γερουλάνος και Γκερέκου δεν θα έχει ουσιαστικό αντίκρισμα, αν δεν γίνεται επί τη βάσει ενός στρατηγικού σχεδίου, με συντονισμένες μεταξύ τους κινήσεις και με τη βοήθεια των θεσμοθετημένων οργάνων. Κάτι που δεν έχει επιτευχθεί μέχρι στιγμής... *

Σάββατο, 27 Μαρτίου 2010

CITY NEWS και Γένους ΘΗΛΥΚΟΥ μαζί με τον ΑΔΕΣΜΕΥΤΟ ΤΥΠΟ την Κυριακή.

Με δύο ξεχωριστά περιοδικά στη... συσκευασία του ενός κυκλοφορεί την Κυριακή ο ΑΔΕΣΜΕΥΤΟΣ ΤΥΠΟΣ, μια από τις λίγες εφημερίδες που βλέπει την κυκλοφορία της να ανεβαίνει χωρίς να προσφέρει δώρα και ... "καθρεπτάκια" στους ιθαγενείς αναγνώστες.

Το Γένους ΘΗΛΥΚΟΥ, το καλό περιοδικο για τη γυναίκα έχει ένα μεγαλο αφιέρωμα στον γάμο  και πλούσια ύλη που ενδιαφέρει όλα τα θηλυκά αλλά και τα ... αρσενικά. Στο εξώφυλλό του ο Κώστας Σπυρόπουλος με το απόλυτο αρσενικο ύφος.

Με την επιμέλεια της Μαρίνας Λουκάκου και με μοντέρνο σχεδιασμό το Γένους ΘΗΛΥΚΟΥ έχει καταφέρει να ξεχωρίσει για την ποιότητα αλλά και την εμπορικότητα, μια και είναι το μοναδικό έντυπο ευρείας κυκλοφορίας που στέκεται δίπλα στις επιχειρήσεις όχι μονο του κέντρου της Αθήνας αλλά  και των άλλψν δήμων και της περιφέρειας.

Το CITY NEWS, ο απόλυτος οδηγός πόλης που επιμελειται ο Πέτρος Βενιέρης με πολλούς εκλεκτούς συνεργάτες, δίνει διεξόδους για την .. έξοδό σας ακόμα και στις μέρες της κρίσης ενώ δημοσιεύει ένα μεγάλο αφιέρωμα στο τουριστικό -και όχι μόνο - Ναύπλιο. Θέατρο, κινηματογράφος, κέντρα δισκέδασης, αλλά και ταβέρνες, κουτούκια, νεανικά στέκια και life style προτάσεις συνδυασμένες με άφθονο κους - κους και κρτική. Με το θρυλικό Μπούρτζι, στο εξώφυλλό του το CITY NEWS της Κυριακής, μπορείτε να το βρείτε και στο internet στη διεύθυνση http://citynews.com.gr/

Παρασκευή, 26 Μαρτίου 2010

Ryanair: Ξεκινά τη δραστηριότητά της στην Ελλάδα

Σημαντική συνεισφορά στην τόνωση της τουριστικής κίνησης προς τη χώρα μας αναμένεται ότι θα αποτελέσει τους επόμενους μήνες η δραστηριοποίηση, για πρώτη φορά, σε ελληνικά αεροδρόμια της εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair.

 
Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία από τον Μάιο θα συνδέει περιοχές της Ελλάδας με το εξωτερικό, ωστόσο από τον χάρτη των αεροδρομίων που θα εξυπηρετεί απουσιάζει το αεροδρόμιο της Αθήνας.
 
Συγκεκριμένα τα δρομολόγια που θα πραγματοποιεί η αεροπορική εταιρεία είναι τα εξής: Κως - Φρανκφούρτη, Κως - Μιλάνο, Ρόδος - Φρανκφούρτη, Ρόδος - Μιλάνο, Βόλος - Φρανκφούρτη και Βόλος - Μιλάνο.
 
Οι πτήσεις από το Μιλάνο θα γίνονται από το αεροδρόμιο του Μπέργκαμο που βρίσκεται 45 χλμ. βορειοανατολικά της ιταλικής μεγαλούπολης και συνδέεται με αυτή με λεωφορεία. Οι πτήσεις από Φρανκφούρτη θα γίνονται από το αεροδρόμιο Hahn που βρίσκεται 124 χλμ. δυτικά της πόλης και εξυπηρετείται με λεωφορειακές γραμμές. Επίσης από το αεροδρόμιο της Πίζα θα εκτελούνται πτήσεις με προορισμό τη Ρόδο. Το συγκεκριμένο αεροδρόμιο εξυπηρετεί, μεταξύ άλλων, και όσους έχουν ως τελικό τους προορισμό τη Φλωρεντία, από την οποία απέχει 80 χλμ. και συνδέεται με αυτή με λεωφορειακές γραμμές και σιδηρόδρομο.
 
Οι εκτιμήσεις της εταιρείας αναφέρουν ότι με τα έξι αυτά δρομολόγια το φετινό καλοκαίρι θα εξυπηρετηθούν περίπου 200.000 επιβάτες, αποτελώντας ουσιαστική συνεισφορά την τόνωση του τουρισμού σε μια χρονιά που αναμένεται ιδιαίτερα δύσκολη για τον κλάδο. Επιπλέον όφελος για τις τοπικές κοινωνίες προς τις οποίες θα κατευθυνθούν τα δρομολόγια της Ryanair αναμένεται ότι θα είναι η δημιουργία 200 νέων θέσεων εργασίας.
 
Φθηνά εισιτήρια
Οι χαμηλές τιμές των εισιτηρίων είναι το κύριο «όπλο» με το οποίο ο ιρλανδικός αεροπορικός κολοσσός ξεκινά, μετά από χρόνια προσπαθειών, την δραστηριότητά του στη χώρα μας.
 
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι για πτήσεις από το αεροδρόμιο Hahn της Φρανκφούρτης προς το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, που θα εξυπηρετεί την Μαγνησία, οι τιμές των εισιτηρίων θα κυμαίνονται από 24.99 έως και 59.99 ευρώ. Για πτήσεις από το αεροδρόμιο Bergamo στο Μιλάνου προς την Αγχίαλο οι τιμές των εισιτηρίων επίσης θα ξεκινούν από 24.99 ευρώ.
 
Ελλιπείς υποδομές
Στο σημείο αυτό θα πρέπει πάντως αναφέρουμε ότι το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, στο οποίο θα κατευθύνονται οι πτήσεις με προορισμό την Μαγνησία, τα έργα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού έχουν σταματήσει με αποτέλεσμα το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών να μην είναι το αναμενόμενο.
 
Η βελτίωση των υποδομών είναι κρίσιμος παράγοντας για την προσέκλυση νέων αεροπορικών εταιρειών σε αεροδρόμια της ελληνικής περιφέρειας και την τόνωση της οικονομικής ζωής. Χαρακτηριστικό είναι ότι όπως αναφέρουν εκτιμήσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Μαγνησίας για την θερινή περίοδο του 2010, δηλαδή από το Μάιο έως τον Οκτώβριο διάστημα κατά το οποίο θα πραγματοποιούνται οι πτήσεις της ιρλανδικής εταιρείας προς την περιοχή, οι επισκέπτες που θα έρθουν με τις πτήσεις αυτές υπολογίζονται σε 20.000 άτομα ενώ οι διανυκτερεύσεις για όλη τη Θεσσαλία υπολογίζονται σε 140.000. Ο συνολικός τζίρος αναμένεται ότι θα φτάσει στα 14 εκατομμύρια ευρώ ενώ σε 5,5 εκατομμύρια ευρώ εκτιμάται το κόστος που θα προκύψει για τις ωφελούμενες επιχειρήσεις.

Νέο ΔΣ για την Ένωση Ξενοδόχων Λέσβου

Την Τρίτη 23.3.2010 συνήλθαν τα νεοεκλεγέντα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ξενοδόχων Λέσβου σε πρώτη συνεδρίαση με θέμα ημερήσιας διάταξης τη συγκρότηση του ΔΣ σε σώμα.

Αφού έγιναν οι προβλεπόμενες διαδικασίες το νέο Δ.Σ., έχει ως εξής:

ΤΑΚΤΙΚΑ ΜΕΛΗ:
Πρόεδρος: Περικλής Αντωνίου
Αντιπρόεδρος: Εμμανουήλ Μαλαματίνας
Γεν. Γραμματεύς: Δημήτριος Τεκές
Υπεύθυνος οικονομικών: Συμεωνούλα Πετρίδου
Έφορος Δημοσίων Σχέσεων: Γεώργιος Καψάλης
Αναπλ. Έφορος Δημοσίων Σχέσεων: Φωκίων Αποστόλου
Μέλη: Θεοφάνης Παχόγλου, Αντώνιος Μπερτολής, Παναγιώτης Μαριολας
Αναπληρωματικά μέλη: Δέσποινα Σαροπούλου, Βασίλειος Μαϊδώνης

Επίσης εξελέγησαν για την Εξελεγκτική Επιτροπή:
1. Δημήτριος Βατής
2. Φώτιος Δεσλής
3. Ιωάννης Χιωτέλλης

Εκπρόσωποι στην Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων (ΠΟΞ):
Περικλής Αντωνίου (αυτοδικαίως ως Πρόεδρος του Δ.Σ.)
Ευθύμιος Δρεκολιάς
Θεόφιλος Χαβουτζιώτης
Χρυσάνθη Τυροπώλη

Απειλή για το θαλάσσιο οικοσύστημα της Καλντέρας στη Σαντορίνη το ναυάγιο του Sea Diamond


Σε ερώτηση βουλετών του ΣΥΡΙΖΑ για το ναυάγιο του Sea Diamond, αναφέρεται: «Από την αρχή φορείς και κάτοικοι του νησιού, αλλά και των παρακείμενων νησιών ξεκίνησαν ένα διαρκή, πολύπλευρο και πολυμέτωπο αγώνα με αίτημα τη συνδυασμένη απάντληση των καυσίμων και την ανέλκυση και απομάκρυνση του ναυαγίου.
 
Η προηγούμενη Κυβέρνηση ουδέποτε επίσημα και ρητά αμφισβήτησε την αναγκαιότητα της διπλής αυτής επιχείρησης. Αντίθετα μάλιστα. “… Αυτή είναι η υποχρέωση και σε αυτήν επιμένουμε”, είχε με έμφαση δηλώσει επίσημα ο τότε Υφυπουργός Υ.Ε.Ν.Α.Ν.Π. κ. Παν. Καμένος κάνοντας έμμεση αναφορά στο θέμα στις 3.09.2008.(συνεδρίαση Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου)
 
Εν τούτοις, η Κυβέρνηση της Ν.Δ. υλοποίησε μόνο το έργο της απάντλησης. Με δήλωση του όμως ο τότε Υπουργός Υ.Ε.Ν.Α.Ν.Π. υποσχέθηκε ότι θα απευθυνθεί σε έγκυρους επιστημονικούς φορείς, καλώντας τους να τεκμηριώσουν ενδεχόμενη “ανάγκη περαιτέρω ενεργειών, όπως η ανέλκυση του πλοίου”. Και επαναδεσμεύτηκε: “… Στην περίπτωση κατά την οποία η ανέλκυση κριθεί αναγκαία, θα προχωρήσουμε επιβάλλοντάς την - όποιο και αν είναι το κόστος της - σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος, τα επιστημονικά δεδομένα, αλλά και τις αρχικές μας δεσμεύσεις”.
 
Ουδεμία τέτοια μελέτη είδε το φως της δημοσιότητας έκτοτε, αλλά όπως κατήγγειλαν τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα Θηραίων Πολιτών για το Sea Diamond, παρά τις επίμονες και επίπονες προσπάθειές τους κανείς δεν τους ενημέρωσε επίσημα ούτε και για τα αποτελέσματα της απάντλησης.
 
Όλα αυτά ως τις 18.03.2010. Οπότε τελείως αναπάντεχα το Υ.Π.Ε.Κ.Α. εξέδωσε δελτίο Τύπου με το οποίο ανακοινώνεται ότι το Υπουργείο αναθέτει στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας να υλοποιήσει πρόγραμμα περιβαλλοντικής προστασίας της θαλάσσιας περιοχής της Σαντορίνης σε συνεργασία με την πλοιοκτήτρια εταιρεία Luis Hellenic Cruises. Παραδέχεται δηλαδή το Υ.ΠΕ.ΚΑ εμμέσως πλην σαφώς ότι υπάρχει διαρκής απειλή και φαίνεται να επιβεβαιώνει τις γνώμες έγκυρων επιστημόνων και περιβαλλοντικών οργανώσεων, που από την αρχή συνέκλιναν στην άποψη ότι η παραμονή του ναυαγίου στο βυθό της Καλντέρας, ακόμα και μετά την απάντληση των καυσίμων, θα ενείχε πολλαπλούς κινδύνους περιβαλλοντικής επιβάρυνσης και ότι κάθε καθυστέρηση όχι μόνο θα πολλαπλασίαζε αυτούς τους κινδύνους αλλά και θα μεγιστοποιούσε τις δυσκολίες του έργου.
 
Παρόλα αυτά η κα υπουργός αποσιωπά πλήρως το ζήτημα της ανέλκυσης.
 
Με βάση τα παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. υπουργοί
 
1. Εγκαταλείπει τελικά η κυβέρνηση το σχέδιο ανέλκυσης του κ/ζ Sea Diamond από τον βυθό της Καλντέρας; 2.Έχει λάβει υπόψη της η κυβέρνηση τα επιχειρήματα και την έγκυρη επιστημονική άποψη των περιβαλλοντικών οργανώσεων;
3. Θα μεριμνήσει ώστε η πλοιοκτήτρια εταιρεία θα αναλάβει τα έξοδα ανέλκυσης»;

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...